Xcg nieuwe 200PK 147kw motorgrader GR200 motorgraders

De GR200 is uitgerust met een Dongfeng  6BTA5.9-C180-II turbodieselmotor, die een groot uitgangsvermogen en een vermogensreserve-coëfficiënt heeft en een laag brandstofverbruik. De koppelomvormer heeft een grote koppelcoëfficiënt, een hoge efficiëntie, een groot effectief gebied en een goede werking van de motor. Energiebesparing en geluidsreductie: Gebruik een motortransmissieleiding met lage snelheid, een laag specifiek brandstofverbruik van het nominale punt, energiebesparing en milieubescherming; Configuratie met lage overbrengingsverhouding van het transmissiesysteem, gemiddeld brandstofverbruik verminderd met ongeveer 8% sterk vermogen: Overname van Sichai High-efficiency State III Variable Power Engine met belastingsrotatie: Om de druk in het hydraulische systeem te verbeteren, verbeterde de rotatiekracht van het blad aanzienlijk, de ring van het hoogfrequente quench tandwiel, de slijtvastheid en de verwachte levensduur, om het draaien van de belasting te bereiken. Efficiënte werking: De verplaatsing van de hydraulische pomp en de hydraulische motor wordt verhoogd, de snelheid van de cilinder wordt met 20% verhoogd en de bedrijfsefficiëntie leidt de industrie. De versnellingsbak en koppelomvormer zijn elektronisch geregelde versnellingsbakken met schakelvermogen en vaste as. De koppelomvormer heeft een grote koppelcoëfficiënt, een hoge efficiëntie, een groot effectief gebied en een goede werking van de motor. De hoofdaandrijving van de achteras is uitgerust met „NO-SPIN” zonder zelfblokkerend differentieel. Wanneer een wiel slipt, kan het andere wiel nog steeds zijn oorspronkelijke koppel overbrengen. De bedrijfsrem is een hydraulisch remsysteem met twee circuits dat op de twee achterwielen van de nivelleermachine werkt en veilig en betrouwbaar is.