Motorgrader Sem919 van topkwaliteit MET 190 PK

SEM919-MOTORGRADER

Tandemas
♦ gebruik maken van het ontwerp van de caterpilaar en de ervaring op de MG tandemas
♦ verbeterde lagerindeling en geoptimaliseerde lastverdeling met 4 planeetwielen eindaandrijving
♦ minder downtime en lagere arbeids- en servicekosten voor onderhoud en reparatie
♦ langere onderhoudsinterval voor het verversen van de smeerolie
♦ toonaangevend in de productie en kwaliteitscontrole in zijn klasse, verplichte prestatietests voordat ze worden geleverd aan de MG-assemblagelijn

Regelsysteem
♦ 7-standen verbindingsstang met elektrische over-hydraulische regeling maakt de bediening vanuit de cabine eenvoudig
♦ optimaal bereik van het blad, snelle herpositionering van de DCM voor een groter bereik voor beter werken op een helling aan de zijkant van de bank
♦ de verbindingsbalk is essentieel voor het vergroten van de reikwijdte bij het snijden van een helling van een bank of een helling van een greppel
♦ vervangbare bussen verminderen de onderhoudstijd en -kosten

Blad zweven
♦ Standaard zweeffunctie van het blad maakt het mogelijk dat het blad omlaag gaat zonder De hydraulische druk voor een grotere mate van veelzijdigheid de bladzweefstand wordt ingeschakeld door te duwen de linker en rechter hefcilinder bedienen zich volledig vooruit voorbij de arrêtering
♦ biedt bescherming voor de machine en het asfalt tijdens het verwijderen van sneeuw en sneeuwploegen

Hydraulisch systeem
♦ Proportionele prioriteitsdrukcompensatiekleppen (PPPC) bevatten speciaal afgesneden plunjers voor toepassingen met motorgrader, die de hydraulische stroming en druk continu afstemmen op de vraag naar vermogen, waardoor het gemak van multifunctionele regeling mogelijk is voor het optimaliseren van de werkefficiëntie
♦ zuigerpomp met variabele opbrengst van wereldklasse, verlaagt het energieverbruik en de warmte van het hydraulisch systeem op efficiënte wijze, waardoor het brandstofverbruik wordt verbeterd
♦ hydraulisch systeem met lastdetectie zorgt voor consistente en nauwkeurige bladbeweging, waardoor de afwerkprestaties worden verbeterd
♦ terugslagkleppen van de interne vergrendeling in PPPC voorkomen onbedoelde beweging van de cilinder en potentiële lekken

Trekstang
♦ EEN BUISVORMIGE trekstang MET A-frame biedt maximale sterkte en duurzaamheid
♦ vervangbare trekkogel van trekstang (met bouten bevestigd – niet gelast) voor minder servicetijd en -kosten
♦ eenvoudig verwijderen van slijtplaten om de trekstang af te stellen

Voorframe
♦ het ontwerp van de geflensde kastsectie verwijdert lassen uit gebieden met hoge spanning, wat de betrouwbaarheid en duurzaamheid verbetert
♦ de doorlopende constructie van de boven- en onderplaat zorgt voor consistentie en sterkte, waardoor de duurzaamheid van het voorframe wordt verbeterd
♦ de ligging van de hydraulische slangen minimaliseert de blootstelling aan schade en zorgt voor een minimale kans snelle toegang voor service
♦ onderhoudsvrije bussen verbeteren de duurzaamheid en verlagen de totale onderhoudskosten

Lay-out van de besturing
♦ de hendels met korte afstand zijn efficiënt geplaatst, waardoor de multifunctionele bediening eenvoudig is
♦ de korte slag van de hendel (40 mm) met een lage hendelkracht vermindert vermoeidheid van de machinist

Grote cabine
♦ hoogwaardig dashboard met alarmerend monitiesysteem op 3 niveaus
♦ de op het voorframe gemonteerde cabine biedt een uitzonderlijk zicht naar blad en vooras, zelfs tijdens het knikken
♦ grote cabine met een hoogte van 1,9 m en 30% grotere ruimte dan de meeste concurrenten biedt uitzonderlijk comfort