Telescopisch dek hydraulische Knuckle Boom Boat Dock scheepskranen operator
Telescopisch dek hydraulische Knuckle Boom Boat Dock scheepskranen operator image
Basis Informatie.
Beschrijving
Havenkraan voor vrachtafhandeling
Telescopische giekkranen kunnen hydraulisch worden uitgeschoven en ingetrokken zonder een stuurgewrichtsfunctie .
Deze kranen moeten altijd worden uitgevoerd met een hijslier.
1.Telescoopkraan bestaat uit basis, armframe, mast, hydraulische lier, telescopisch
Oliecilinder, amplitude-oliecilinder, hydraulisch draaimechanisme, werkplatform , hydraulisch
transmissieonderdelen, elektrisch regelgedeelte en dergelijke
2.de basis is cilinderstructuur, kan op het dek gelast worden, kan ook met het dek verbonden worden door
bouten met hoge sterkte. Verbindingsmodus moet worden gemarkeerd.
3.armframe en mast zijn kastconstructie. Hydraulische lier regelt het omhoog en omlaag gaan van de goederen.
De telescopische oliecilinderbedieningselementen brengen de telescopische giek van de kraan waterpas. Bedieningselementen van de amplitude-oliecilinder
goederen correct aanhaakpunt en aanlegpunt.
4. Zwenkmechanisme voor het bedienen van de kraan die naar rechts of links draait. Het werkplatform wordt gebruikt
voor foutopsporing in de bediening en het onderhoud. Hydraulische transmissieonderdelen voor het systeem
Drukolie; het elektrische regelsysteem regelt voornamelijk motorstops, werking.
Technische specificatie:
De hydraulische kraan neemt de hydraulische componenten over die uit Europa en Amerika geïmporteerd zijn: De kraan neemt de volledige hydraulische aandrijving over, die de kenmerken heeft van stabiele werking, instelbaar snelheidsniveau, 360 graden draaien, compacte structuur, combinatie van elektro-hydraulische besturing en handmatige bediening, eenvoudige bediening en gebruik.
De compacte constructie van de scheepskraan kan het op het platform en aan boord bewoonde gebied verminderen.
2. Tegelijkertijd is de werking van de giek flexibel en kan de haak ook het zeetop bereiken wanneer de staalkabel niet wordt gelost.
3. Het kan worden gebruikt voor het laden en lossen van precisie-instrumenten, enz. het wordt veel gebruikt in vissersboten, technische schepen, militaire schepen en speciale schepen.
Type | Veilig werken Belasting (N) |
Max . Werkend Rood (m) |
Min . Werkend Rood (m) |
Hijsen Snelheid (m/min) |
Zwenken Snelheid (r/min) |
Luffing Tijd (s) |
Hijsen Hoogte (m) |
Zwenken Hoek |
Bekleding/ Hiel |
Vermogen (KW) |
NU1 | 10 | 6 tot 12 | 1.3-2.6 | 15-20 | 1 | 60 | 30 | 360 | 2/5 | 7.5 |
NOW 1.5 | 15 | 8 tot 14 | 1 tot 3 | 15-20 | 1 | 60 | 30 | 360 | 2/5 | 11 |
NU 2 | 20 | 5 tot 15 | 1.1-3.2 | 15-20 | 1 | 60 | 30 | 360 | 2/5 | 15 |
NU 3 | 30 | 8 tot 18 | 1.7-3.8 | 15-20 | 0.9 | 70 | 30 | 360 | 2/5 | 22 |
NU 5 | 50 | 12-20 | 2.5-4.2 | 15-20 | 0.75 | 80 | 30 | 360 | 2/5 | 37 |
NOW 8 | 80 | 12-20 | 2.5-4.2 | 15-20 | 0.75 | 100 | 30 | 360 | 2/5 | 55 |
NOW 10 | 100 | 12-20 | 2.5-4.2 | 15-20 | 0.75 | 110 | 30 | 360 | 2/5 | 75 |
NOW 15 | 150 | 12-20 | 2.5-4.2 | 15-20 | 0.6 | 110 | 30 | 360 | 2/5 | 90 |
NOW 20 | 200 | 16-25 | 3.2-5.3 | 15-20 | 0.6 | 120 | 35 | 270 | 2/5 | 75*2 |
NOW 25 | 250 | 20-30 | 3.2-6.3 | 15-20 | 0.5 | 130 | 40 | 270 | 2/5 | 90*2 |
NOW 30 | 300 | 30 | 3.2-6.3 | 15-20 | 0.4 | 140 | 40 | 270 | 2/5 | 90*2 |
NOW 35 | 350 | 20-35 | 4.2-7.4 | 15-20 | 0.5 | 150 | 45 | 360 | 2/5 | 110*2 |
NOW 40 | 400 | 20-35 | 4.2-7.4 | 15-20 | 0.5 | 150 | 45 | 360 | 2/5 | 140*2 |
NOW 45 | 450 | 25-40 | 5.3-8.5 | 15-20 | 0.45 | 160 | 50 | 360 | 2/5 | 140*2 |
NOW 50 | 500 | 25-40 | 5.3-8.5 | 15 | 0.45 | 170 | 50 | 360 | 2/5 | 165*2 |
Belangrijkste kenmerken en voordelen
Havenkraan voor vrachtafhandeling
1. Compact ontwerp
2. Kleine voetafdruk
3. Geleverd als één complete eenheid , gereed voor installatie op schepen
4. Gemakkelijke toegang voor periodiek onderhoud, service en reparatie
5.24 uur service na verkoop.
Configuratieopties
Standaarduitrusting
# 360 C* continue rotatie.
# -10 C*—-+45 C* werktemperatuur.
# gecertificeerde staalconstructie A36 & S690.
# voetstuk gereed voor montage of las op de hoofdconstructie van het vat .
# roestvrijstalen smeernippels.
# nauwkeurige stap minder snelheidsregeling.
# gelijktijdige operaties van 2 of meer functies.
# noodgeval voor hydraulische stopinrichting.
# visueel en akoestisch waarschuwingsalarm.
Optionele uitrusting
# een lagere temperatuur tot -40 C*.
# certificering voor persoonlijke hijswerkzaamheden.
# draadloze afstandsbediening
# cabine met airco en verwarming.
# ATEX pakket en certificering.
de nieuwe 'man riding lier'.
# centraal smeersysteem.
# meerdere instellingen van het belastingsbeperkend systeem.
# automatisch overbelastingsbeveiligingssysteem .
# waarschuwings- en werklampen.
# belastingsindicator.
# andere op aanvraag.
Rotatiemotor
bieden capaciteiten van hoge druk en hoog koppel in de brede toepassingsgebieden.
Het geavanceerde ontwerp in de schijfdistributie, dat automatisch kan compenseren bij het werken met een hoog volume-efficiëntie en een lange levensduur, zorgt voor een soepele en betrouwbare werking.
Regelklep
Onze scheepskraan maakt gebruik van hydraulische regelklep, DANFOSS, HC of LEDUC.
Kan continu variabele snelheid leveren
Nauwkeurige controle over de kraan
Geschikt voor langdurig gebruik op zee
Garantie na de verkoop
Hydraulische eenheid
SIEMENS- of ABB-motor worden gekozen met beschermingsniveau IP5. Het kan water van elke directe bron dragen en heeft een stabiele vermogensafgifte het betrouwbaarder en veiliger dan anderen en kan werken in een omgeving met hoge temperaturen en lage temperaturen.
Zwenklager
Het zwenklager is voorzien van een lekdichte afdichting tussen de roterende ringen, om te voorkomen dat water en stof in de rupsbanden terechtkomen. Al onze rotatielagerschroeven worden met de hoogste standaard metrische bout met dynamobouten vastgezet, zodat het zeer veilig is.
Elektrische bedieningskast
We gebruiken de Franse Schneider, die een lange werktijd en hoge of lage temperatuur kan dragen, zodat hij een lange levensduur heeft en veilig op zee is.
Geef de volgende noodzakelijke informatie, zodat we de juiste Model kraan kunnen citeren.
Wat voor soort scheepskraan heb je nodig (stijve boomkraan, telescopische boomkraan, fusee fusee telescopische kraan of vouwboomkraan)
2. Kraan SWL aangevraagd(___ T/__M)
3. Max. Werkstraal van de kraan(___M)
4. De kraan zal worden gebruikt op een schip, offshore-platform of vast platform (motor 380V of 440V)
Als u nog een ander speciaal verzoek voor de kraan heeft, kunt u ons dit laten weten. Wij zullen het geschikte model voor u ontwerpen.
Wij zijn China Telescopisch dek hydraulische Knuckle Boom Boat Dock scheepskranen operator fabricage en leverancier,U kunt meer details krijgen met e-mail, u krijgt een goedkope prijs of fabrieksprijs.
Tags: Marine Knickle Telescoopkraan voor zeeschepen, telescoopkraan voor zeeschepen, Telescopisch dek hydraulische Knuckle Boom Boat Dock scheepskranen operator