Shengqi L Type enkele Girder Gantry kraan

Het ontwerp van de enkelvoudige Girder Gantry Crane in L is een economische techniek vanwege het minimale dode gewicht van het gantry-frame.
De enkele Girder Gantry Crane wordt gecombineerd met het L-type gantry frame, het loopmechanisme van de gantry-kraan en het hijsmechanisme en elektrische apparatuur. Het „L”-type gantry-frame is van het type harde laskast voor zware toepassingen.
 
L type Single Gantry Crane is met zware lasten tot 50 ton en overspanningen kunnen meer dan 30 meter zijn. Voor fabricage- en vrachttransfertoepassingen kan het ladingen snel en soepel verplaatsen.
Ebon ontwierp enkele Gantry-hijskranen met verschillende capaciteiten en overspanningen die aan uw eisen zullen voldoen.
 
Configuratie

1- Hefmechanisme
– Open liertrolley gecombineerd met motor, versnellingsbak, hydraulische rem, trommel, haak, riemschijven, koppeling, remtrommel, enz.
– stijf frame van een trolley van het type doos
– 3-fasige asynchrone gewikkelde rotor
– tandwielkast met harden tanden
– hydraulische trommelrem
 -Plate-walsdrum kits
 
 
2-aangedreven bogie en onderste balk
– gesmeed wiel met flens
– starre gelaste balk van het type kozijn
– Compacte indeling
 
 
3-Griders en benen
– 2 hoofdligger en 4 poten zijn gelaste kast type
– Materiaal: Koolstofstaal met een hoge kwaliteit van Q235B of Q345B
– de hoofdbalk is verbonden door middel van een sterktebout.
– lasnaad getest door middel van röntgenonderzoek of ultrasoon onderzoek;
– Modula-ontwerp
– ontworpen doorbuiging van het meetbereik≤1/800
 
 
4-bediening
– bediening van de cabine
– onafhankelijke pendent control als optie
– draadloze bediening als optie
 
5-Elektrisch deel
– voeding van de geleider
– Alle hijsbewegingen en kraanbewegingen zijn onafhankelijk en kunnen tegelijkertijd worden uitgevoerd.
– beschermingsgraad IP55
– de componenten zijn op een onderhoudsvriendelijke manier geplaatst en de gehele indeling biedt goede bescherming
– Festoon kabels worden opgehangen aan kabelzadels, bevestigd aan kabelwagens, die in een gegalvaniseerde C-track lopen.
 
6-Schilderen
– corrosiebescherming door het verwijderen van roest door mechanische stralen ZA 2.5
– eerste laag van de coating epoxy 30 micron
– tweede laag van de coating epoxy 30 micron
– derde laag van polyurethaan 40 micron
– Gemiddelde dikte: Ongeveer 100 micron
– Kleur: Geel of oranje volgens de vereisten
 
7-veilige bescherming
– noodstopschakelaar
– Overbelastingsbeveiliging
– bescherming van de aarde
– bescherming tegen nulstand
– Cross travel en lange reis bescherming
– bescherming tijdens het heffen van de rijrichting
– oververhittingsbeveiliging van de motor
– uitgerust met regenbestendige apparaten
– alarmbel en lamp
– Anemeter en luchtverkeerslicht als optie
 
Voordelen
 

– Outdoor, zware materiaalbehandeling
– Hoge efficiëntie
– hoogwaardige componenten met een voordelige prijs
– voordelige reserveonderdelen
– 2 jaar garantie
– eenvoudig onderhoud en eenvoudige vervanging van onderdelen
– lage transportkosten en snelle installatie
 
 

Technische gegevens
 
  

 
 
Op maat gemaakt
 
– de Girder kan in stukken worden verdeeld en met elkaar verbonden bouten op locatie om de transportkosten te verlagen
– frequentieomvormers die een traploos variabele toerentalregeling en minimale schommeling van de belasting realiseren voor uw precieze laad- en losbehoeften.
– grote spanwijdte van meer dan 35 m.
– Hoge rijsnelheid voor een hoge werkefficiëntie
 
 
Gegevens voor het opvragen van kranen