Shantuis-lader L58-C3-wiellader met 5 ton

De elektronisch geregelde Weichai-motor voldoet aan de emissienorm voor niet voor de weg bestemde machines van China-III, met hoge intelligentie en efficiëntie, hoge uitwisselbaarheid van onderdelen en lage onderhoudskosten.  

De machine is voorzien van drie vermogensmodi, namelijk geen belasting, middelzware belasting en zware belasting, naar keuze afhankelijk van de werkelijke werklast, om de redelijke afstemming tussen vermogen, efficiëntie en energieverbruik te realiseren.

De nieuwe generatie cabine met volledig nieuwe ontwerpoptimalisatie en een grote deurstructuur is gevormd om een breder zicht en een modieuzer uiterlijk te garanderen;

De framestructuur aan vier zijden vergroot de binnenruimte met >10% om een hoge veiligheid, comfort en betrouwbaarheid te garanderen.

De uitgebreid verstelbare stoel biedt de bestuurder de meest comfortabele werkhouding.

De locaties van joysticks, pedalen en stoelen zijn redelijk gerangschikt om een hoger bedieningscomfort te bereiken.

De standaard radio en audio zorgen voor een meer overvloedige persoonlijke rij-/rijervaring en garanderen de comfortabele en veilige rij-/rijomgeving.

De bediening van het werkende apparaat biedt een hoge flexibiliteit, handigheid en comfort en de joysticks met één en twee pilots zijn de beste keuze om aan de behoeften van verschillende klanten te voldoen.

De nieuwe bak in geoptimaliseerde bakvorm is toegevoegd met overloopplaten om de snelheid van de bakvolheid en het rendement van het laden en het plaatsen van laadbakken te verbeteren.

Hoog kantelmoment, goede stabiliteit van zware lasten en een hoog rendement

De elektronische stuurmotor van Weichai speciaal voor de door Shantui en Shantui zelf gemaakte speciale snelheidsverhogende transmissie behaalt optimale match-prestaties, goede acceleratie en snelle machineacceleratie, en realiseert hoge tractie- en hefkracht, sterke burst-kracht en hoge bedrijfsefficiëntie onder samengestelde werkomstandigheden (gelijktijdige rij- en werkbewegingen).

Het dubbele pomp-samenvloeiingssysteem en het lastafhankelijke coaxiale stuursysteem met versterkte stroming zorgen voor flexibele werking en snelle en stabiele stuursnelheden. De werkdruk wordt verhoogd tot 18 MPa en de hefkracht wordt met 12% verhoogd om een hogere efficiëntie van het laden en laden van de laadschop te bereiken.

De structurele onderdelen, inclusief de voor- en achterframes en het werkende apparaat, zijn geoptimaliseerd en verbeterd, de CAE-analyse wordt gebruikt voor kritische onderdelen, en de belangrijkste gelaste onderdelen worden door robots gelast om een betrouwbare laskwaliteit te garanderen.

De onderdelen van het hydraulisch systeem maken gebruik van internationale en binnenlandse bekende merkproducten.

Het elektrische systeem maakt gebruik van standaard LED-lampen, niveau-indicatoren, en GPS en de hoofdschakelaar en het achteruitrijalarm worden geoptimaliseerd.

Het radiatorsysteem is voorzien van geïntegreerde serieradiator om een redelijk ruimtegebruik en een hoge warmtedissipatie-efficiëntie te realiseren. De afstand tussen de radiateurribben is vergroot om het risico op verstopping te verminderen en het reinigen te vergemakkelijken. De diameter van de ventilator wordt vergroot om de luchtstroomsnelheid te verhogen en de warmtedissipatie van het systeem te verbeteren.