Sem915 150HP Construction Machinery Motor Grader Mini Road Grader met Ripper

Sem915 150HP Construction Machinery Motor Grader Mini Road Grader met Ripper image
Basis Informatie.
Beschrijving
Chinese tandemas
- Het gebruik van het ontwerp en de ervaring op tandemas
- Verbeterde lagerindeling en geoptimaliseerde lastverdeling met 4 planetaire tandwielstelsels tandwielen eindaandrijving
- Minder downtime en lagere arbeids- en servicekosten voor onderhoud en reparatie
- Langere onderhoudsintervallen voor het verversen van de smeerolie
- Toonaangevend in de productie en kwaliteitscontrole in zijn klasse, verplichte prestatietests voordat ze worden geleverd aan de montagelijn
Regelsysteem
- de verbindingsstang met 7 standen en een elektrische over-hydraulische bediening maakt dit mogelijk bedieningsgemak vanuit de cabine
- Optimaal bereik van het blad, snelle herpositionering voor een groter bereik voor beter werken op een hoge helling aan de zijkant van de bank
- De verbindingsstang is essentieel voor het vergroten van de reikwijdte wanneer het afsnijden van een helling van een bank of een helling van een greppel
- Vervangbare bussen verminderen de onderhoudstijd en -kosten
Blad zweven
- Met de standaard zweeffunctie van het blad kan het blad zonder hydraulisch systeem omlaag worden gebracht Druk voor een grotere mate van veelzijdigheid de vlotter van het blad wordt ingeschakeld door op de te drukken linker en rechter hefcilinder
- regelt de bediening helemaal vooruit voorbij de arrêtering
- Biedt bescherming voor de machine en het asfalteren tijdens het verwijderen van sneeuw en sneeuwploegen
Hydraulisch systeem
- Proportionele prioriteitsdrukcompensatiekleppen (PPPC) bevatten speciaal afgesneden plunjers voor toepassingen met motorgrader, die de hydraulische stroming en druk continu afstemmen op de vraag naar vermogen, waardoor een eenvoudige multifunctionele regeling mogelijk is voor het optimaliseren van de werkefficiëntie
- Zuigerpomp van wereldklasse met variabele opbrengst verlaagt het energieverbruik en de warmte van het hydraulisch systeem op efficiënte wijze, waardoor het brandstofverbruik wordt verbeterd
- Het lastafhankelijke hydraulische systeem zorgt voor een consistente en nauwkeurige bladbeweging, waardoor de afwerkprestaties worden verbeterd
- Terugslagkleppen van de interne vergrendeling in PPPC voorkomen onbedoelde beweging van de cilinder en potentiële lekken
Trekstang
- Een buisvormige trekstang met A-frame biedt maximale sterkte en duurzaamheid
- Vervangbare trekkogel van trekstang (met bouten bevestigd – niet gelast) voor minder servicetijd en -kosten
- Eenvoudig verwijderen van slijtplaten om de trekstang af te stellen
Voorframe
- Het ontwerp van de geflensde kastsectie verwijdert lassen uit gebieden met hoge spanning, wat de betrouwbaarheid en duurzaamheid verbetert
- De continue constructie van de boven- en onderplaat zorgt voor consistentie en sterkte, waardoor de duurzaamheid van het voorframe wordt verbeterd
- Het traject van de hydraulische slangen minimaliseert de blootstelling aan schade en zorgt voor een snelle toegang toegang voor service
- Onderhoudsvrije bussen verbeteren de duurzaamheid en verlagen de totale onderhoudskosten
Model | 915 |
Bedrijfsgewicht | |
---|---|
Standaard | 12,200 kg |
Met contragewicht voor en achter | 13,380 kg |
Met blad aan de voorzijde | 13,330 kg |
Met ripper+voorblad | 14,010 kg |
Bedrijfsspecificaties | |
Topsnelheid, vooruit | 40 km/h. |
Topsnelheid, achteruit | 29 km/h. |
Min. Draaistraal | 7,300 mm |
Knikhoek, links/rechts | 20° |
Klimvermogen | 30° |
Wielbasis | 5,830 mm |
Rijsnelheid, vooruit | 5.2 / 8.1 / 13 / 19.8 / 29 / 40 km/h. |
Rijsnelheid, achteruit | 5.2 / 13 / 29 km/u. |
Trekkracht | 71 kN |
Motor | |
Motorfabrikant | Chinese diesel) |
Motormodel | SC7H150G2B |
Nominaal vermogen | 110 bij 2,200 kW bij omw/min. |
Max. Koppel | 570 bij 1,400 kN bij omw/min. |
Emissie | Niveau 2 |
Cilinderinhoud | 6.5 L |
Boring | 105 mm |
Slag | 124 mm |
Aantal cilinders | 6 |
Transmissie | |
Merk/fabrikant | Chinees merk |
Type | Omvormer, powershift |
Druk powershift | 1.3 ~ 1.7 MPa |
Versnellingen vooruit/achteruit | 6 / 3 |
Parkeerrem | Veerbediend, lucht vrijgegeven |
Tandemas | |
Merk/fabrikant | Geïmporteerd topmerk |
Model | ST18 |
Differentieel | Geen draai |
Bedrijfsrem | Remklauw-schijf |
Secundair | Dubbel circuit |
Oscillatie voorkant omhoog | 15 ° |
Oscillatie voorkant omlaag | 25 ° |
Vooras | |
Bodemvrijheid | 615 mm |
Wiel leun, links / rechts | ±18 ° |
Max. Oscillatie | ±16 ° |
Stuurbereik, links / rechts | ±45 ° |
Hydraulisch systeem | |
Type circuit | Loading Sensing, PPPC |
Pomptype | Variabele zuiger |
Max. Pompopbrengst | 162.8 l/min. |
Max. Systeemdruk | 22 MPa |
Standby-druk | 2.0 ~ 2.2 MPa |
Afwerkblad | |
Bladbreedte, standaard | 3,059 (10') mm (inch) |
Bladbreedte, optioneel | 3,669 (12') mm (inch) |
Hoogte van rister | 580 (10' blad) / 610 (12' blad) mm |
Dikte van het rister | 20 mm |
Speling bij de keel | 112 mm |
Zweeffunctie | Optioneel |
Sideshift rister, links | 342 mm |
Sideshift rister | 463 mm |
Cirkel Centreshift, links | 512 mm |
Cirkel Centreshift, rechts | 663 mm |
Max. Hoek bladpositie | 90 ° |
Bladpunt, naar voren | 40 ° |
Bladpunt, naar achteren | 5 ° |
Snijhoek van het blad | 24 ~ 69 ° |
Max. Schouderbereik buiten banden, links | 1,179 mm |
Max. Schouderbereik buiten banden, rechts | 1,583 mm |
Max. Til de grond op. | 435 mm |
Max. Snijdiepte | 750 mm |
Navulcapaciteit bij onderhoud | |
Brandstoftank | 218 L |
Motorolie | 17.5 L |
Koelvloeistof | 37 L |
Transmissie | 17 L |
Differentieelhuis | 27 L |
Tandem Case, aan beide zijden | 50 L |
Cirkelaandrijving, slipkoppeling | 2 L |
Cirkelaandrijving, met slipkoppeling | 7 LITER |
Hydrauliekolietank | 55 L |
Wij zijn China Sem915 150HP Construction Machinery Motor Grader Mini Road Grader met Ripper fabricage en leverancier,U kunt meer details krijgen met e-mail, u krijgt een goedkope prijs of fabrieksprijs.
Tags: Cat Grader 140h, Cat Motor Grader Price, Sem915 150HP Construction Machinery Motor Grader Mini Road Grader met Ripper