SEM Land Leveler 15 ton Motor Grader Sem919 met ROPS En geïmporteerde engine
SEM Land Leveler 15 ton Motor Grader Sem919 met ROPS En geïmporteerde engine image
- Overzicht
- Hete producten
- Productbeschrijving
- Productparameters
- Bedrijfsprofiel
Basis Informatie.
Beschrijving
Regelsysteem
- de verbindingsstang met 7 standen en een elektrische over-hydraulische bediening maakt dit mogelijk bedieningsgemak vanuit de cabine
- Optimaal bereik van de bladen, snelle herpositionering van de DCM voor een groter bereik voor beter werken op een hoge helling aan de zijkant van de bank
- De verbindingsstang is essentieel voor het vergroten van de reikwijdte wanneer het afsnijden van een helling van een bank of een helling van een greppel
- Vervangbare bussen verminderen de onderhoudstijd en -kosten
Blad zweven
- Met de standaard zweeffunctie van het blad kan het blad zonder hydraulisch systeem omlaag worden gebracht Druk voor een grotere mate van veelzijdigheid de vlotter van het blad wordt ingeschakeld door op de te drukken linker en rechter hefcilinder
- regelt de bediening helemaal vooruit voorbij de arrêtering
- Biedt bescherming voor de machine en het asfalteren tijdens het verwijderen van sneeuw en sneeuwploegen
Hydraulisch systeem
- Proportionele prioriteitsdrukcompensatiekleppen (PPPC) bevatten speciaal afgesneden plunjers voor toepassingen met motorgrader, die de hydraulische stroming en druk continu afstemmen op de vraag naar vermogen, waardoor een eenvoudige multifunctionele regeling mogelijk is voor het optimaliseren van de werkefficiëntie
- Zuigerpomp van wereldklasse met variabele opbrengst verlaagt het energieverbruik en de warmte van het hydraulisch systeem op efficiënte wijze, waardoor het brandstofverbruik wordt verbeterd
- Het lastafhankelijke hydraulische systeem zorgt voor een consistente en nauwkeurige bladbeweging, waardoor de afwerkprestaties worden verbeterd
- Terugslagkleppen van de interne vergrendeling in PPPC voorkomen onbedoelde beweging van de cilinder en potentiële lekken
Trekstang
- Een buisvormige trekstang met A-frame biedt maximale sterkte en duurzaamheid
- Vervangbare trekkogel van trekstang (met bouten bevestigd – niet gelast) voor minder servicetijd en -kosten
- Eenvoudig verwijderen van slijtplaten om de trekstang af te stellen
Voorframe
- Het ontwerp van de geflensde kastsectie verwijdert lassen uit gebieden met hoge spanning, wat de betrouwbaarheid en duurzaamheid verbetert
- De continue constructie van de boven- en onderplaat zorgt voor consistentie en sterkte, waardoor de duurzaamheid van het voorframe wordt verbeterd
- Het traject van de hydraulische slangen minimaliseert de blootstelling aan schade en zorgt voor een snelle toegang toegang voor service
- Onderhoudsvrije bussen verbeteren de duurzaamheid en verlagen de totale onderhoudskosten
Grote cabine
- Hoogwaardig dashboard met alarmerend monitiesysteem op 3 niveaus
- De cabine die op het voorframe is gemonteerd biedt een uitzonderlijk zicht op. blad en vooras, zelfs tijdens het knikken
- Grote cabine met een hoogte van 1,9 m en 30% grotere ruimte dan de meeste concurrenten biedt uitzonderlijk comfort
Model |
SEM919 |
Bedrijfsgewicht |
|
Standaard |
15,070 kg / 15.370 kg (met ROPS) |
Met contragewicht voor en achter |
15,870 kg / 16,170 kg (met ROPS) |
Met blad aan de voorzijde |
16,270 kg / 16,570 kg (met ROPS) |
Met ripper+voorblad |
17,280 kg / 17,580 kg (met ROPS) |
Bedrijfsspecificaties |
|
Topsnelheid, vooruit |
40 km/h. |
Topsnelheid, achteruit |
25 km/h. |
Min. Draaistraal |
7,800 mm |
Knikhoek, links/rechts |
20 ° |
Klimvermogen |
30 ° |
Wielbasis |
6,140 mm |
Rijsnelheid, vooruit |
5.3/9.1/12/20/25/40 km/h. |
Rijsnelheid, achteruit |
5.3/12/25 km/h. |
Trekkracht |
85 kN |
Motor |
|
Motorfabrikant |
SDE |
Motormodel |
SC9DK190.1G2 |
Nominaal vermogen |
140 bij 2,200 kW bij omw/min. |
Max. Koppel |
720 bij 1,400 ~ 1,600 kN@omw/min. |
Emissie |
Niveau 2 |
Transmissie |
Hangchi 6WG180 |
Cilinderinhoud |
8.82 L |
Boring |
114 L |
Slag |
144 L |
Aantal cilinders |
6 |
Transmissie |
|
Merk/fabrikant |
Tevoren / HangChi 6WG180 |
Type |
Omvormer, powershift |
Druk powershift |
1.3 ~ 1.7 MPa |
Versnellingen vooruit/achteruit |
6 vooruit / 3 achteruit |
Parkeerrem |
Luchtbediend, veer |
Tandemas |
|
Merk/fabrikant |
SEM |
Model |
ST23 |
Differentieel |
Geen draai |
Bedrijfsrem |
Lucht naar olie, schijf |
Secundair |
Dubbel circuit |
Oscillatie voorkant omhoog |
15 ° |
Oscillatie voorkant omlaag |
25 ° |
Vooras |
|
Bodemvrijheid |
602 mm |
Wiel leun, links / rechts |
±18 ° |
Max. Oscillatie |
±16 ° |
Stuurbereik, links / rechts |
±47.5 ° |
Hydraulisch systeem |
|
Type circuit |
Lastdetectie, PPPC |
Pomptype |
Variabele zuiger |
Max. Pompopbrengst |
162.8 l/min. |
Max. Systeemdruk |
22 MPa |
Standby-druk |
2.4 ~ 2.6 MPa |
Afwerkblad |
|
Bladbreedte, standaard |
3,974 mm |
Bladbreedte, optioneel |
3,669 mm / 4,279 mm |
Hoogte van rister |
610 mm |
Dikte van het rister |
25 mm |
Speling bij de keel |
85 mm |
Zweeffunctie |
Standaard |
Sideshift rister, links |
796 mm |
Sideshift rister |
678 mm |
Cirkel Centreshift, links |
926 mm |
Cirkel Centreshift, rechts |
758 mm |
Max. Hoek bladpositie |
90 ° |
Bladpunt, naar voren |
40 ° |
Bladpunt, naar achteren |
5 ° |
Snijhoek van het blad |
/ |
Max. Schouderbereik buiten banden, links |
2,394 mm |
Max. Schouderbereik buiten banden, rechts |
2,108 mm |
Max. Til de grond op. |
475 mm |
Max. Snijdiepte |
715 mm |
Max. Hefhoogte |
475 mm |
Max. Trekken-trekken |
≥78 kN |
Navulcapaciteit bij onderhoud |
|
Brandstoftank |
320 L |
Motorolie |
22 L |
Koelvloeistof |
65 L |
Wij zijn China SEM Land Leveler 15 ton Motor Grader Sem919 met ROPS En geïmporteerde engine fabricage en leverancier,U kunt meer details krijgen met e-mail, u krijgt een goedkope prijs of fabrieksprijs.
Tags: Hydraulische motorgrader, Motorgraders, SEM Land Leveler 15 ton Motor Grader Sem919 met ROPS En geïmporteerde engine