SEM 16 ton Motor Grader Sem921 Sem919 Grader machine
SEM 16 ton Motor Grader Sem921 Sem919 Grader machine image
- Overzicht
- Hete producten
- Productbeschrijving
- Productparameters
- Bedrijfsprofiel
Basis Informatie.
Beschrijving
Regelsysteem
- de verbindingsstang met 7 standen en een elektrische over-hydraulische bediening maakt dit mogelijk bedieningsgemak vanuit de cabine
- Optimaal bereik van de bladen, snelle herpositionering van de DCM voor een groter bereik voor beter werken op een hoge helling aan de zijkant van de bank
- De verbindingsstang is essentieel voor het vergroten van de reikwijdte wanneer het afsnijden van een helling van een bank of een helling van een greppel
- Vervangbare bussen verminderen de onderhoudstijd en -kosten
Blad zweven
- Met de standaard zweeffunctie van het blad kan het blad zonder hydraulisch systeem omlaag worden gebracht druk voor grotere veelzijdigheid
- De zweefstand van het blad wordt ingeschakeld door naar links en rechts te drukken hefcilinder regelt helemaal naar voren voorbij de arrêtering
- Biedt bescherming voor de machine en het asfalteren tijdens het verwijderen van sneeuw en sneeuwploegen
Hydraulisch systeem
- Proportionele prioriteitsdrukcompensatiekleppen (PPPC) bevatten speciaal afgesneden plunjers voor toepassingen met motorgrader, die de hydraulische stroming en druk continu afstemmen op de vraag naar vermogen, waardoor een eenvoudige multifunctionele regeling mogelijk is voor het optimaliseren van de werkefficiëntie
- Zuigerpomp van wereldklasse met variabele opbrengst verlaagt het energieverbruik en de warmte van het hydraulisch systeem op efficiënte wijze, waardoor het brandstofverbruik wordt verbeterd
- Het lastafhankelijke hydraulische systeem zorgt voor een consistente en nauwkeurige bladbeweging, waardoor de afwerkprestaties worden verbeterd
- Terugslagkleppen van de interne vergrendeling in PPPC voorkomen onbedoelde beweging van de cilinder en potentiële lekken
Voorframe
- Het ontwerp van de geflensde kastsectie verwijdert lassen uit gebieden met hoge spanning, wat de betrouwbaarheid en duurzaamheid verbetert
- De continue constructie van de boven- en onderplaat zorgt voor consistentie en sterkte, waardoor de duurzaamheid van het voorframe wordt verbeterd
- Het traject van de hydraulische slangen minimaliseert de blootstelling aan schade en zorgt voor een snelle toegang toegang voor service
- Onderhoudsvrije bussen verbeteren de duurzaamheid en verlagen de totale onderhoudskosten
Grote cabine
- Hoogwaardig dashboard met alarmerend monitiesysteem op 3 niveaus
- De cabine die op het voorframe is gemonteerd biedt een uitzonderlijk zicht op. blad en vooras, zelfs tijdens het knikken
- Grote cabine met een hoogte van 1,9 m en 30% grotere ruimte dan de meeste concurrenten biedt uitzonderlijk comfort
|
Model |
SEM921 |
|
Bedrijfsgewicht |
|
|
Standaard |
15,930 kg / 16,230 kg (met ROPS) |
|
Met contragewicht voor en achter |
15,930 kg / 16,230 kg (met ROPS) |
|
Met blad aan de voorzijde |
16,530 kg / 16,830 kg (met ROPS) |
|
Met ripper+voorblad |
17,340 kg / 17640 kg (met ROPS) |
|
Bedrijfsspecificaties |
|
|
Topsnelheid, vooruit |
40 km/h. |
|
Topsnelheid, achteruit |
25 km/h. |
|
Min. Draaistraal |
7,800 mm |
|
Knikhoek, links/rechts |
20 ° |
|
Klimvermogen |
30 ° |
|
Wielbasis |
6,140 mm |
|
Rijsnelheid, vooruit |
5.3/9.1/12/20/25/40 km/h. |
|
Rijsnelheid, achteruit |
5.3/12/25 km/h. |
|
Trekkracht |
90 kN |
|
Motor |
|
|
Motorfabrikant |
SDE |
|
Motormodel |
SC9DK220G2 |
|
Nominaal vermogen |
162 bij 2,200 kW bij omw/min. |
|
Max. Koppel |
920 bij 1,400 kN bij omw/min. |
|
Emissie |
Niveau 2 |
|
Cilinderinhoud |
8.82 L |
|
Boring |
114 L |
|
Slag |
144 L |
|
Aantal cilinders |
6 |
|
Transmissie |
|
|
Merk/fabrikant |
Hangchi |
|
Type |
6WG180 |
|
Druk powershift |
1,3 ~ 1.7 MPa |
|
Versnellingen vooruit/achteruit |
6 vooruit / 3 achteruit |
|
Parkeerrem |
/ |
|
Tandemas |
|
|
Merk/fabrikant |
SEM |
|
Model |
SEM ST23 |
|
Differentieel |
Geen draai |
|
Bedrijfsrem |
Lucht naar olie, schijf |
|
Secundair |
Dubbel circuit |
|
Oscillatie voorkant omhoog |
15 ° |
|
Oscillatie voorkant omlaag |
25 ° |
|
Vooras |
|
|
Bodemvrijheid |
602 mm |
|
Wiel leun, links / rechts |
±18 ° |
|
Max. Oscillatie |
±16 ° |
|
Stuurbereik, links / rechts |
±47.5 ° |
|
Hydraulisch systeem |
|
|
Type circuit |
Lastdetectie, PPPC |
|
Pomptype |
Variabele zuiger |
|
Max. Pompopbrengst |
162.8 l/min. |
|
Max. Systeemdruk |
22 MPa |
|
Standby-druk |
2.4 ~ 2.6 MPa |
|
Afwerkblad |
|
|
Bladbreedte, standaard |
4,279 mm |
|
Bladbreedte, optioneel |
3,669 / 3,974 mm |
|
Hoogte van rister |
610 mm |
|
Dikte van het rister |
25 mm |
|
Speling bij de keel |
85 mm |
|
Zweeffunctie |
STD |
|
Sideshift rister, links |
948.5 mm |
|
Sideshift rister |
824.5 mm |
|
Cirkel Centreshift, links |
926 mm |
|
Cirkel Centreshift, rechts |
758 mm |
|
Max. Hoek bladpositie |
90° |
|
Bladpunt, naar voren |
40° |
|
Bladpunt, naar achteren |
5° |
|
Snijhoek van het blad |
/ |
|
Max. Schouderbereik buiten banden, links |
2,698 mm |
|
Max. Schouderbereik buiten banden, rechts |
2,407 mm |
|
Max. Til de grond op. |
475 mm |
|
Max. Snijdiepte |
715 mm |
|
Navulcapaciteit bij onderhoud |
|
|
Brandstoftank |
320 L |
|
Motorolie |
22 L |
|
Koelvloeistof |
65 L |
|
Transmissie |
28 L |
|
Differentieelhuis |
33 L |
|
Tandem Case, aan beide zijden |
62 L |
|
Cirkelaandrijving, slipkoppeling |
2 L |
|
Cirkelaandrijving, met slipkoppeling |
7 LITER |
|
Hydrauliekolietank |
55 L |
|
Achteras (hoofdreductiesysteem en tandem) |
157 L |
Wij zijn China SEM 16 ton Motor Grader Sem921 Sem919 Grader machine fabricage en leverancier,U kunt meer details krijgen met e-mail, u krijgt een goedkope prijs of fabrieksprijs.
Tags: Hydraulische motorgrader, Motorgraders, SEM 16 ton Motor Grader Sem921 Sem919 Grader machine
