Oriemac Official Xga26 26m Articulated Mobile Elevating Arieal werkplatform Te koop

OORIEMAC Official Xga26 26m Articulated Mobile Elevating Arieal Working Platform Te koop

I.Productoverzichten en -functies
Het scharnierende mobiele platform van de XGA26 bereikt een hoogte van 26,38 m. Het is uitstekend in termen van uitbreiding en operationele reikwijdte en efficiënte operationele efficiëntie. Het oorspronkelijke energiebesparingssysteem op basis van vermogen verbetert de brandstofefficiëntie tot het maximale niveau. Het systeem biedt geavanceerde prestaties, nauwkeurige controle, veilige en betrouwbare werking, voldoet aan de eisen van de bouw van gebouwen, het onderhoud van bruggen en apparatuur, de scheepswerf en de petrochemische industrie en gebruikers van verhuurdiensten.

[Voordelen en functies]
LMaximumbereik  18,9 m om het werkgebied op verschillende plaatsen te bereiken routebeschrijving
LDeze auto is uitgerust met bomen nr. 1, nr. 2 en een volledig deel van de gelede giek, die beschikbaar zijn voor alle richtingen door middel van de hef-, telescopische en zwenk-bediening, en waardoor de machine flexibeler wordt.
LFlexible 4WD multimode-stuursysteem en de beste klimvermogen.
Het aangepaste klepregelsysteem en alle nauwkeurig geregelde bewegingen verbetert de vloeiende bewegingen effectief
Het antisaturatieontwerp van de flow wordt toegepast om efficiënte en stabiele composiet motion-ervaringen te bieden.
LInitial power self-matching systeem zou de energie kunnen besparen, waardoor het totale brandstofverbruik onder elke werkomstandigheden met 30% of hoger zou dalen.

II.Inleiding van de hoofdonderdelen
1. Chassis
Belangrijkste configuraties: 4WD, vierwielbesturing, asbalans en perfusieschuimbanden.
(1) maximale rijsnelheid bij 5 km/h.
(2) maximale afklimbaarheid op 45%-Max. Niveau in de industrie
(3) Assenbalansregeling – het vermogen van het voertuig om over een ruwe weg te rijden aanzienlijk verbeteren.
(4) Multimode-besturingstechnologieën – de snelheid van de interne en externe wielen kan worden aangepast, waardoor het rijden soepeler verloopt en de banden minder versleten zijn.
(5) de ingebouwde rijreductiekast die de motor en de reductor integreert wordt toegepast en er zijn twee rijsnelheden (hoge en lage snelheid) beschikbaar om te voldoen aan de rijeisen van de machine onder verschillende omstandigheden. Het rijmechanisme is voorzien van een zelfremfunctie tijdens het rijden op hellingen en is uitgerust met een koppeling om het trekken te vergemakkelijken in geval van een storing.

2. Giek
(1) de opklapbare arm zou de opwaartse, neerwaartse en crossover-capaciteiten en de horizontale uitbreiding tot 18,9 m kunnen maximaliseren, waardoor de positionering in meerdere richtingen kon worden gerealiseerd en het werkdoel effectief kon worden bereikt.
(2) Boom materiaal – de boom is gelast van staal met hoge sterkte om lichtgewicht en hoge veiligheid te realiseren.
(3) de combinatie van sterkte en stijfheid – garandeert de uitstekende sterkte en stijfheid van de giek.
3. Draaiplatform
(1) de draaischijf kan 360° continu draaien en is voorzien van twee gaten voor het aanbrengen van transportborgpennen.
(2) voedingssysteem – optimaal afgestemd schokabsorberend en stralersysteem, de automatische herinnering aan onderhoud.
(3) de uitschroefbare motorsteun is met bouten aan het voertuigframe bevestigd en kan worden uitgespand, waardoor de motor en de bijbehorende uitrustingsstukken gemakkelijk toegankelijk zijn voor onderhoud en reparatie.
(4) Systeemdiagnose – de belangrijkste storingen worden aangegeven door het draaiplatform-display en worden gealarmeerd door de zoemer en de kalibratiefunctie is aanwezig.
4. Platform
(1) 2,4 m × 0,9 m groot werkplatform.
(2) 160° draaibaar platform.
(3) draagvermogen tot 230 kg.
(4) Elektrohydraulisch proportioneel automatisch nivelleringssysteem.
5. Hydraulisch systeem
(1) gesloten pomp + variabele pomp: De eerste wordt gebruikt om het draaiende systeem te regelen en de tweede om het volledige hydraulische systeem te regelen dat rechtstreeks met de motor wordt aangedreven, behalve het draaiende systeem.
(3) noodvoedingseenheid – Zorg ervoor dat de giek in de bedrijfsstand kan worden ingetrokken wanneer de motor of de oliepomp defect is.
(4) hydraulisch systeem met Superstructurec is van een open variabel systeem: Gebaseerd op de elektrisch-hydraulische proportionele regeltechnologieën kan de machine het zwenken van de bovenbouw, het luffen, intrekken / uitschuiven van bomen nr. 1 en nr. 2, het luffen van de kruk en het zwenken van het werkplatform uitvoeren. De hoofdklep van de bovenbouw is van een klepset van het plaattype; de machine is uitgerust met een hydraulische-olieradiateur.
(5) het loopsysteem is van een gesloten variabel systeem – 4×4-aandrijftype, ingedeeld in hoge- en lage-snelheidsversnellingen. Het hydraulische systeem van de onderwagen kan de asbalans en de stuurfuncties uitvoeren.
(6) het aangepaste klepregelsysteem en alle nauwkeurig geregelde bewegingen verbeteren de soepelheid van de beweging aanzienlijk en het ontwerp tegen verzadiging van de stroming wordt toegepast om efficiënte en stabiele samengestelde bewegingen te bieden.
6. Elektrisch systeem
(1) PLC-besturingstechnologie – voor elk chassis, draaiplatform en platform is één controller aanwezig. Er is een besturingskast geïnstalleerd voor de draaikrans en het platform van het chassis om het chassis, de draaikrans, de giek en het platform te bedienen.
(2) belangrijkste regelonderdelen – het starten, uitschakelen en toerental van de motor; het draaien en draaien van het chassis; het zwenken van de draaitafel; het optrekken, intrekken/uitschuiven van de armen nr. 1 en nr. 2; het slingeren van het platform en het optrekken van de kruk.
(3) meer dan 10 veiligheidsmaatregelen – detectie van de motorstatus en startbeveiliging; kantelbeveiliging van het chassis, waarschuwing bij overbelasting, bevestigingssysteem voor rijden, verlaging vóór de limietpositie en veiligheidslimiet;

III.  Configuratie van  XGA26 hoofdonderdelen

IV.belangrijkste technische specificatie van  XGA26