Nieuwe Xct16 16 ton Truck Crane

  XCT16 Truck Crane is een efficiënt, economisch en toepasbaar gloednieuw product ontworpen op basis van X CM G-generatie R& D platform. Met een zelfgemaakt 3-assig speciaal chassis, 4-assig dodecagonaal dwarsdoorsnede van de giek, ingebouwd dubbel onafhankelijk  Lier en aandrijfsysteem met lage snelheid en groot koppel, heeft deze kraan een toonaangevende hefhoogte, hefvermogen en werkefficiëntie. Geïntegreerd met het nieuwe energiebesparende hydraulische systeem, het volwassen motorsysteem van de Shanghai-dieselmotor en de Weichai-motor, die allemaal het loopoppervlak bedekken en het interactieve X CM G-systeem voor de mens-machine met het niveau van de auto biedt meer opties voor klanten en zorgen voor een comfortabelere rij- en gebruikservaring. XCT16 Truck Crane is zeer geschikt voor bouwterreinen, stadsvernieuwing, verkeerstransport, haven, brug, olieveld, mijnveld en andere complexe werkomgeving. Het heeft toonaangevende prestaties.

(1)    Krachtig hefvermogen, uitstekende rijprestaties

Er wordt gekozen voor een optimale afstemming van de hele kraan op de dynamiek van meerdere lichamen, een redelijke opstelling en een optimale uitgeoefende kracht. Met 4-delige dodecagonale dwarsdoorsnede van de giek is de gieklengte 32 m, de jib-lengte is 8, 15 m, wat leidt tot het hoge industriële niveau; De prestaties van een middellange giek zijn 15-20% hoger dan het hoogste niveau in de industrie. Met 5 krikken uitgerust, wordt 360° volledig zwenken gerealiseerd.

Met een 3-assig speciaal truckchassis, 6 versnellingen en 8 versnellingen transmissie is de rijsnelheid 85 km/h, de maximale afrijbaarheid is 48%, hoger dan de concurrentie in de industrie. Hij heeft uitstekende reisprestaties, een sterke passerbaarheid en wendbaarheid.

(2)    Hoge efficiëntie, veilige en snelle werking

Met een ingebouwd dubbel onafhankelijk lier- en draaisysteem met lage snelheid en een groot koppel wordt de dubbele pompsamenvloeiingsfunctie toegevoegd, zodat dubbele pompsamenvloeiing in het telescopische systeem en het hefsysteem wordt gerealiseerd. De maximale werksnelheid van de hoofdlier en de hulplier is 130 m/min, de draaisnelheid is 3 r/min, de telescopische en de heftijd bereiken allebei het hoogste niveau in de industrie.

Een snelspaninrichting, een lierbewakingssysteem, een hijsbeveiliging en een sleepbeveiliging, een indicator voor het laadmoment, een anti-two-blok en een beschermingsinrichting tegen overwind zijn aanwezig, die een veiliger en sneller hijsen mogelijk maakt.

(3)      Het geïntegreerde PLC-besturingssysteem draagt bij aan een hogere betrouwbaarheid van producten en gemakkelijker onderhoud.

Omdat het elektrische systeem is gemoderniseerd naar PLC-besturingssysteem met een nieuwe klasse-kabelboom met hoge bescherming, worden de schakelingen minder door het ontwerp van de kabelbundelaftakking van variouspassages. Fouteliminatie in de bodemlaag verbetert de betrouwbaarheid. Het gecombineerde ontwerp van controller, display en GPS-integratie met waterdichte connector zorgt voor een grotere betrouwbaarheid van het systeem. Met de zelfdiagnosefuncties van fouten in het regelsysteem wordt het elimineren van fouten gemakkelijker en wordt het onderhoud gemakkelijker.

(4)    Nieuw dynamisch platform, sterke kracht en energiebesparing

Door de motor met lage snelheid en een groot koppel als kern te beschouwen, wordt een matchingtransmissie met hoge snelheidsverhouding, waarbij rekening wordt gehouden met de klimprestaties bij lage snelheden en de prestaties van de site bij hoge snelheden, een perfecte combinatie van hoge aandrijfkracht en een laag brandstofverbruik gerealiseerd. Het brandstofverbruik tijdens het rijden neemt met 12% af en de dynamische prestaties verbeteren met 15%.

Met binnenlandse motoren van de Shanghai-dieselmotor en de Weichai-motor is het nominale outputvermogen respectievelijk 192 kW en 180 kw, wat verschillende opties biedt voor klanten.

(5)    Nieuw ophangingssysteem met meer comfort

Het comfort wordt met 15%~20% verbeterd met minder conische bladveer in de voorwielophanging en rubberen ophanging met V-vormige drukstang in de achterwielophanging van de 3-assige.

(6)    Gloednieuwe verschijning, verbeterde humanistische prestaties

De kraan heeft een nieuw ontworpen X CM G-generation uitstraling van TruckCrane, die er steviger en eleganter uitziet. De hele kraan is ergonomisch verbeterd. De luchtvering die is uitgerust voor de geluidsarme bestuurderscabine verbetert het comfort van de bestuurder. Het snelle ontwerp van de rijlijn      Kan    Delen  Van    Verandering    En  Handige  Bediening          Realiseren zonder

demontage wig. Het zwenkende vergrendelingsmechanisme wordt geregeld door de controller van de zachte as. Het zwenken kan in de cabine worden vergrendeld en ontgrendeld. De toegangen aan beide zijden, de sigarettenaansteker en de USB-oplaadconverter verbeteren het klimgemak en de bediening aanzienlijk.

X CM G man-machine interactief systeem met het niveau van de gezinswagen, d. W. Z. Ergonomisch ontworpen werkruimte, redelijker sleutelindeling en gebruikersvriendelijke interactie tussen mens en machine zorgen voor een comfortabelere bediening.

Meer foto's voor XCT16 Truck Crane:

Newindu E-commerce (Shanghai) Co., Ltd. Is een officiële dealer en een geautoriseerde exporteur van allerlei  Soorten oplossingen voor bouwmachines, waaronder wielladers, bulldozers, graafmachines en graaflaadcombinaties,   Ook specialiseren we ons in het hanteren van machines zoals vorkheftrucks, schrankladers, schrankladers, schrankladers, reach  Stackers, mini-laders met diverse aanvallen etc. We werken samen met een aantal grote bedrijven,   Ons bedrijf is geautoriseerd. Wij heten u van harte welkom om machines te inspecteren en fabrieken te bezoeken.

Contactmanier