Nieuwe hydraulische graafmachine 21,7 ton machines te koop (LG6225E)

De LG6225E is het geüpgradede en bijgewerkte product dat door SDLG is ontwikkeld op basis van de geavanceerde Volvo-technologie. Met een chassis met hoge sterkte, verbeterd versterkt werktuig, perfect op elkaar afgestemde vermogens- en hydraulische systemen is dit product compatibel met een verscheidenheid aan zware bedrijfsomstandigheden.
•   Het hydraulisch systeem maakt gebruik van een constant vermogen met dubbele pomp en een negatieve stroomregeling, die modi van & Ldquo; Zelfdetectie werkmodus& Rdquo; En & Ldquo; Olietoevoer met enkele/dubbele pomp controleerbaar& Rdquo; Heeft, en is uitgerust met functies van regeneratie van de giek en armstroom en zwenkprioriteit, enz., die een hoge werkefficiëntie en een goede beheersbaarheid van de complete machine garanderen. Hydraulische componenten van internationaal merk worden gebruikt, wat de betrouwbaarheid van het product garandeert.
•   De versterkte giek, arm en bak vergroten de mogelijkheid van de complete graafmachine om zich aan te passen aan zware bedrijfsomstandigheden; De breekhamer, de roterende grijper en andere werktuigen zijn optioneel verkrijgbaar.
•   Het antislipkanaal en het platform bieden een hogere veiligheid.
•   Toegepast met het onderste frame van de X-type van het bredere chassis en het versterkte bovenframe, voor een hogere stabiliteit en gemakkelijk gekwalificeerd voor zware bedrijfsomstandigheden.
•   Toegepast met de zelfschakelende motor met hoog koppel en dubbele snelheid, die zorgt voor grote tractie; De natte rem, die een goede soepelheid en een hoge betrouwbaarheid biedt; De geoptimaliseerde rupstractor, met goede smeer- en afdichtingsprestaties en een langere levensduur.
•   Hij is uitgerust met een supercharged intercooling-motor van het Deutz-systeem van de tweede generatie van de elektrische regulateur EMR2, gekenmerkt door een sterk vermogen, een zuinige en milieuvriendelijke bescherming en een hoge betrouwbaarheid.
•   Aangebracht op de grote driezijportieren en de gedeelde motorkap, die de inspectie, het onderhoud en de reparatie vergemakkelijken.
•   Elektrisch systeem: Elektronische regelsystemen EECU, VECU en IECU met gepatenteerde SDLG-technologie zijn uitgerust, die verschillende werkmodi bieden voor de complete machine om zich aan te passen aan verschillende werkomstandigheden en energiebesparing en hoge efficiëntie te bereiken; LCD-kleurenmonitor met functies zoals zelfinspectie, monitor, noodalarm, GPS-positionering en bewaking op afstand is uitgerust, wat zorgt voor een goede interactie tussen mens en machine en is eenvoudig te bedienen en onderhouden.
•   Brede en heldere cabine met open zicht en goede afdichting, geveerde stoelen met stangenstelsel, tweetraps filterairconditioning, drietraps siliconenolierubberen schokdemper, die een goed schokdempend effect en een comfortabele rijomgeving biedt.