Nieuwe asfaltbetonasfaltmachine RP952 van 9,5 m voor de wegenbouw
Nieuwe asfaltbetonasfaltmachine RP952 van 9,5 m voor de wegenbouw image
Basis Informatie.
Beschrijving
Voedingstechnologie: Betrouwbaar en duurzaam
Een groot bereik van de speling-afstelling van de afzonderlijke stang (330-480mm) voldoet aan de eisen van verschillende bestratingsomstandigheden en vermindert de scheiding langs de hoogte-richting.
Het gebruikt Φ420X360-blad met grote diameter en grove bladhoek, waardoor het toerental en de scheiding worden gereduceerd.
Twee omgekeerde bladen in een afzonderlijke materiaalkast verminderen het gebied van de gemiddelde scheiding.
Centrale koeltechnologie: Geavanceerd en uniek
Met de geoptimaliseerde configuratie en optimale koelprestaties is de gecombineerde koelwatertank 50% groot dan de standaardwatertank van de dieselmotor, waardoor de machine constant bij hoge temperaturen kan werken.
De dieselmotor en het koelsysteem hebben een unieke sluitstructuur.
De hitte van de machine wordt krachtig afgevoerd.
Afwerkbalk technologie: Volwassen en betrouwbaar
De meest volwassen en betrouwbare afwerkbalk
De afwerkbalk-apparaten zijn van vele soorten en meerdere functies, en de optimale afwerkbalk wordt geselecteerd op basis van de vereisten van de gebruiker.
Twee vibrerende mechanismen kunnen de uitstekende verdichting van het gestabiliseerde materiaal verkrijgen.
De traploze en instelbare trilfrequentie kan aan de eisen van verschillende omstandigheden voldoen.
Elektrische verwarming of gasverwarming wordt geselecteerd op basis van de wensen van de gebruiker.
Nauwkeurige toewijzing
De belangrijkste onderdelen gebruiken de materialen met hoge sterkte: De bodemplaat en de beschermende voorzieningen gebruiken de geïmporteerde stalen plaat met hoge duurzaamheid uit Duitsland.
Zeer betrouwbaar vermogen en transmissie.
RP951A/RP902 is uitgerust met Deutz BF6M1013E-motor, 137KW; RP952 is uitgerust met een Shangchai D6114-dieselmotor, 140 kW; En de optimale is162kW. Ze zouden aan de eisen van verschillende gebruikers kunnen voldoen.
Geavanceerde technologie
Triune reis- en aandrijfapparaat biedt een hoge betrouwbaarheid en een handige service.
Eén machine, meerdere toepassingen. Het kan het asfaltmengsel, kalk-flyasgrond en stabiliserende grond verven.
Eenvoudige bediening
Het besturingssysteem maakt gebruik van microcomputerbesturing, met eenvoud en gemak.
Alle bedieningscomponenten zijn op de eenvoudig toegankelijke instrumentenkast gemonteerd.
De stoel kan naar buiten worden verplaatst met uitstekend zicht.
Eenvoudig onderhoud
Geïntegreerde smeerinrichting verlengt de levensduur van de lagers op de plaatsen met hoge temperatuur en vermindert het onderhoud.
De motorkap van de dieselmotor is voorzien van een veermechanisme, dat gemakkelijk te onderhouden is; De cabine is voorzien van een veer om omlaag te gaan en omhoog te tillen, wat makkelijk te transporteren is.
De zijkap en de motorkap van de dieselmotor zijn gemakkelijk te openen en de onderdelen die vaak worden onderhouden zijn gemakkelijk toegankelijk.
De druktestpunten zijn redelijk verdeeld, gemakkelijk en snel te meten.
Item | Eenheid | RP952 |
---|---|---|
Basisbreedte asfalteren | m | 3 |
Max. Asfaltbreedte | m | 9.5 |
Max. Dikte asfalteren | mm | 350 |
Bestratingsnelheid | m/min. | 0-16.5 |
Rijsnelheid | km/h | 0 tot 2 |
Theoretische productiviteit | t/h | 700 |
Capaciteit | t | 14 |
Capaciteit trechter | % | 20 |
Klimvermogen | mm/3 m. | ≤3 |
Evenheid van de bestrating | % | ±0.03 |
Nauwkeurigheid transversale nivellering | % | -1~3 |
Middelste kroonverhouding | ||
Motormodel | D6114ZG1B | |
Motorvermogen | kw | 140 |
Motortoerental | r/min | 2300 |
Inhoud dieseltank | L | 270 |
Gewicht van de machine | t | 21.3-28.8 |
Trillingsfrequentie sabotage | Hz | 0-50 |
Verwarming afwerkbalk | Gasverwarming | |
Vijzel en transportbandbediening | Automatische regeling door ultrasone sensoren | |
Automatische nivelleringsregeling | Simulatie |
Model afwerkbalk | Type | Stretchmethode | Breedte | Trilsnelheid | Hoofdamplitude | Extra amplitude |
---|---|---|---|---|---|---|
DTV-I (RP951A) | Dubbel vibrerend, excentrisch vibrerend, elektrische verwarming | Mechanische montage | 3.0 m | 0-1470 omw/min. | 3, 5, 7, 9 mm | 0, 3, 6, 9, 12 mm |
DTQ-I (RP952) | Dubbel trillen, gasverwarming | Mechanische montage | 3.0 m | 0-1470 omw/min. | 3, 5, 7, 9 mm | 0, 3, 6, 9, 12 mm |
EDV60D (RP902) | Dubbel vibrerend, excentrisch vibrerend, elektrische verwarming | Hydraulische variomatisch | 3.0 m | 0-1470 omw/min. | 5 mm | 0, 5, 10 mm |
Wij zijn China Nieuwe asfaltbetonasfaltmachine RP952 van 9,5 m voor de wegenbouw fabricage en leverancier,U kunt meer details krijgen met e-mail, u krijgt een goedkope prijs of fabrieksprijs.
Tags: 5 m voor de wegenbouw, Asfaltfinisher, Asfaltmachine, Nieuwe asfaltbetonasfaltmachine RP952 van 9