Nieuwe Lw300kn-wiellader met 3 ton en een bak van 1,8 cbm

Met de twee doorbraken van het medium en het dekkende gedeelte is de machine in wezen vóór ander product van dezelfde soort. De machine is speciaal aangepast aan de werkomstandigheden van aggregaat, grondverzet, steenkool. De schrandende werkefficiëntie staat hoog in de industrie.
Lader uit de K-serie is de nieuwste wiellader met een hoog rendement en meer dan 10 jaar ervaring.
De prestaties, efficiëntie, structurele kracht, levensduur, dagelijks onderhoud en de bedrijfstoestand worden over de hele wereld verbeterd.
Alle serieproducten hebben een supersterke structuur, vooral voor de zware werkomstandigheden.
De LW300K is uitgerust met het supergrote bedrijfsgewicht, de lange laadbak, de sterke sterkte en het hoge rendement, wat toonaangevend is in de industrie.
Uitstekende prestaties
Grote sterkte: De sterke opbreekkracht van de bak van 12 ton garandeert de aanpassing aan diverse zware omstandigheden. De sterke hefkracht van 7 ton zorgt ervoor dat de machine aan verschillende bedieningsmethoden voor zware lasten kan voldoen.
Betrouwbare werking: Met de lange wielbasis van 2900 mm en de lange machinebehuizing van 7250 mm is de machine op het gebied van bedrijfszekerheid een voortrekker in de industrie.
Soepel rijden: Gecentreerd ontwerp van wielbasis, geen snelheidsverschil tussen voor- en achterwiel, soepel draaien en geen slijtage van de band.
Hoge efficiëntie
Snelle actie: De totale tijd van drie apparaten is slechts 10,3 s, wat toonaangevend is in de industrie.
Hoge snelheid: Redelijke versnelling, I versnelling van 7 km/uur, II versnelling van 14 km/uur, toonaangevend in de industrie wat betreft de efficiëntie van de werking.
Flexibele besturing: Kleine draaicirkel; Load Sensing-besturing, flexibel en efficiënt.
Voldoende vermogen: Beroemde motor, die het vermogen efficiënt gebruikt en de energie effectief bespaart.
Hoge sterkte
Het voor- en achterframe is ontworpen met zware belasting en heeft een kokvormige constructie, een dik karton en een hoge sterkte.
De belangrijkste structurele onderdelen gebruiken de eindige-elementenanalyse om te garanderen dat de machine zich kan aanpassen aan verschillende soorten gevaarlijke werkomstandigheden.
Grote afstand tussen de op- en ondergelede plaat, grote wielbasis. De machine heeft een hogere sterkte en een betrouwbaardere werking.
Het gewicht van de machine bedraagt 10.6 ton, de lengte is 7,25 m. De structurele kracht is de toppositie in de industrie.
Lange levensduur
De belangrijkste gelede posities zijn stofdicht in twee fasen, met kleine schuring en een lange levensduur.
Duurzame tanden van blad en bak hebben een langere levensduur.
De hydraulische leiding heeft een afdichting met twee niveaus van 24° conus en O-ring, waardoor het algemene probleem van lekkage wordt opgelost.
De gemakkelijk versleten leiding is voorzien van een beschermbus, waardoor de levensduur wordt verlengd.
Eenvoudig onderhoud
De motorkap heeft een grote zijdeur met een opwaarts ontwerp, een grote openingshoek en een gemakkelijke toegang.
Het is handig en eenvoudig om de olie naar het remsysteem te vullen.
De hydraulische klep is gemakkelijk toegankelijk, gemakkelijk te repareren en te inspecteren.
De smeernippels van de geïntegreerde positie bieden meer gemak voor het onderhoud van de as.
Comfortabel rijden
De luxe cabine heeft een grote ruimte en een breed zicht.
Elegant verstelbaar instrumentenpaneel en comfortabele bediening.
Dubbele versnellingshendel, geen parkeren tijdens het schakelen, flexibel en handig.
Optionele elektrische kast en airconditioning; comfortabelere bediening en comfortabeler rijden.
Belangrijke doorbraak van toonaangevend niveau in de industrie
Start de voertuigproductietechnologie eerst in China, en neem het geheel metalen matrijsbedekstuk over, houd de kleur van het nieuwe voertuig door de elektroforetische coating.