MST-1500vd volledig ijzeren rupstractor met rupstractor en CE&EPA-motor

MST-1500vd volledig ijzeren rupstractor met rupstractor en CE&EPA-motor image

Get a Quote Email to us

Basis Informatie.

Model NR.

MST-1500VD

Paardekracht

150 – 250hp

Tire Certificering

ISO

Dumping Type

Voorzijde Lifting Style

Conditie

nieuw

Transportpakket

Nude Packing by Container

Specificatie

6300× 2300*3000mm

Oorsprong

Shandong, China

Productiecapaciteit

10000units/Year

Beschrijving

MST-1500VD volledig IJZEREN kruipbak met rupsbanden en CE-motor

Productbeschrijving

Volledig IJZEREN dumpper

Motor&colon; Gebruik een C u m m i n s dieselmotor, uitstekende prestaties, laag brandstofverbruik, laag geluidsniveau, grote vermogensreserves, lange slag&period;

Oliebuis&colon; Kies voor een rubber buis onder hoge druk, die geschikt is voor alle slechte werkomgevingen, antiquake, anti-losse, standvuur&period;

Hydraulisch werkend systeem&colon; Door geavanceerde technologie van buitenaf te gebruiken, kan het slingeren verminderen met bufferfunctie, en kan de levensduur van de machine worden verlengd&period;

Rijsysteem&colon; Rijmotor en hoofdoliepomp zijn van Zuid-Korea D o s a n merk&period;

Structuur&colon; Kies voor het binnenlandse mangaanstaal van uitstekende kwaliteit, waardoor de sterkte van de structuur op een hoog niveau wordt verbeterd, wat de veiligheid van reizen en bouw garandeert&period;

Oppervlaktebehandeling&colon; Ontroesten met een grote schietmachine, om de lasspanning te veranderen&period;

Oppervlaktespray-coating&colon; ant roestende verf, afwerklak&period;

Luxe cabine, AIRCO is optioneel&period;

Parameter

Nominaal vermogen &period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period; 150 PK

Motormodel &period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period; 6BTA5&period;9-C 150(motor C u m i ns)

Capaciteit&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period; 10000 kg

Werkdruk hydraulisch systeem&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period; 31,5 MPa

Afmetingen aanhanger&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period; 4300&ast;2100&ast;600 mm

Maximale flux&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period; 100 ml/r

HELLING &period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period; 25&percnt;

Maximale kracht voor de hoogbouw&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period; 51 KN

Loopsnelheid &period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period; ≤7 km/u&period;

Totale afmeting (L×B×H) &period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period; &period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period; 6300 × 2300&ast;3000 mm

Productshow

Wij zijn China MST-1500vd volledig ijzeren rupstractor met rupstractor en CE&EPA-motor fabricage en leverancier,U kunt meer details krijgen met e-mail, u krijgt een goedkope prijs of fabrieksprijs.

Tags: drager, Kipbak, MST-1500vd volledig ijzeren rupstractor met rupstractor en CE&EPA-motor

Similar Or Related

No related articles

Contact Information

Als je vragen hebt of een sessie wilt boeken, neem dan contact met ons op.

MST-1500vd volledig ijzeren rupstractor met rupstractor en CE&EPA-motor

Basis Informatie.

Beschrijving

Similar Or Related

Contact Information

SNELLE EN BETROUWBARE SERVICE VOOR UW PROJECT

Onze producten

Snelle links

Neem contact op