Lonking 8 ton hydraulische minigraafmachine LG6085e voor Verkoop

Lonking 8 ton hydraulische minigraafmachine LG6085e voor Verkoop image
Basis Informatie.
Beschrijving
Lonking 8 ton hydraulische minigraafmachine LG6085e voor Verkoop
Kenmerken van bouwmachines LG6085/6085E:
De LG6085 is uitgerust met een YANMAR-motor met laag geluidsniveau, lage emissie, klein formaat en een krachtig vermogen. Hij is ook uitgerust met een Load Independent Flow Distribution Control-systeem (LUDV) dat geen verband houdt met de belastdruk. De machine heeft vele kenmerken, zoals energiebesparing, volledige functionaliteit, goede stabiliteit, hoge productiviteit, ruime en comfortabele cabine, enz.
CDM6085 wordt veel gebruikt voor de bouw van forgemeentelijke bouwwerken, tuinprojecten, irrigatie en waterbehoudconstructies.
Yanmar TNV-serie motor
De originele Yanmar viercilinder viertakt watergekoelde viercilinder motor met directe inspuiting. Het is krachtig en zuinig. Met behulp van de unieke CAE-technologie van Yanmar, grote knaldemper en een nieuwe type koelventilator, waardoor het geluid en de trillingen van de machine effectief worden verminderd. En de motor die voldoet aan de emissienorm Euro IIIA is optioneel.
Filtersysteem
Het hoogrendementsluchtfilter met twee elementen garandeert de kwaliteit van de luchtinlaat van de motor. Bovendien kan het luchtvoorfilter de ruwe filtratie over de luchtinlaat uitvoeren om de werking onder de slechte werkomstandigheden van de luchtkwaliteit mogelijk te maken en het onderhoudsinterval van het luchtfilter te verlengen. De olie-waterafscheider en het uiterst nauwkeurige brandstoffilter zullen de brandstof vele malen filtreren om de kwaliteit van de brandstof die naar de motor wordt gevoerd te garanderen.
Koelsysteem
De parallelle radiateurkoeling maakt het koeleffect beter en het onderhoud eenvoudiger.
Onderhoud en service
Het eenvoudige onderhoud van de motor met directe inspuiting verlaagt de onderhoudskosten. Dit zal de efficiëntie van de service verbeteren, de klanten van de zorg over de service wegnemen en het aantal deelnemers aan de graafmachine verzekeren.
Besturingsmodus
Het nieuwe LUDV-systeem is in staat de handelingen van elke groep plunjers van kleppen met meerdere eenheden nauwkeurig te regelen en het motorvermogen als grootste deel te verdelen naar gelang de behoeften van het systeem, om de beste match te realiseren onder de verschillende werkomstandigheden of werklast, en dit resulteert in de grootste efficiëntie van de werking, en verbetert de operationele stabiliteit en betrouwbaarheid van de graafmachine.
Functies
Nauwkeurige regeling van de rotatiesnelheid (tijdens de beweging begint).
Flow- en drukregeling tegelijkertijd.
Effectieve regeling van de rotatiesnelheid (indien gekoppeld aan andere bewegingen).
Uitstekende acceleratie- en deceleratieprestaties.
Extra hydraulische klep
De hoofdklep is voorzien van een set reservekleppen om de installatie van andere accessoires zoals de breekhamer te vergemakkelijken.
Filtersysteem
Het hydraulisch circuit is uitgerust met het hoogwaardige hydraulische-oliefilter, dat de levensduur van de hydraulische elementen kan verlengen.
Indeling van onderdelen
Het speciale ontwerp van de locatie van het hydraulisch systeem en de onderdelen kan de efficiëntie van het systeem van de machine verbeteren. Onderdelen zijn zo geplaatst dat de verbindingsleidingen korter worden en de wrijving en drukval in de leiding daardoor worden verminderd.
Bewaken
Het grote LCD-display biedt een handige visuele gebruikersinterface. Bedrijfsparameters van de machine, zoals motortoerental, koelvloeistoftemperatuur, motoroliedruk, brandstofniveau, real-time en historische fouten, kunnen worden weergegeven op de Liquid Crystal Monitor.
Automatische waarschuwing bij storing
Het vragen van een machinestoring en een automatisch alarm door middel van geluid, licht en tekst.
Hoofdframe
De redelijke indeling van het robuuste hoofdframe optimaliseert het gebruik van staal.
Onderstel
De X-vormige onderwagen met robuuste kokerconstructie wordt onderworpen aan de herhaalde eindige analytische berekening van het element en verbetert de algehele stijfheid, sterkte en torsieweerstand. De onderwagen is gelast van de laaggelegeerde constructiestalen platen met algehele kwaliteitscontrole van het proces. De kritische lassen worden volledig onderworpen aan foutdetectie en spanningstest om de productkwaliteit te garanderen.
Spoor
Er zijn ribben en crawler-wieg in het midden van de rupsbandschakels. Het gebruik van m-type afdichtingen om het smeereffect van de pen en pen suites te garanderen. Het effectief verlengen van de levensduur van de rupsband.
Reisapparaat
De aandrijfeenheid gebruikt de geïmporteerde motoren van hoge kwaliteit en het aangedreven wiel gebruikt een hoogfrequent verwarmingsproces om de uitstekende slijtvastheid van de buitenrand van het tandwiel mogelijk te maken.
Zitkussen van spanrol
Het loopwielkussen met hoogwaardige afdichtelementen garandeert effectief de hogedrukafdichting in het cilinderblok. De veren worden blootgesteld aan de speciale warmtebehandeling om de uitstekende vermoeiingsbestendigheid te garanderen.
Schokdempingssysteem in de cabine
De cabine is op het platform gemonteerd door middel van de dempende materialen die bestaan uit de siliconenolie en rubber om de trillingen te verlichten, het geluid te verminderen en het bedieningscomfort te garanderen.
Ramen
Het glas wordt direct zonder frame aan de cabine geklemd om het gezichtsveld te vergroten. De ruiten bieden de mogelijkheid om de voorruit en het bovenste raam en de voorruit vrij te openen/sluiten, en bovendien kan de voorruit op het dak boven de bestuurder worden ingesteld.
Ruitenwisser voor
De wisser vóór de cabinestijl vergroot het gezichtsveld van de bestuurder, waardoor de bedrijfsmodi continu en intermitterend kunnen worden bediend.
Veilige en comfortabele cabine
De ruime en multifunctionele cabine, ontworpen volgens de ergonomie, verbetert het comfort voor de machinist. De redelijke indeling van de bedieningselementen in de cabine maakt een eenvoudige bediening mogelijk.
Standaarduitrusting van de cabine
De cabine in de cabine bevat de aansteker, asbak, bekerhouder, opbergrek, kaphaak , ontsnappingshamer en brandblusser.
Aircosysteem
De hoge prestaties en gezonde AIRCO zorgen ervoor dat de lucht kan circuleren. Beknopt bedieningspaneel en eenvoudige bediening met druktoetsen, luchtuitlaat in meerdere richtingen voor SNELLE regeling van de binnentemperatuur van de cabine en snel ontdooien.
Luxe stoel
De comfortabele stoel met vering is voorzien van een hydraulische demper, de brede rugleuning zorgt voor de taille-ondersteuning en het gebogen profiel maakt comfortabel rijden mogelijk, de dubbele traploze multi-step regeling stelt verschillende bestuurders in staat de beste houding te vinden, de brede pedaalruimte zorgt ervoor dat het lichaam zich vrij kan uitrekken en de machinist wordt ontlast van de langdurige vermoeidheid bij het werken.
Veiligheidsvergrendeling joystick
De joystick voor de hydraulische veiligheidsvergrendeling bevindt zich aan de buitenkant van de middelste linker armleuningkast in de cabine. De machinebesturing is alleen actief als de joystick IN DE STAND AAN staat, wat een verkeerde werking op een effectieve manier kan voorkomen.
Bedieningshendel
Het redelijke ontwerp van de bedieningshendel bespaart de bedieningsinspanning door het hendelprincipe, het ergonomische ontwerp stelt de machinist in staat om de natuurlijke pols- en armhouding te handhaven. De matige joystickslag verlicht de mate van vermoeidheid en zorgt voor een nauwkeurige controle.
Schakelpaneel
Het bedieningspaneel op de linker/rechter pilotkast heeft een beknopte en esthetische indeling en de bediening van de toetsaanslag is eenvoudig.
Giek en arm
Om tijdens bedrijf de hoge belasting het hoofd te bieden, neemt het ontwerp- en ontwikkelingsteam van LONKING veel up-to-date ontwerpideeën over, behoudt de hogere veiligheidsfactor, gebruikt eindige elementanalyse, berekening en optimaal ontwerp om de ontwikkeling van giek en arm af te maken en het hoogvast laaggelegeerd constructiestaal voor de giek- en armfabricage te selecteren.
Pen van de as
De penas is het kernelement voor de aansluiting van de werkende uitrusting. LONKING kiest de professionele leveranciers van pinassen en onderwerpt de pinassen aan de strikte foutdetectie om de kwaliteit te garanderen. De pen as van LONKING graafmachines heeft een dikke verchroomde laag en een hoge oppervlaktewaarde. De speciale behandeling maakt de extreem hoge slijtvastheid en corrosiebestendigheid mogelijk.
Emmer
De laadbak is gemaakt van materialen met een lage legering en een hoge vasthoudendheid en de externe structuur is gemaakt van zeer sterk en slijtvast staal, dat de gehele versterkte bak vormt. Standaard emmer met vlakke bodem, die door gebruikers wordt geprezen, is beter geschikt voor de vormingsomstandigheden. Deze graafmachine biedt verschillende bakopties om aan verschillende werkeisen te voldoen.
Eenvoudig onderhoud en service
Het ontwerp en de indeling van de CDM6085 zijn bedoeld om het onderhoudspersoneel te voorzien van gemak. De meeste onderhoudslocaties zijn vanaf het maaiveld toegankelijk voor snel en efficiënt onderhoud. De onderhoudspunten zijn duidelijk geïdentificeerd, eenvoudig te bedienen. De elektrische elementen bevinden zich in de buurt van de buitenkant van de machine om het onderhoud te vergemakkelijken.
Lange onderhouds- en onderhoudscyclus
De onderhouds- en servicecyclus van CDM6085 is verlengd om het ophalen van onderhoudsonderdelen te verminderen en de beschikbaarheid te vergroten.
Specificaties:
Specificaties | LG6085 | LG6085E | ||
Motor | Model | Yanmar 4TNV98T (fase II) | Yanmar 4TNV98T (fase IIIA) | |
Nominaal vermogen | 57.7 kW (78.5 pk) /2200 tpm | 56.5 kW (76.8 pk) /2200 tpm | ||
Boring × slag | 98 mm × 110 mm | 98 mm × 110 mm | ||
Cilinderinhoud | 3.319 L | 3.319 L | ||
Min. Brandstofverbruik | 244 g/kw.h | |||
Commentaar | Houd het nominale vermogen op 2300 m hoogte. | |||
Bedrijfsgewicht | Samenvatting | Bedrijfsgewicht : 8600 kg | ||
Het bedrijfsgewicht is inclusief het gewicht van de standaardgiek van 3720 mm , standaardarm van 1665 mm , standaardbak van 0,36 m3 , rupsplaten van 450 mm , smeerolie , koelvloeistof, de volle dieselolietank en de rest -standaardconfiguratie -eenheden. |
||||
Bodemdruk | 37 kPa | |||
Vloeistofcapaciteit | Brandstoftank | 146 L | ||
Hydrauliekolietank | 120 L | |||
Koelsysteem | 19 L | |||
Motorolie | 12 L | |||
Zwenkinrichting | 2 L | |||
Rijversnelling | 2 × 1.4 LITER | |||
Zwenkmotor | Samenvatting | Plunjertype (met veiligheidsklep en gesloten type rem) | ||
Zwenksnelheid | 11.69 tpm | |||
Rijmotor | Samenvatting | Plunjertype (met veiligheidsklep en gesloten type rem) | ||
Snelheid van de afwas | 2.8 km /h | |||
Klimvermogen | 35° (70%) | |||
Maximale tractie | 75.2 kN | |||
Rijmechanisme | Breedte van de standaard rupsplaten | 450 mm | ||
Aantal rupsplaten | 38 (aan elke kant) | |||
Aantal draagrollen | 1 (aan elke kant) | |||
Aantal looprollen | 5 (aan elke kant) | |||
Hydraulisch systeem | Hoofdpomp | Axiale pomp met variabele plunjer | ||
Max. Systeemstroom | 74.8 × 2 l/min. | 165 l/min. | ||
Max. Druk | 28.5 MPa | |||
Max. Stuurdruk | 3.7 MPa | |||
Bedieningsapparatuur | Elke actie van de machine wordt door de stuurleiding geregeld. De rechterhendel regelt de beweging van de giek en bak terwijl de linkerhendel de armbeweging en het zwenken van de bovenwagen regelt. De stuurklep voor de voetbediening is voorzien van de joystick van de hendel om de machine te besturen die rijdt of draaien met de voet of hendel. De rijversnelling gebruikt de solenoïdeschakelaar . |
|||
Elektrisch systeem | Systeemspanning : 24 V. | |||
Accu: 12 V, 100 A. |
Gieklengte (mm) | 3720 | |
Armlengte (mm) | 1665 | |
A transportlengte (mm) | 6186 | |
b totale transporthoogte (mm) | 2743 | |
c afstand tuimelaars (mm) | 2130 | |
D draaicirkel achter (mm) | 1804 | |
E bodemvrijheid contragewicht (mm) | 803 | |
f spoorbreedte (mm) | 1750 | |
G totale transportbreedte (mm) | 2200 | |
H Bovenbreedte van de structuur (mm) | 2160 | |
i Standaard spoorbreedte rupsplaten ( mm) | 450 | |
J Min. Bodemvrijheid (mm) | 356 | |
Cabinehoogte (mm) | 2743 |
Gieklengte (mm) | 3720 |
Armlengte (mm) | 1665 |
A Max. Graafstraal (mm) | 6388 |
B Max. Graafdiepte (mm) | 4140 |
C Max. Graafhoogte (mm) | 7123 |
D Max. Storthoogte (mm) | 5119 |
E Max. Graafstraal op de grond (mm) | 6245 |
F hoogte dozer (mm) | 395 |
Max. Opbreekkracht bak -ISO (kN) | 64.1 |
Max. Opbreekkracht arm -ISO (kN) | 43.5 |
Transportgrootte
De volgende afmetingen zijn bij benadering die van de apparatuur met een standaardconfiguratie.
Wij zijn China Lonking 8 ton hydraulische minigraafmachine LG6085e voor Verkoop fabricage en leverancier,U kunt meer details krijgen met e-mail, u krijgt een goedkope prijs of fabrieksprijs.
Tags: graafmachine van 8.5 ton, kleine graafmachine, Lonking 8 ton hydraulische minigraafmachine LG6085e voor Verkoop