Lonking 2.5ton Cpcd25 Diesel vorkheftruck met sideshift Fd25t LG25dt
Lonking 2.5ton Cpcd25 Diesel vorkheftruck met sideshift Fd25t LG25dt image
- Overzicht
- Productbeschrijving
- Productparameters
- Gedetailleerde foto′s
- Bedrijfsprofiel
Basis Informatie.
Beschrijving
• Fluent en nieuwe vorm, met auto design elementen contragewicht, sterke persoonlijkheid, dynamisch
• een redelijke olie-indeling en pijpleiding-ontwerp kunnen de olie verminderen drukverlies en voorkomen dat de olietemperatuur te hoog wordt
• zeer sterke geïntegreerde motorbehuizing en eendelige stempelmachine veiligheidsframe voor het vormen van een veiliger werking
• met het ergonomische ontwerp is het bedieningsapparaat laag en rechts geplaatst om de vermoeidheid van de bestuurder aanzienlijk te verminderen
• de dubbele wielophanging vermindert overmatige motortrillingen, waardoor de werking comfortabeler wordt
• Integral stuurinrichting, gevoeligere richtingsgevoeligheid, soepelere werking, stabielere kwaliteit
• de grote stuurwielverstelling kan aan de rijstijl voldoen behoeften van verschillende mensen
| Motor | Uitgerust met xinchaic490-motor met een energie-energie en energiebesparing, |
| Het heeft een snelle en betrouwbare ontsteking, een laag brandstofverbruik en een krachtige beweegkracht, en zingt directe injectie techniek.2 | |
| Het heeft een goede betrouwbaarheid en een lange levensduur. | |
| Laag geluidsniveau en lage uitstoot die voldoen aan de eisen van de Europese E-Mark IIIA-regelgeving. | |
| Pijplijn: | de hogedrukolieleiding gebruikt de eerste oliebuis van het merk .het heeft een uitstekende weerstand die de lange levensduur ervan kan garanderen het leven |
| Hydraulisch systeem: | dubbele pompsamenvloeiing, kleine systeemstroom, laag energieverbruik, betrouwbare prestaties uitstekende bedrijfsprestaties |
| Cabine | wirth airconditioning en verwarming en verwarming en reptuur omarmen explosieveilig , breed zicht, comfortabele stoelen en flexibele bediening |
| Mastbox_type mast met binnenuit speciaal allround lager in het hefvermogen wordt gekreukt | |
| Vork : | gebruik de cascade-vork met hydraulische vorktuit voor eenvoudige bediening en de arbeidsintensiteit van chauffeurs te verminderen |
| Stuuras: | Neem een brug van het type dwarsgeplaatste oliecilinder volledig hydraulische slang en aan lichte , betrouwbare transmissie |
| Verbeterde koppeltechnologie betrouwbare prestaties Handige onderhoudsgemak soepele transmissie en handige bediening | |
| Regelsysteem | stuurklepregelaar om het werk efficiënt te maken, wat kan de arbeidsintensiteit van de chauffeurs verminderen |
| Band: | hoogwaardige pneumatische banden zijn bestand tegen slijtage en steken band met hoge sterktes het kan de zware luide, veilige en betrouwbaar |
| Model | Eenheid | LG20D (T) | LG25D (T) | LG30D (T) | LG35D (T) | |||||||
| CPC(D)20 | CPC(D)25 | CPC(D)30 | CPC(D)35 | |||||||||
| Type vermogen | / | DIESEL | ||||||||||
| Nominale capaciteit | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |||||||
| J lastcentrum | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | |||||||
| H1 STD hefhoogte | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||||||
| H3 hefhoogte freee | mm | 110 | 110 | 125 | 170 | |||||||
| L5×B×T forke-formaat | mm | 1070 × 120 × 40 | 1070 × 120 × 40 | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 125 × 50 | |||||||
| Neighoek van de mast | graden | Vooruit 6 achteruit 12 | Vooruit 6 achteruit 12 | Vooruit 6 achteruit 12 | Vooruit 6 achteruit 12 | |||||||
| L3 overhang voor | mm | 448 | 448 | 487 | 498 | |||||||
| Overbouw achter L4 | mm | 500 | 500 | 550 | 580 | |||||||
| Afmeting | L1 totale lengte (met vork) | mm | 3670 | 3670 | 3857 | 3898 | ||||||
| W1 totale breedte | mm | 1165 | 1165 | 1250 | 1250 | |||||||
| h2 standaardmasthoogte neerlaten | mm | 2135 | 2135 | 2132 | 2180 | |||||||
| hoogte van het h4-beschermdak | mm | 2130 | 2130 | 2125 | 2125 | |||||||
| De hoogte van de lastrek | mm | 975 | 975 | 1280 | 1280 | |||||||
| R1 Min. Draaicirkel | mm | 2300 | 2300 | 2520 | 2530 | |||||||
| RA Min snijgang | mm | 3950 | 3950 | 4200 | 4225 | |||||||
| Max. Rijsnelheid (belasten/ontlasten) | Km/h | 18.5/20 | 18.5/20 | 18.5/20 | 18.5/20 | |||||||
| Max. Hefsnelheid (belasten/ontlasten) | mm/s | 580/560 | 580/560 | 520/500 | 420/400 | |||||||
| Gradeablety (belasten/ontlasten) | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |||||||
| Zelfgewicht | kg | 3260 | 3500 | 4200 | 4615 | |||||||
| band | voorbanden | / | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28 × 9-15-14PR | 28 × 9-15-14PR | ||||||
| Achterbanden | / | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | |||||||
| Loopvlak | S voorbanden | mm | 970 | 970 | 1030 | 1030 | ||||||
| P rar-banden | mm | 980 | 980 | 980 | 980 | |||||||
| L2 -asafstand | mm | 1650 | 1650 | 1750 | 1750 | |||||||
| Min.ground speling | M2 -mast | mm | 135 | 135 | 132 | 132 | ||||||
| m1 -frame | mm | 160 | 160 | 165 | 165 | |||||||
| inhoud brandstoftank | ltr | 50 | 50 | 60 | 60 | |||||||
| Motor | NATIONALE 3-MOTOR | |||||||||||
| Model | / | XINCHAI4D27G31-007 | QUCANCHAI C02-624 | YUNNEIYN4A055-31CR | ||||||||
| Nominale capaciteit | KW/omw | 36.8/2500 | 36.8/2500 | |||||||||
| Nominaal koppel | M·/r | 156-1700-1900 | 157-1800-1900 | |||||||||
| cilindernummer | / | 4 | 4 | 4 | ||||||||
| Cilinderinhoud | L | 2.67 | 2.67 | |||||||||
Wij zijn China Lonking 2.5ton Cpcd25 Diesel vorkheftruck met sideshift Fd25t LG25dt fabricage en leverancier,U kunt meer details krijgen met e-mail, u krijgt een goedkope prijs of fabrieksprijs.
Tags: 2.5ton vorkheftruck, Lonking 2.5ton Cpcd25 Diesel vorkheftruck met sideshift Fd25t LG25dt, vorkheftruck Prijs
