Logistieke apparatuur 3.5 ton nieuwe Heli-dieselmotor vorkheftruck

Productbeschrijving
 

Verbeterde prestaties

Load Sensing-stuursysteem verbetert de werkefficiëntie.

Ergonomie verbeterd

De ruimte rond de voet wordt effectief vergroot door het gebruik van het type ophanging met inching en het deuken van de kantelcilinder onder de vloer;

De bedieningsruimte wordt vergroot door een verhoogd beschermdak en door gebruik te maken van de grote boogvorm van de voorpoot van het beschermdak;

Een half gesloten zitting met ergonomisch ontwerp is standaard om het rugcomfort te verbeteren en de taille te beschermen;

Het stuurwiel met kleine diameter, de elektrohydraulische rijrichtinghendel en de gecombineerde schakelaar met dubbele joystick van het autoproduktisch type verbeteren het rijcomfort effectief;

Het vooraanzicht van de bestuurder wordt verbeterd door het dashboard omlaag te brengen;

Trillingen worden verminderd bij geveerde cabine (beschermdak);

Het geluid rond het oor wordt verminderd door het gebruik van een volledig gesloten, patchcabine, die het chassisgeluid effectief zou kunnen isoleren;

De inrichting voor het laten zakken van de demping in het hefsysteem vermindert schokken en trillingen van de mast, waardoor botsgeluiden als gevolg van het op de grond vallen van goederen worden voorkomen.

Betrouwbaarheid verbeterd

Aluminium lamellen radiateur, tegenstroming door hete wind die keerplaat voorkomt, geoptimaliseerd koelkanaal voor contragewicht verbetert het koelvermogen van de truck;

Het optimale ontwerp van belangrijke onderdelen zoals frame, mast, beschermdak en stuuras, waardoor de veiligheid en betrouwbaarheid van de hele heftruck worden verbeterd;

Het redelijke zwaartepunt van de hele machine verbetert het laadvermogen, meer stabiliteit en veiliger;

De truck die een gegoten stuuras met een grote stuurhoek toepast, kan de stuurstraal verminderen. De as is zowel water- als stofbestendig, betrouwbaar en verlengt het onderhoudsinterval.

Onderhoudbaarheid

Extern gemonteerd transmissiekastfilter en hydraulisch retouroliefilter verbeteren de efficiëntie van reparatie, reiniging en vervanging. Eenvoudig te veranderen;

Het is gemakkelijk te controleren en te onderhouden met een grotere openingshoek van de motorkap.

H3-serie 2-3.5t CNG-vorkheftrucks met contragewicht  

Dit type truck heeft meer voordelen dan andere trucks van de H3-serie:

Goed brandstofverbruik (hoger brandstofverbruik):

De brandstofkosten van vrachtwagens met een CNG-motor zijn 40% lager dan die van dieselmotoren of 60%~70% lager dan die van benzinemotoren onder normale werkomstandigheden; (de concrete datum verandert met het prijsverschil van brandstof op een andere plaats).

Minder vervuiling:

Er is minder HC hybride en CO dan vrachtwagens met dieselmotor in de uitlaatgassen, en geen Sox, PB, carbonaeus bijzonder bijna. Verbeter de kwaliteit van de lucht.

Minder/minder geluid en trillingen:

Het geluidsvermogen, het geluid rond de oren en de trillingen van de CNG-truck zijn sterk verminderd dan de dieseltruck, en het bedieningscomfort is waarneembaar verbeterd.

Goede opstartprestaties bij lage temperaturen:

De laagste opstarttemperatuur: -30 °C.

Betrouwbaar brandstofsysteem:

Gascilinder wordt geproduceerd door bekende huismerken; De regulator van gasdruk is uitsluitend ontworpen voor bouwvoertuigen door het beroemde Amerikaanse bedrijf, dat voldoet aan de UL-authenticatie.

H3-serie 2-3.5t LNG-vorkheftrucks met contragewicht

Dit type truck heeft meer voordelen dan andere trucks van de H3-serie:

Goed brandstofverbruik (hoger brandstofverbruik)

De brandstofkosten van vrachtwagens met een LNG-motor zijn 25%~30% lager dan die van dieselmotoren of 50%~60% lager dan die van benzinemotoren onder normale werkomstandigheden; (de concrete datum verandert met het prijsverschil van brandstof op een andere plaats).

Minder vervuiling

Er is minder HC hybride en CO dan vrachtwagens met dieselmotor in de uitlaatgassen, en geen Sox, PB, carbonaeus bijzonder bijna. Verbeter de kwaliteit van de lucht.

Minder / minder geluid en trillingen

Het geluidsvermogen, het geluid rond de oren en de trillingen van de LNG-truck zijn sterk verminderd dan de dieseltruck, en het bedieningscomfort is waarneembaar verbeterd.

Goede opstartprestaties bij lage temperaturen

De laagste opstarttemperatuur: -30 °C.

Betrouwbaar brandstofsysteem

Gascilinder wordt geproduceerd door bekende huismerken; De regulator van gasdruk is uitsluitend ontworpen voor bouwvoertuigen door het beroemde Amerikaanse bedrijf, dat voldoet aan de UL-authenticatie.  

Een pot LNG kan lange tijd werken ondersteunen

Een pot LNG zou het continu werken meer dan twee dagen bij normale intensie kunnen ondersteunen.

Uitgerust met achteraanzicht

Het achteraanzicht van de bestuurder vergroten en de veiligheid vergroten.

Voorzien van een stoel die kan worden neergeklapt

Het verbeteren van de prestaties van onderhoud

Toepassingen: Als hijs- en transportmachines worden H3 Series 2-3.5t Diesel / benzine / LPG / LNG / CNG  Balanced Forklift Trucks veelvuldig gebruikt voor het laden, lossen en transporteren van verpakte goederen in fabrieken, magazijnen, stations, werven, havens, enzovoort.   Met andere voorzetstukken van vorkheftrucks kunnen ze worden gebruikt voor het verwerken van bulkgoederen en onverpakte goederen.  

Met een hoge efficiëntie kunnen de H3-serie 2-3.5t LNG/CNG-heftrucks met contragewicht het laden/lossen in havens, dokken en stations perfect voltooien.  

De trucks zijn geschikt voor de gebieden die rijk zijn aan NG, en de eisen van langdurig continu werken en hoge milieu-emissies.

Technische parameter

Productafbeelding