LG30 3-ton vorkheftruck met sideshift

Foklift gebruik van geavanceerde Human-computer Engineering Technology, dempingsinrichtingen voor motorophanging, flexibele aansluiting van aandrijfas, configuratie van stuurinrichting met laag ingangskoppel, maakte het makkelijker om in situ te draaien; Verstelbaar stuurwiel kan worden afgesteld op basis van de bedrijfsomgeving, vorm van de machinist, zal niet onder langdurige werkzaamheden vermoeidheid doen vallen; Brede beenruimte, maakt de machinist comfortabeler; Ophangontwerp van een zeer intensieve hele capuchon, ingebouwde geavanceerde geluidsabsorberende isolatiematerialen.

Redelijk stabiel laag zwaartepunt
Computer simuleerde het meest redelijke lage zwaartepunt en het gebruik van hoogwaardig staal om het lichaam van de vorkheftruck te lassen, garandeert de betrouwbaarheid van het transport.

Beveiliging
Het brede gezichtsveld van het hefsysteem verbeterde het zicht van de bestuurders aanzienlijk, om de veiligheid en de snelheid van de bediening te garanderen. Het leidingsysteem voorzag in een veiligheidsvoorziening, zelfs als de leiding gebroken is, zal het deurframe niet onbeheersbaar zijn.

Koelsysteem
Het gebruik van koperen watertanks met grote capaciteit, internationale geavanceerde koeltechnologie, om ervoor te zorgen dat de auto een goede warmteafgifte heeft.

Elektrisch systeem  
Door gebruik te maken van de nieuwste technologie van de draadbundel en waterdichte plug-ins, heeft het zekeringontwerp met meerdere zekeringen de veiligheid en stabiliteit van het circuitsysteem aanzienlijk verbeterd.