L975f 7 ton Heavy-Duty Luxe met Volvo-transmissie-wiellader Hydraulische stuurbediening van voorlader
L975f 7 ton Heavy-Duty Luxe met Volvo-transmissie-wiellader Hydraulische stuurbediening van voorlader image
Basis Informatie.
Beschrijving
Welkom bij MAXIZM Construction Machinery Co.,Ltd!
Een thuis van waarde die werkt!
Wij bieden u de beste kwaliteit van BULLDOZER, GRAAFMACHINE, VERDICHTER, VORKHEFTRUCK, MOTORGRADER, WIELLADER, ENZ.
Betrouwbaar
1,hij is uitgerust met de WD10G240E202-motor met een hoge vermogensreserve, een hoog koppel, een sterk vermogen, een laag brandstofverbruik, een hoge kwaliteit, lage emissie en hoge reability.
2,de VRT200-versnellingsbak is uitgerust met vier versnellingen voor en vier versnellingen achter om een betere transmissieefficiëntie en een grotere overbrengingsverhouding van de vooruitstanden 1 en 2 te realiseren, dankzij de ene extra stand, en de uitgebreide efficiëntie is met meer dan 8% verhoogd.
Energiezuinig
De elektrische regelmotor met hogedruk common rail wordt gebruikt met een koppel van 12% om betere vermogensprestaties te leveren.
Comfortabel
1, vergeleken met de mechanische motor, wordt de elektrische regelmotor gekenmerkt door een laag geluid en kleine trillingen, waardoor het comfort tijdens het rijden en het rijden wordt verhoogd.
2,de nieuwe generatie cabine is overgenomen met een ruimte die met 15% is vergroot om de veiligheid en het comfort te vergroten. De aantrekkelijke gebogen voorruit biedt een breed zicht.
Handig
1,de motorkap en de warmtedissipatie-motorkap hebben het grote ontwerp van de opening om grotere ruimte voor onderhoud te bieden.
2,de oliecilinder heeft een uniform ontwerp en de afdichtingen hebben een universele hoogte om de opslag van accessoires en onderhoud te vergemakkelijken.
3,de centrale besturingsmodus van het elektrisch systeem wordt gebruikt. De zekering en het relais van de hele machine zijn in een centrale besturingskast geïnstalleerd om inspectie en onderhoud te vergemakkelijken.
SDLG wielloder
1.6Ton | 1.8Ton | 1.8Ton | 3.0Taan | 3.0Taan | 3.0Taan | 3.0Taan | 4.0Teen | 5.0Ton |
LG916 | LG918 | L918 | LG933L | LG936L | L936 | LG938L | LG946L | LG953 |
5.0Ton | 5.0Ton | 5.0Ton | 5.0Ton | 5.0Ton | 5.0Ton | 6.0Ton | 7.0Ton | |
L953F | LG956L | L956F | L956FH | LG958L | L958F | L968F | LG978 |
Totale afmeting
|
|||||
L*B*H
|
9525*3320*3620 mm
|
||||
Wielbasis
|
3550 mm
|
||||
Min. Bodemvrijheid
|
506 mm
|
||||
Max. Storthoogte
|
3600 mm
|
||||
Hefhoogte
|
4695 mm
|
||||
Stortafstand
|
1300 mm
|
||||
Storthoek
|
45
|
||||
spoorbreedte
|
2350 mm
|
||||
stuurhoek
|
38
|
||||
horizontale straal
|
7550 mm
|
||||
Min. Draaicirkel
|
6330 mm
|
||||
Algemene parameters
|
|||||
Backet-capaciteit
|
4,2 m3
|
||||
Nominale belasting
|
7000 kg
|
||||
bedrijfsgewicht
|
24900 kg
|
||||
Max. Trekkracht
|
226 kN
|
||||
Max. Opbreekkracht
|
195 kN
|
||||
Kantelmoment
|
140 kN
|
||||
Motor
|
|||||
Model
|
WD10G270E341
|
||||
Type
|
In-line, watergekoeld, droge cilindervoering, directe injectie
|
||||
Nominaal vermogen
|
199kW
|
||||
Nominaal toerental
|
2200 omw/min.
|
||||
Cilinderinhoud van de motor
|
9726 ml.
|
||||
Max. Koppel
|
1300 M
|
||||
Emissienorm
|
GB 20891-2014 (China fase III)
|
||||
Min. Brandstofverbruik
|
215 g/kw.h
|
||||
Transmissiesysteem
|
|||||
Koppelomvormer met torgue
|
drietraps element
hydraulische koppelomvormer met enkele turbine |
||||
Transmissietype
|
As-vaste elektrohydraulische transmissie
|
||||
Tandwielen
|
Vooruit 4 achteruit 4
|
||||
Hydraulisch systeem van de werkende inrichting
|
|||||
Type
|
Hydraulische stuurregeling met dubbele kogelkop
|
||||
totale tijd
|
10,9 sec.
|
||||
Remsysteem
|
|||||
Type bedrijfsrem
|
Volledig hydraulische droge rem
|
||||
Type parkeerrem
|
Type remklauwschijf met drukontkoppelingsdruk
|
||||
Stuurinrichting
|
|||||
Type
|
Volledig hydraulische gelede stuurinrichting met lastdetectie
|
||||
Systeemdruk
|
21 MPa
|
||||
Vulcapaciteit
|
|||||
Brandstof
|
380 L
|
||||
Hydrauliekolie
|
230 L
|
||||
Motor
|
20 LITER
|
||||
Transmissie
|
55 L
|
||||
Aandrijfas
|
Vooruit 44L+ achteruit 37L
|
Productkenmerken:
Het aandrijflijnsysteem van de energiebesparende Weichai-motor met lage snelheid + Shantuis-koppelomvormer met hoge capaciteit en transmissie met vaste as met lage snelheid heeft een laag brandstofverbruik, een laag storingsniveau en een hoge energiebesparing en een hoog rendement.
De nieuwe generatie cabine met volledig vernieuwde ontwerpoptimalisatie garandeert een breder zicht en een modieuzer uiterlijk.
De framestructuur in vier zijden garandeert een hoge veiligheid, comfort en betrouwbaarheid.
De uitgebreid verstelbare stoel biedt de bestuurder de meest comfortabele bediening;
Het biedt een meer overvloedige persoonlijke rij-/rijervaring en garandeert de comfortabele en veilige rij-/rijomgeving.
Operationele prestaties
De locaties van joysticks, pedalen en stoelen zijn redelijk gerangschikt om een hoger bedieningscomfort te bereiken. Het optionele stuurregelsysteem is flexibel en handig te bedienen.
De nieuwe bak in geoptimaliseerde bakvorm wordt toegepast om de snelheid van de bakvolheid en het rendement van het plaatsen en laden te verbeteren.
Hoog kantelmoment, goede stabiliteit van zware lasten en een hoog rendement;
De Weichai-motor met laag toerental, speciaal voor de door Shantui en Shantui zelf gemaakte koppelomvormer met hoge capaciteit, zorgt voor optimale prestaties, een hoge trekkracht, een hoge insteekkracht in de materiaalstapel en een goede opstartprestatie (geladen opstartcapaciteit zelfs in de 3e versnelling). Het hydraulische werksysteem met dubbele pomp en het lastafhankelijke stuursysteem worden toegepast om flexibele werking en een snelle en stabiele stuursnelheid te garanderen. De hefcilinder met 125 grote boring wordt toegepast om de hefkracht met 12% te verhogen en de totale cyclustijd is slechts 9 s om een hogere efficiëntie van het laden en het plaatsen van laadschop te bereiken.
Betrouwbare prestaties
De structurele onderdelen, inclusief de voor- en achterframes en het werkapparaat, zijn geoptimaliseerd en verbeterd, de CAE-analyse wordt gebruikt voor kritische onderdelen en de belangrijkste gelaste onderdelen worden door robots gelast om een betrouwbare laskwaliteit te garanderen;
De onderdelen van het hydraulisch systeem gebruiken bekende huismerkproducten.
Het radiateursysteem is voorzien van een geïntegreerde composiet radiator om de warmtedissipatie te verbeteren en een betere warmtedissipatie te bereiken. De diameter van de ventilator wordt vergroot om de luchtstroomsnelheid te verhogen en de warmtedissipatie van het systeem te verbeteren.
De gepatenteerde dubbele plaatsingsstructuur (bovenste en onderste gelede verbindingen) heeft een flexibele besturing en stabiele en betrouwbare prestaties, met de levensduur meer dan 2 keer van die van de enkelvoudige kantelconstructie.
Handig onderhoud
De vulpijp voor de transmissieolie wordt geleid en de onderhoudslocaties (zoals de boosterpomp) zijn geoptimaliseerd om de routinematige reparaties en onderhoud te vergemakkelijken.
Wij zijn China L975f 7 ton Heavy-Duty Luxe met Volvo-transmissie-wiellader Hydraulische stuurbediening van voorlader fabricage en leverancier,U kunt meer details krijgen met e-mail, u krijgt een goedkope prijs of fabrieksprijs.
Tags: L975f 7 ton Heavy-Duty Luxe met Volvo-transmissie-wiellader Hydraulische stuurbediening van voorlader, lader, Wiellader