Heli gloednieuwe diesel vorkheftruck 20 ton Cpcd200

Verbeterde prestaties  

Mode, sportief, modern design met een gestroomlijnde uitstraling.

HELI gespecialiseerde transmissiekast en aandrijfas met meer dan 20 jaar marktverificatie zijn het transmissiesysteem van de Chinese top-vorkheftrucks.  

De technologie van het lastafhankelijke en dubbele pomp-confluence-hydraulisch systeem verbetert niet alleen de efficiëntie van het werk, maar vermindert ook het energieverbruik van de truck effectief.  

HELI-vorkheftruckspecialistische elektrische regeltechnologie die is ontwikkeld met motorfabrikant maakt de motorprestaties beter.  

het luchtfilter van 9 inch met veiligheidsfilter en elektronisch drukalarm zorgt niet alleen voor de hoeveelheid inlaatlucht van de motor, maar verbetert ook de veiligheid, betrouwbaarheid en duurzaamheid van de truck.  

De betrouwbaarheid en duurzaamheid van belangrijke onderdelen zoals de transmissiekast en de motor worden verbeterd door een geoptimaliseerd koelsysteem en verbeterde koelprestaties.

Het standaard elektrisch-hydraulisch omkeersysteem zorgt voor een lichte en eenvoudige bediening; Het bijwerken van het hele nieuwe schakelsysteem voorkomt het starten met de tweede versnelling, waardoor de betrouwbaarheid van de transmissie wordt verbeterd.

Het standaard aangedreven remsysteem biedt een snel reactievermogen en een effectieve rem; Een accumulator van het type zak met hoge capaciteit en goede prestaties verbetert de betrouwbaarheid van de truck.  

De stuurinrichting is eenvoudig te bedienen, flexibel en betrouwbaar sturen.

Bij LPG-heftrucks met een tweecilindertype is het cruisebereik verdubbeld en wordt de automatische schakeling tussen cilinders mogelijk; Met een veerbooster-cilindersteun is de cilinder gemakkelijk te vervangen.  

Verbeterde ergonomie  

De dempingsstructuur van de dubbele ophanging vermindert de trillingen van de hele vrachtwagen en de vermoeidheid van de bestuurder;  

Het geluidsniveau rond het oor en de truck wordt verminderd door een volledig afgedichte cabine en een optimaal ontwerp van de onderdelen rond de motor.  

Het ontwerp van de mens-machine-engineering verbetert het bedieningscomfort;

Het brede hefsysteem en de brede achteruitkijkspiegel verbeteren het zicht.  

Nieuw type stuurwiel met afstelmechanisme met dubbele schroefdraad, dat is voorzien van patenttechnologie, is eenvoudig te bedienen.  

De LCD-meter met CAN-bus is op de heftruck gemonteerd en de bestuurder kan de real-time motorstatus zien via een LCD-meter.  

Het nieuwe type motorkapvergrendelingsmechanisme verbetert de flexibiliteit en betrouwbaarheid van het openen van de motorkap.  

Verbeterde veiligheid en betrouwbaarheid  

LED-gecombineerd licht is op de machine gemonteerd en is zeer efficiënt, energiezuinig, helderder en heeft een langere levensduur.  

De technologie voor het afdichten van steekassen aan de kant van de aandrijfas verbetert de betrouwbaarheid van de afdichting en verlaagt de onderhoudskosten na de verkoop.  

De structuur voor het bufferen van de speling op de onderkant van de hefcilinder zorgt ervoor dat de goederen stabiel dalen en de veiligheid tijdens het werk verbetert.  

Stuuras met grote stuurhoek is stofdicht en waterbestendig, betrouwbaar en heeft een lange onderhoudsinterval.  

Geïntegreerde gemoduleerde elektrische kast met een beschermingsgraad tot IP56 is veilig, betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden.  

Innovatief ontworpen „elastische pakking met dubbele lip” lost lekkage van de olietankdeksel op en impregneert volledig.  

De technologie voor de elektrische regeling van de motor beschermt de motor tegen meerdere aspecten en garandeert de veiligheid van de motor.  

Veiligheidsmechanismen zoals een brandstofvuldeksel met slot en een zelfvergrendelende motorkapgasveer verbeteren de veiligheid van de heftruck.  

Eenvoudig onderhoud  

De extrapositiestructuur van het transmissiekastoliefilter en het hydraulische retouroliefilter maakt onderhoud  En reparatie eenvoudig.  

Luchtfilter gemonteerd op vrachtwagens die voldoen aan de Chinese emissienorm fase III heeft een goede universaliteit.  

Grotere interne ruimte, een redelijker indeling van onderdelen en een grotere reparatieruimte.  

de openingshoek van de motorkap van 80° maakt onderhoud  Eenvoudig.

De onafhankelijke geïntegreerde elektrische bedieningskast vermindert de kans op storingen in het elektrisch systeem en is eenvoudig te onderhouden.

Werkplaats: De G-serie 5-7t diesel/benzine/LPG-heftruck met contragewicht wordt veel gebruikt voor het laden, lossen en hanteren van verpakte goederen in de fabriek, in het magazijn, op het station, in de haven, enzovoort. De truck kan ook worden gebruikt voor bulkgoederen en uitgepakt goed laden, lossen en overhandigen na samengebouwd met andere voorzetapparatuur.