Hbxg dozer 430HP bulldozer met rupstractor en Cummins-motor (SD9)

China 
                Hbxg dozer 430HP bulldozer met rupstractor en Cummins-motor (SD9)
             leverancier

Hbxg dozer 430HP bulldozer met rupstractor en Cummins-motor (SD9) image

Get a Quote Email to us

Basis Informatie.

Model NR.
SD9

Conditie
Nieuw

Kleur
Geel

Transportpakket
Comply with Export Packaging Requirements

Specificatie
HBXG Dozer 430HP Crawler Bulldozer with Cummins En

Handelsmerk
HBXG

Oorsprong
China

Gs-Code
8429119000

Productiecapaciteit
30sets/Month

Beschrijving

HBXG dozer 430HP bulldozer met rupstractor en Cummins-motor (SD9)

Cummins-motor  
Recht blad
Breedte van rupsplaat: 560 mm
Afgedichte ROPS-cabine (luxe)
Airconditioning
 

Bedrijfsgewicht (exclusief ripper) 23800
Gewicht van de ripper 3900
Motorvermogen vliegwiel 162 kw
Bodemdruk (zonder ripper) 71, 9 kPa
Bodemvrijheid 404 mm
Lengte van het grondcontact 2890 mm
Afstand in het midden van het spoor 1980 mm
Totale afmetingen (L×B×H) (met ripper met enkele schacht) 7604×3823×3402 (met recht kantelbaar blad)
Het vermogen om te beoordelen Latitude30 °  Transverse 25°
Theoretische rijsnelheid (km/h)
1e versnelling vooruit 0-3.9 1e versnelling achteruit 0-4.8
2e versnelling vooruit 0-6.5 2e versnelling achteruit 0-8.2
3e versnelling vooruit 0-10.9 3e versnelling achteruit 0-13.2
Werksnelheid doseren (afstand 40 m) 350 m3/u
Dieselmotor
Model NT855-C280 (Cummins) of C6121ZLG10 (gelicentieerde CAT 3306-dieselmotor)
Type watergekoeld, enkele leiding, verticaal, vier slagen, met turbocompressor, 6 cilinders, diameter 140 mm of 121 mm.
Nominaal toerental 2100 TPM
Vliegwielvermogen 169 kW
Startmodus 24V elektrisch starten

 

Koppelomvormer
De koppelomvormer die wordt gebruikt in de SD7-bulldozer is een hydraulisch-mechanisch type dat de vermogensscheiding overlaat.
Transmissie-eenheid
Het integreert de middenaandrijving, de transmissie en de regelklep voor snelheidsverandering in één onderdeel. Deze kan als  Eenheid of als  Onderdeel worden gemonteerd of gedemonteerd. Het is erg handig om te service. De transmissie is een meertraps planetaire tandwielaandrijving voor modulaire montage en demontage. Het schakelen kan snel worden geschakeld tussen de 1e, 2e, 3e versnelling vooruit of achteruit, via een multifunctionele regelklep.
Stuurinrichting en remkoppeling
Stuurkoppeling en remkoppeling zijn stelvrij, olietype en lamellenkoppeling. De remkoppeling wordt ingedrukt door een veer, gescheiden hydraulisch, constant met elkaar verbonden type. De stuurkoppeling is hydraulisch ingeduwd, niet-constant ingeschakelde koppeling. De werking van sturen en remmen wordt gecombineerd, handmatig bediend om langzaam, scherp en remmend te sturen. Het remmen van de hele machine kan via het pedaal worden gerealiseerd. De remstang van de parkeerrem is ontworpen om het onderstel in remtoestand te houden bij het starten van de motor en om te garanderen dat de machine niet op een helling slipt bij het starten van de motor.
Eindaandrijving
De eindaandrijving is een tweetraps planetair reductietandwielmechanisme. Hij is aan de buitenkant van de stuur- en remkoppeling gemonteerd. Het gecombineerde tandwielsegment is zeer handig voor montage, demontage en onderhoud.
Hydraulisch systeem van de machine
Het bestaat uit oliepomp, transmissieregelklep, regelklep stuurinrichting en remmen, volgordeklep, overdrukklep aan de uitlaat van de koppelomvormer, filter en leidingen.
Hoofdpomp Tandwielpomp
Oliestroom 160 l/min.
Werkdruk 3, 1 MPa
ROPS met cabine met airconditioning
De cabine is een zeshoekige constructie met dunne wand. Het glas is aan zes zijden gemonteerd met een breed weergavegebied. Het trek- en duwende glas is aan de achterzijde gemonteerd. De airconditioning is aan de bovenkant gemonteerd en heeft functies voor koeling en verwarming. De structuur van Rop is stijf. Het kan de bestuurder efficiënt beschermen wanneer de bulldozer in speciale omstandigheden verkeert.
Hydraulisch systeem van werktuig
Het hydraulisch systeem van het werktuig kan het heffen, laten gaan en kantelen van het blad regelen. Hij kan ook het heffen en het laten aflaten van de ripper regelen. Het bestaat voornamelijk uit oliepomp, cilinder, wisselklepgroep inlaatkleppen, olietankleiding en regelonderdelen.
Hoofdpomp Hogedrukpomp
Oliestroom 194 l/min.
Werkdruk van het systeem 18, 6 MPa
Linker en rechter onderstel
Het spoor heeft een driehoeksvorm. Het kettingwiel is omhoog gebracht. Er zijn twee loopwielen aan de voor- en achterkant van het frame en zeven looprollen. De terugtrekveer en de afsteller van de cilinder zijn aan het onderstel gemonteerd. Het achterste uiteinde van het onderwagenframe wordt op het draaipunt ondersteund. De voorkant is geleed met de balanshefboom. Het kiezen van een ander onderwagensysteem afhankelijk van het verschillende werktuig. De klant is verplicht kan garanderen dat het zwaartepunt van de machine op de best efficiënte positie is. Het kiezen van een andere breedte van de rupsplaten kan ervoor zorgen dat de bulldozer zijn optimale tractie-efficiëntie ontwikkelt.
Vulcapaciteit voor onderhoud
Brandstoftank 450 LITER
Watertank van koelsysteem 118 LITER
Nokkenashuis van de motor 20 LITER
Conische tandwielkast 150 LITER
Olietank werktuig 100 LITER
Zwenk de smeertank 15 LITER
Eindaandrijving 15 LITER

———————
Amanda
 
amanda[at]newindu[dot]com
HTTP: //newindu. En. Made-in-china. Com
Newindu E-Commerce (Shanghai) Co., Ltd &   Evangelchina Construction Machinery Solutions
Adres: Suite 1305, Fortune Times Tower, No. 1438 North Shanxi Road

Wij zijn China Hbxg dozer 430HP bulldozer met rupstractor en Cummins-motor (SD9) fabricage en leverancier,U kunt meer details krijgen met e-mail, u krijgt een goedkope prijs of fabrieksprijs.

Tags: , ,

SNELLE EN BETROUWBARE SERVICE VOOR UW PROJECT

Contact our trained experts today to find your perfect crane solution.

EEN VRAAG STELLEN