Kraan van de brug 20 Kraan van de Brug van de Balk van het Type van Ton MH de Enige
![China
Kraan van de brug 20 Kraan van de Brug van de Balk van het Type van Ton MH de Enige
leverancier](http://static.kbcrane.com/wp-content/uploads/zgzysq/Gantry-Crane-20-Ton-Mh-Type-Single-Girder-Gantry-Crane.jpg)
Kraan van de brug 20 Kraan van de Brug van de Balk van het Type van Ton MH de Enige image
Basis Informatie.
Beschrijving
Deel 1: Beschrijving en Application
De enige brugkranen zijn een rendabel alternatief waar de installatie van bridgecranes onpraktische toe te schrijven aan een behoefte aan een opgeheven baanstructuur is. Zij zijn ook een ideaal supplement aan brugkranen op het werkstationniveau. Het kan de investering op structuur en ruimte verminderen
– Hoge operationele waarde
– Kranen om aan specifieke klantenbehoeften te voldoen
– De brugkranen van de enig-balk met ladingscapaciteiten tot 32tons
– Binnen of openluchtverrichting
– Gecontroleerd door tegenhanger reizende post of facultatieve radiocontroles
– Modulair ontwerp
Wij ontwierpen de enige kranen van balkGantry met verschillende capaciteiten en spanwijdten die aan uw vereisten zullen voldoen. Kom meer per e-mail te weten ons
Deel 2: Gedetailleerde Configuratie:
1 – Opheffend Mechanisme
– Het hijstoestel van de de draadkabel van de monorail of kettingshijstoestel of handhijstoestel als optie:
– het opheffen snelheid: enig of dubbel vanaf vereist
– De Snelheid van het karretje: Kies of Dual of Step minder uit vanaf vereist
– Hoge prestaties met meest economische prijs
2-gedreven Bogie en Bottom Beam
– Gesmeed wiel Flanged
– Stijve gelaste doostype straal
– Compacte lay-out
3-Griders en Legs
– De hoofdbalk en 4 benen zijn gelaste van de doostype of bundel balken als optie
– Materiaal: koolstofstaal met uitstekende kwaliteit van Q235B of Q345B
– De belangrijkste balk wordt verbonden door sterktebout
– Las verbinding die door X ray of ultrasoon onderzoek wordt getest;
– Ontwerp Modula
– Ontworpen Deflection≤1/800 van spanwijdte
4-controle
– De controle van de cabine
– Onafhankelijke hangende controle als optie
– Draadloze controle als optie
5-elektrische Part
– De machtslevering van de leider
– Alle hijstoestel en kraanbewegingen zijn onafhankelijk en kunnen gelijktijdig worden in werking gesteld
– De graad van de bescherming IP55
– De componenten worden geplaatst op een onderhouds vriendschappelijke manier, en de gehele lay-out verstrekt met goede bescherming
– De kabels van de slinger worden opgeschort op kabelzadels, vast aan kabelkarretjes, die in een gegalvaniseerd c-Spoor lopen
6-schildert
– De bescherming van de corrosie door roestverwijdering door mechanische schot te vernietigen SA 2.5
– Eerste laag van het met een laag bedekken van epoxy 30 microns
– Tweede laag van het met een laag bedekken van epoxy 30 microns
– Derde Layer van deklaag van polyurethaan 40 microns
– Gemiddelde dikte: ongeveer 100 microns
– Kleur: geel of Orange vanaf vereisten
7-veilige Protection
– Noodsituatie-van schakelaar
– De overbelasting beschermt
– De bescherming van de aarde
– Nul Bescherming van de Positie
– Dwarsreis en lange reisbescherming
– Het opheffen reisbescherming
– Het oververhitten bescherming van motor
– Uitgerust met regendichte apparaten
– De Klok en de Lamp van het alarm
– Anemometer en het licht van het luchtvaartobstakel als optie
Deel 3: De Voordelen van eigenschappen
– Hoge efficiency
– Hoge prestatiescomponenten met economische prijs
– Economische vervangstukken
– 2 jaar garantie
– Gemakkelijke onderhoud en vervanging Easy van componenten
– Lage kosten van vervoerskosten en snelle installatie
Deel 4: Schets & Technische Gegevens
Wij kunnen ook volgens uw vereisten ontwerpen
Het opheffen capaciteit | t | 3 | 16 | |||||||||
Spanwijdte | m | 12 | 16 | 20 | 24 | 12 | 16 | 20 | 24 | 30 | ||
Het opheffen hoogte | m | 6/9 | 6/9 | 9 | ||||||||
Reizend mechanisme | Reizende snelheid | Grond | m/min | 20 | 20 | |||||||
Het controleren ruimte | 20 30 45 | 30 40 | ||||||||||
Motor | Grond | ZDY1 (D) 214/0.8 X2 | ZDY1 (D) 224/1.5 X2 | YZR132M2-6/4 X2 | YZR160m1-6/6.3 X2 | |||||||
Het controleren ruimte | ZDY21-4/0.8 X2 | Zdr100-4 (D) 1.5 X2 | YZR160M2-6/8.5 X2 | |||||||||
Reductiemiddel | LD | ZSC400 | ZSC (A) 600 | |||||||||
De diameter van het wiel | mm | Φ270 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | |||||||
Elektrisch hijstoestel | Type | CD1 MD1 | CD1 MD1 | |||||||||
Het opheffen snelheid | m/min | 8 0.8/8 | 3.5 3.5/0.35 | |||||||||
Reizende snelheid | m/min | 20 | 20 | |||||||||
Motor | Het opheffen | ZD141-4/4.5 ZDS10.4/4.5 | ZDS11.5/13 | |||||||||
Het reizen | ZDY112-4/0.4 | ZDY121-4/0.8 X2 | ||||||||||
Werkend systeem | A5 | A5 | ||||||||||
Geadviseerde het spoor van het staal | P34 P38 | P38 | P43 | |||||||||
Krachtbron | driefasen 380V 50Hz | driefasen 380V 50Hz | ||||||||||
Het kraangewicht | Grond | t | 7.4/8.7 | 8.6/9.9 | 11.3/12.6 | 13/14.3 | 16.2/18.2 | 18.6/20.7 | 23.3/25.5 | 25.9/28.1 | 35 | |
Het controleren ruimte | t | 8.2/9.9 | 9.4/11.1 | 12.1/13.8 | 13.8/15.5 | 17.1/19.5 | 19.5/22 | 24.2/26.8 | 26.8/29.4 | 33.7 | ||
Max. wiellading | KN | 37/42 | 40/46 | 44/50 | 48/54 | 143/150 | 152/159 | 165/174 | 169/176 | 180/190 | ||
Basis dimendions | L1 | mm | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | ||
L2 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | ||||||||
H1 | 1120 | 2300 | ||||||||||
H2 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1100 | 1200 | 1300 | 1400 | 1600 | |||
H3 | 7635/10635 | 7685/10685 | 7785/10785 | 7885/10885 | 9500/12600 | 9600/12600 | 9700/12700 | 9800/12800 | 9950/9700 | |||
B | 4500/5500 | 5500/6500 | 5500/6000 | 6500/7500 | ||||||||
B1 | 5000/6000 | 6000/7000 | 6500/7000 | 7500/8500 | ||||||||
B2 | 5400/6400 | 6500/7500 | 7000/7500 | 8200/9200 | ||||||||
B3 | 1500 | 1600 | 1700 |
Wij zijn China Kraan van de brug 20 Kraan van de Brug van de Balk van het Type van Ton MH de Enige fabricage en leverancier,U kunt meer details krijgen met e-mail, u krijgt een goedkope prijs of fabrieksprijs.
Tags: de kraan van de brug, Kraan, Kraan van de brug 20 Kraan van de Brug van de Balk van het Type van Ton MH de Enige