Dubbele Girder gantry kraan-container gantry kraan

Hijsgewicht: 10 tot 50 ton
Bereik: 18 tot 35 m.
Hefhoogte: 10.5 tot 12 m.
Werkplicht: A5~A6
U-type gantrykraan met dubbele balk
Deze kraan heeft een u-type deurframe, bestaat uit hoofdonderdelen, namelijk de brugstructuur, het reismechanisme, de wagen en de elektrische apparatuur. Het is beschikbaar voor algemene diensten, zoals laden, lossen, hijsen en verplaatsen van werk in havens, mijnen, pakhuizen, dokken en buitenwerven van de fabriek of op spoorwegen, werkt ook als containerkraan die speciale onderdelen bijstelt. De capaciteit is van 10 tot 50 ton, de spanwijdte is van 18 tot 32m, de werkende klasse is middelzwaar en zwaar.

De brug is gelast van een koksvormige constructie, individuele aandrijvingen worden gebruikt voor het rijmechanisme aan elk uiteinde van de kraan. Alle bewegingen van de kraan worden in de cabine gecontroleerd. Hetzij stijve vormen van staal (hoeken of T-stukken), hetzij flexibele geïsoleerde kabels moeten worden gekozen om als baangeleiders te worden gebruikt en in de opdracht van de koper worden voorgesteld. De maximale en minimale waarde van de omgevingstemperatuur, het soort voeding, de spanning en andere gegevens worden door de gebruiker voorgesteld bij het invullen van het bestelformulier.

Technische kenmerken
De beperkende grootte is de laagste tussen de bovenkant van de krab en het spoor van de trolley, dat wil zeggen, het vermindert 20%-30% in vergelijking met traditionele producten, die het kapitaal van de werkplaats 20% efficiënt kunnen verminderen. Het heeft een verloopstuk met harde tanden, geïmporteerde staalkabel en drielandaandrijving. Het is uitgerust met beschermingsapparatuur zoals een alarm voor overbelasting, een schuin hangende, een tweede beschermingsuitrusting die voorkomt dat de haak de bovenkant raakt, waardoor de stroom die ontbreekt aan een fase etc. wordt beschermd

Beveiliging tegen overbelasting,
Hoofdhefmotor met thermische beveiliging.
Haken met vergrendeling,
Rubberen buffers
Beschermende aarding.
Kraanschakelaar en eindschakelaar.
De noodschakelaar kan alle bewegingen stoppen wanneer er gevaar is opgetreden,
De eigenschappen van de subassemblies worden vóór de montage getest.
Alle kranen moeten vooraf worden gemonteerd en getest voordat ze de fabriek verlaten en de certificering van de test aanbieden.

Functie
1) redelijke structuur
2) gunstige prestaties
3) soepel starten en stoppen
4) veilig en betrouwbaar reizen
5) weinig lawaai, een comfortabele cabine en goed uitzicht
6) gemakkelijk onderhoud, uitstekende uitwisselbaarheid voor onderdelen en componenten
7) bespaart elektriciteit specificaties

Ontwerp- en bouwregels:
Alle standaarden zijn Chinese standaard.

Schilderen:
Primer en afwerklak
Kleur: Afhankelijk van uw vraag.
Gemiddelde dikte: Ongeveer 100 micron.

Geef ons nauwkeurige meeteisen bij bestelling en wij kunnen het ontwerp en de productie van niet-standaard producten met verschillende hijscapaciteiten en voor verschillende spans aanbieden, afhankelijk van uw speciale eisen.
Welkom contacteert ons via e-mail of online, u ontvangt ons snel en zorgvuldig antwoord!