Bovenloopkraan met dubbele balk en afstandsbediening

De bovenloopkraan met dubbele balk bestaat voornamelijk uit sterke brugbalken, een loopmechanisme voor trolleywagens, krab en elektrische apparatuur, en kan worden ingedeeld in verschillende werktaken, bijvoorbeeld: A5, A6 en A7 volgens de werkfrequentie en -tijd.

Dit soort kraan wordt gewoonlijk in de cabine bestuurd. Standaardcapaciteit: 5T, 10T, 16/3,2T, 20/5T, 32/5T, 50/10T, 75/20T, 100/20T, 100/30T, 125/30T, 150/30T, 160/32T, 200/50T, 400/80T, 560/250T

En andere soorten bovenloopkraan met dubbele balken:

* LH Model Double Beams bovenloopkraan

* QE Model Double Beams bovenloopkraan

* Schlab handing Double Beams overhead kraan

* isolerende dubbele balken bovenloopkraan

* magneet dubbele balken bovenloopkraan

* magneet ophanging dubbele balken bovenloopkraan enzovoort.

Dit type dubbelgirder EOT-kraan is een soort zwaar uitgevoerde EOT-kraan die kan worden gebruikt voor het hijsen en transporteren van lasten boven de 10 T en voor een spanwijdte van meer dan 25 m. Deze EOT-kranen, bestaande uit 2 torsievrije boxbalken, zoals dubbelgirderkranen, rondreizende eot-kranen, materiaalhantering eot-kranen, enz., zijn compatibel, wanneer zware lasten en brede overspanningen vereist zijn. Deze dubbelgirders EOT-kranen worden door ons aangeboden in de laadvermogens tot 100 T en met spans tot 50 M.

Specificaties:

Capaciteit: 0.5 ton tot 500 ton

Bereik: 0.5 mtr. Tot 50 mtrs.

Lift: 0.5 meter. Tot 35 mtrs.

Ontwerp, kenmerken & specificaties: Dit type dubbelgiradige EOT-kraan is van toepassing op het hijsen en transporteren van lasten boven de 10 T en voor een spanwijdte van meer dan 25 m. De dubbelgiraskranen bestaan uit twee torsievrije boxbalken. Dit type is verkrijgbaar met een hefvermogen tot 500 T en met een overspanning tot 35 M. de heavy duty-eindverbindingen van de slede zorgen voor een goed contact van alle vier de wielen met de rupsband.
De profielen van de hoofdgordel worden optimaal geproduceerd met behulp van een geïntegreerde technologie die zonder laswerk is, zodat maximale prestaties met een minimum aan deadweight kunnen worden bereikt.

Standaardfuncties:

Ontwerp: 'Kuangyuan' Electric overhead Travelling Cranes zijn ontworpen en vervaardigd conform ISO 9001: 2000 ISO 14001: 2004 en OHSAS 18001, rekening houdend met de factor veiligheid in relatie tot de juiste klasse van belasting.

Motoren: De slipmotoren worden speciaal voor kraangebruik gebruikt, geschikt voor frequent starten, achteruitrijden en remmen conform ISO 9001: 2000 ISO 14001: 2004. Motoren zijn volledig afgeschermd door stofdichte constructie, op voet/flens gemonteerd TESC / TEFC, Sq. Kooimotoren met geïntegreerde veiligheidsremmen, isolatieklasse F, IP54-bescherming voor het hijsen, CT- en LT-bewegingen.
De slipring Motors kunnen worden ingesteld op variabele snelheid als de klant dat wenst, de variabele snelheid kosten zouden veel lager zijn dan VF.

Remmen: Onafhankelijke hydraulische rem maken de kraan veiliger en makkelijker te bedienen

Tandwielkast: De complete tandwielkasten zijn gemaakt van nauwkeurige spiraaltandwielen / rechte tandwielen met een hardheid van 250 tot 350 BHN, vervaardigd van koolstofgelegeerd staal. Alle tandwielen en pignons die draaien op kogellagers met antifrictie in een geheel gesloten oliebad, waardoor een constante spatsmering ontstaat. Het spiraaltandwiel / tandwiel met spur is ontworpen voor voldoende sterkte en optimale slijtvastheid voor een soepele werking en een lange levensduur.

Elektrisch paneel: -modulair ontwerp, eenvoudig te installeren en onderhouden, betrouwbare werking, geen zekeringen, bedrading met leidingen en compacte klemmen. Beveiliging tegen overbelasting van de motor om overbelasting te voorkomen.

Eindschakelaar: Veiligheidseindschakelaars voor stoppers worden aangebracht om te voorkomen dat er bij alle bewegingen te veel wordt gereden.

Schilderen: -twee lagen primer voor montage en twee lagen synthetisch email na het testen.

Optionele functies:

Draadloze afstandsbediening
DSL-systeem met omhulde mantel voor de voeding
Explosieveilige Anti-explosie
In de cabine
Automatisch regelsysteem PLC