Graafmachines op rupstractoren van 51 ton, FR510e2-HD, steenbak van 2,5 cbm en hydraulisch systeem Pijp voor breekhamer

Geavanceerde technologie  

De eerste gebruiker van het functie-ontlastventiel systeem in de industrie kan de reactie van de machine dezelfde snelheid houden, zelfs bij extreem koud weer. Op voorwaarde dat de optimale druk bij het werken, het starten of schakelen van een werkend apparaat zonder uitstel wordt behouden, dat een soepele, efficiënte en energiebesparende werking van de machine mogelijk maakt en tot een toonaangevend niveau van industrie reikt.  

Krachtige motor

De nieuwe generatie QSM11-motoren werd oorspronkelijk uit Amerika geïmporteerd en is speciaal ontworpen voor mijnbouwtoepassingen. De exclusieve PT-brandstofregel- en injectietechnologie levert nauwkeurigere en volledig efficiënte eigenschappen in vergelijking met traditionele elektrische geregelde hogedruk common rail-technologie.  

Elektrisch regelsysteem voor positieve stroming

Tijdens de ontwerpfase heeft LOVOL de nieuwste technologieën gebruikt om een geïntegreerd hydraulisch systeem te ontwikkelen. Het positieve stroomregelsysteem past de verplaatsing van de pomp en de beweging van de klepplunjer gelijktijdig aan, waardoor de machinist een optimale werkervaring krijgt met een soepele en responsieve regeling.

Geweldige match

Elk onderdeel van het aandrijflijnsysteem, zoals de motor, het tandwiel, de roterende motor, de werkpompen en de hydraulische cilinder, is speciaal aangepast om een perfecte combinatie te bereiken. De volledige systeemkenmerken zijn betrouwbaarder.

Grote graafkracht

Op het vooronderstel van het verzekeren van statische graafkracht wijdt LOVOL zich aan onderzoek naar dynamische graafkracht. Het systeem detecteert automatisch de druk wanneer er grote frustraties optreden tijdens het graven, en past automatisch de uitgangsdruk aan om de krachtige kracht in het graafproces te behouden.  

Grotere bak  

Uitgerust met een grotere bak die speciaal is ontworpen voor maximale productiviteit en duurzaamheid. Het unieke ontwerp van de vorm verbetert de stabiliteit van de bak bij het laden. Toegepast met de nieuwste technologie en een optimaal hydraulisch systeem, heeft het goede prestaties op het brandstofverbruik.  

Rigoureuze test en experiment

Machinetest: LOVOL CL-6 machinetest-werf beslaat meer dan 200,000 vierkante meter, kan diverse toepassingen simuleren zoals grondverzet, aggregaat, zand, steengroeve en vooruit. De test, inclusief versterk trillingen, lawaai, werkefficiëntie, olieverbruik, reis- en klimtests, etc. elk nieuw model zou meer dan 2,000 werkuren moeten doorstaan, versterkt hier de combinatietest.  

Robuust chassis  

Door de versterking van de looprol, de draagrol, de looprol, de aandrijfrol en de rupsband neemt de capaciteit van de steunbeugel drastisch toe, wat ook kan werken bij een temperatuur van -45°C. De rupsbanden zijn gemaakt van hoogwaardig anti-slijtagestaal, met een grote grip op de grond.  

Versterkte werkvoorziening  

Maakt gebruik van tanden van een steenbak met hoge sterkte, die speciaal geschikt zijn voor de zware toepassingen. De giek en arm zijn versterkt om de levensduur te verlengen.  De zelfsmerende asmof wordt gebruikt om ervoor te zorgen dat elk stangenstelsel soepel en met een hoge duurzaamheid werkt.  

Grote ruime cabine  

Uitgerust met een ruime cabine die de machinist grote ruimte biedt om de machine te bedienen. De premium geveerde stoel met armleuningen is zeer comfortabel en kan de vermoeidheid tijdens het werk drastisch verminderen. De voorruit kan gedeeltelijk of volledig naar het cabinedak worden ingeschoven. Achteruitkijkcamera is optioneel voor beter zicht naar achteren om de veiligheid op het werkterrein te verbeteren.  

Ergonomisch ontwerp  

De proportionele joystick zorgt voor gevoeligheid, nauwkeurigheid en soepelheid tijdens het gebruik. Deze joystick is speciaal ontworpen om aan verschillende bedrijfsomstandigheden te voldoen. Intelligent regelsysteem is standaard dat diverse voorzetstukken zoals bak, hamer, verticuteermachine en hydraulische schaar kan bedienen.  

Weinig geluid en weinig trillingen

Om de werkmoeheid te verminderen en de productiviteit te verbeteren, is het geluid in de cabine tot het laagste niveau geregeld. De cabine is aan het frame bevestigd met buffer die trillingen en geluidsniveaus dempt om het comfort van de machinist te vergroten.

Specificatie

Bedrijfsinformatie