Kraan voor Vrachtwagen 50-80ton XCMG
Kraan voor Vrachtwagen 50-80ton XCMG image
Basis Informatie.
Beschrijving
1. Excellent reizende Prestaties
De aandrijving van de dubbel-as wordt gebruikt om goede trafficability en behaaglijkheid op complexe wegvoorwaarde te verstrekken; De motor heeft de multimode functie van de machtsoutput, die machtsconsumptie vermindert; Het gebruik van over het tippen van technologie met waarschuwingsradar verstrekt hoog stabiele en veilige verrichting
2. Intelligent elektronische Controle
Het zelf-ontwikkelde controlemechanisme SYMC speciaal voor techniekmachines wordt gevormd. De goedkeuring van technologie van de het netwerkcontrole van de kunnen-Bus de volledig-digitale verzekert stabiel controlesignaal, eenvoudige uitrusting, en hoge betrouwbaarheid. Geschikt koppel van gegevensinformatie kan terug het toezicht op de algemene het werk status in echt bereiken – tijd.
3. The laad de Beperker van het Ogenblik
Uitgerust met uitvoerige intelligente bescherming wordt het systeem gebruikt met nauwkeurigheid binnen 5%. De goedkeuring van uitvoerig logica en van de koppelingscontrole systeem verzekert meer veilige en betrouwbare verrichting
4. More veilige Apparaten
De hoofd en hulpkrukken zijn uitgerust met over uitlooptrajectbeperker om over rollen-uit van draadkabel te verhinderen
De einden van de boom en van de kraanbalk zijn respectievelijk uitgerust met hoogtebeperkers om over-hijst van draadkabel te verhinderen
Het hydraulische systeem wordt gevormd met de saldoklep, de overstromingsklep en het bidirectionele hydraulische slot enz., om stabiele en betrouwbare verrichting te verzekeren
Capaciteit | Max. Het opheffen capaciteit | 160t |
Afmetingen | Algemene lengte | 14750mm |
Algemene breedte | 2750mm | |
Algemene hoogte | 3850mm | |
Assen | 3 | |
As afstand-1.2 | 4325mm | |
As afstand-2.3 | 1350mm | |
Gewicht | Algemeen gewicht | 46000kg |
Voor aslading | 6500kg | |
Achter aslading | 23500kg | |
Motor | Model | |
Geschatte macht | 213kW/2100rpm | |
Geschatte torsie | 1050N· M/1200~1400rpm | |
De norm van de emissie | Euro 3 | |
Het reizen | Max. Reizende snelheid | 80 km/h |
Min. Turning straal | 10m | |
Min. Turning straal van boomhoofd | 12 m | |
De trein van de aandrijving | 6× 4 | |
Min. Grondontruiming | 220mm | |
De hoek van de benadering | 17 ° | |
De hoek van het vertrek | 12 ° | |
Max. Klasseerbaarheid | 38% | |
De consumptie van de brandstof per 100km | ≤ 37L | |
Hoofd Prestaties | De waaier van de temperatuur | – 30 º C~ + 60 º C |
Min. Lifting straal | 3m | |
De schommelingsstraal van de staart van bovenbouw | 3.37m | |
De sectie van de boom | 4 | |
De vorm van de boom | U-vormig | |
Max. Opheffende ogenblik-basis boom | 962kN· M | |
Het Max. Opheffen ogenblik-volledig-breidt boom uit | 544kN· M | |
Het Max. Opheffen ogenblik-volledig-breidt boom+jib uit | 341kN· M | |
Lengte-basis boom | 10.65m | |
Lengte-volledig-breid boom uit | 33.5m | |
Lengte-volledig-breid boom+jib uit | 41.5m | |
(Longitudinaal/de Transversale) spanwijdte van de kraanbalk | 5.3m × 6.2m | |
De compensatie van de kraanbalk | 0 ° 15 ° 30 ° | |
Het werk Snelheid | Max. Enige kabel het opheffen snelheid van hoofdkruk (geen lading) |
≥ 120m/min |
Max. Enige kabel het opheffen snelheid van hulpkruk (geen lading) |
≥ 120m/min |
|
Het hoogtepunt breidt/trekt tijd van boom uit in | 70/jaren '50 | |
Volledig hef/lagere tijd van boom op | 70/55s | |
De snelheid van de schommeling | 0~2 r/min |
Wij zijn China Kraan voor Vrachtwagen 50-80ton XCMG fabricage en leverancier,U kunt meer details krijgen met e-mail, u krijgt een goedkope prijs of fabrieksprijs.
Tags: 150t mobiele kraan, 20ton mobiele kraan, Kraan voor Vrachtwagen 50-80ton XCMG