Bouwmachines Caterpillar CAT 972L 7ton mijnbouw voorwiel Lader
OVERZICHT
De wiellader 972L is uitgerust met ingebouwde bewezen technologieën om aan uw verwachtingen te voldoen op het gebied van betrouwbaarheid, productiviteit, brandstofzuinigheid en een lange levensduur. Deze machine biedt u meer vermogen, een nieuwe schakelstrategie en een koppelomvormer met vergrendelbare koppeling die zorgt voor soepeler schakelen, snellere acceleratie en een hogere rijsnelheid bij het beklimmen van een helling. Deze machine biedt de betrouwbaarheid, duurzaamheid en veelzijdigheid die u van een Cat machine gewend bent.
MOTOR
| Cilinderinhoud |
9.3 l |
| Motormodel |
Cat C9.3 ACERT |
| Maximaal brutovermogen – 1,800 tpm – ISO 14396 – Metrisch |
242.0 kW |
| Nettovermogen – ISO 9249 |
222.0 kW |
| Maximaal nettovermogen – 1,700 tpm – ISO 9249 – Metrisch |
222.0 kW |
| Maximaal nettokoppel – 1,100 tpm |
1632.0 Nm · |
| Maximaal brutokoppel – 1,200 tpm – ISO 14396 |
1710.0 Nm · |
GEWICHTEN
| Bedrijfsgewicht |
24897.0 kg |
| Opmerking |
Gewicht gebaseerd op een machineconfiguratie met Michelin 26.5R25 XHA2 L3 radiaalbanden, volle vloeistoffen, machinist, standaard contragewicht, koude start, Spatborden voor rijden op de openbare weg, Product Link?, handmatig sperdifferentieel/open assen (voor/achter), beschermkap van aandrijflijn, noodstuurinrichting, geluidsisolatie en een universele laadbak van 4.8 m3 met BOCE. |
EMMERS
| Inhoud van de bak |
3.40-9.90 m³ (4.45-12.95 yd³) |
BEDRIJFSSPECIFICATIES
| Opbreekkracht |
196.0 kN |
| Statisch kantelmoment – volledige 37°-bocht – geen band Doorbuiging |
17421.0 kg |
| Statisch kantelmoment – volledige 37°-bocht – met band Doorbuiging |
16164.0 kg |
| Opmerking (1) |
Voor een machineconfiguratie zoals gedefinieerd onder ?Gewicht.? |
| Opmerking (2) |
Volledige naleving van ISO 143971:2007 secties 1 tot en met 6, waarvoor 2% verificatie tussen berekeningen en testen vereist is. |
TRANSMISSIE
| Vooruit – 1 |
6.9 km/h |
| Vooruit – 2 |
13.1 km/h |
| Vooruit – 3 |
23.2 km/h |
| Vooruit – 4 |
39.5 km/h |
| Achteruit – 1 |
7.8 km/h |
| Achteruit – 2 |
15.0 km/h |
| Achteruit – 3 |
26.5 km/h |
| Opmerking |
Maximale rijsnelheid in standaardvoertuig met lege bak en standaard L3-banden met rolstraal van 826 mm. |
| Achteruit – 4 |
39.5 km/h |
HYDRAULISCH SYSTEEM
| Cyclustijd hydraulisch systeem – Totaal |
10.7 sec. |
| Type werktuigpomp |
Zuiger met variabele opbrengst |
| Werktuigsysteem – maximale bedrijfsdruk |
31000.0 kPa |
| Werktuigsysteem – maximale pompopbrengst bij 2,200 tpm |
360.0 l/min. |
NAVULHOEVEELHEDEN VOOR ONDERHOUD
| Koelsysteem |
71.6 l |
| Carter |
24.5 l |
| Differentieel – eindaandrijvingen – voor |
57.0 l |
| Differentieel – eindaandrijvingen – achter |
57.0 l |
| Brandstoftank |
303.0 l |
| Hydrauliekolietank |
125.0 l |
| Transmissie |
58.5 l |
GELUID
| Opmerking (1) |
*afstand van 15 m, vooruit rijden in verhouding tweede versnelling. |
| Opmerking (2) |
**voor machines in landen die de EU-richtlijnen overnemen.? |
| Met het toerental van de koelventilator op de maximumwaarde – geluid buiten Vermogensniveau (ISO 6395:2008) |
109.0 dB(A) |
| Met het toerental van de koelventilator op de maximumwaarde – geluid buiten Drukniveau (SAE J88:2013) |
76 dB(A)* |
| Opmerking (3) |
***Richtlijn van de Europese Unie ?2000/14/EG? Zoals gewijzigd bij ?2005/88/EG.? |
| Met het toerental van de koelventilator op 70% van de maximumwaarde – Geluidsvermogensniveau buiten de cabine (ISO 6395:2008)** |
108 LWA*** |
| Met het toerental van de koelventilator op 70% van de maximumwaarde – Geluidsdrukniveau in de cabine (ISO 6396:2008)** |
69.0 dB(A) |
| Met het toerental van de koelventilator op de maximumwaarde – geluid van de machinist Drukniveau (ISO 6396:2008) |
72.0 dB(A) |
MOTOR – EQUIVALENT AAN TIER 3/STAGE IIIA
| Emissies |
Tier 3/fase IIIA |
INHOUD VAN DE BAK
| Bereik van bak |
3.40-9.90 m³ (4.45-12.95 yd³) |
AFMETINGEN – GROTE HEFHOOGTE
| Hartlijn van achteras tot rand contragewicht |
2500.0 mm |
| Hartlijn van achteras tot hefinrichting |
1775.0 mm |
| Bodemvrijheid |
434.0 mm |
| Hoogte – bovenkant van uitlaatpijp |
3522.0 mm |
| Hoogte – bovenkant van motorkap |
2818.0 mm |
| Hoogte – bovenkant van ROPS |
3587.0 mm |
| Hoogte scharnierpen bij transport |
778.0 mm |
| Hoogte van scharnierpen bij maximale hefhoogte |
4793.0 mm |
| Speling van de hefarm bij maximale hefhoogte |
4140.0 mm |
| Maximale breedte over banden |
3009.0 mm |
| Opmerking |
Alle afmetingen zijn bij benadering en gebaseerd op L3 XHA2-banden. |
| Totale lengte – zonder bak |
8111.0 mm |
| Terugstelling – draaghoogte |
49 graden |
| Terugstelling – maximale hefhoogte |
71 graden |
| Terugstelling op de grond |
39 graden |
| Spoorbreedte |
2230.0 mm |
| Wielbasis |
3550.0 mm |
AFMETINGEN – STANDAARDHEFINRICHTING
| Hartlijn van achteras tot rand contragewicht |
2500.0 mm |
| Hartlijn van achteras tot hefinrichting |
1775.0 mm |
| Bodemvrijheid |
434.0 mm |
| Hoogte – bovenkant van uitlaatpijp |
3522.0 mm |
| Hoogte – bovenkant van motorkap |
2818.0 mm |
| Hoogte – bovenkant van ROPS |
3587.0 mm |
| Hoogte scharnierpen bij transport |
680.0 mm |
| Hoogte van scharnierpen bij maximale hefhoogte |
4458.0 mm |
| Speling van de hefarm bij maximale hefhoogte |
3843.0 mm |
| Maximale breedte over banden |
3009.0 mm |
| Opmerking |
Alle afmetingen zijn bij benadering en gebaseerd op L3 XHA2-banden. |
| Totale lengte – zonder bak |
7773.0 mm |
| Terugstelling – draaghoogte |
50 graden |
| Terugstelling – maximale hefhoogte |
56 graden |
| Terugstelling op de grond |
41 graden |
| Spoorbreedte |
2230.0 mm |
| Wielbasis |
3550.0 mm |
BETROUWBAARHEID
- Cat® C9.3 ACERT™-motor biedt een hogere vermogensdichtheid.
-
- Het gebruik van rigoureuze componenten en validatieprocessen van machines resulteert in een ongeëvenaarde betrouwbaarheid, duurzaamheid en een hoge uptime.
DUURZAAMHEID
- De powershift-transmissie en assen voor zwaar gebruik kunnen extreme toepassingen effectief verwerken.
-
- Verbeterde routing van de hydraulische slangen vermindert mogelijke slijtage van de slangen.
-
- Hydraulisch filtersysteem met volledige stroming en extra lusfiltratie verbetert de robuustheid van het hydraulisch systeem en de levensduur van de componenten.