China Heli Cpcd20-H2000 2 ton 2.5 ton diesel vorkheftruck

Een vorkheftruck (ook wel een vorkheftruck, jitney, vorkheftruck, vorklift en vorkheftruck genoemd) is een aangedreven industriële heftruck die wordt gebruikt om materialen over korte afstanden op te tillen en te verplaatsen. De vorkheftruck werd in het begin van de 20e eeuw ontwikkeld door verschillende bedrijven, waaronder Clark, dat transmissies maakte, en Yale & Towne Manufacturing, die liften maakte. Sinds de tweede Wereldoorlog is het gebruik en de ontwikkeling van de vorkheftruck wereldwijd enorm uitgebreid. Vorkheftrucks zijn een onmisbaar onderdeel van de productie en opslag geworden. In 2013 hebben de 20 grootste fabrikanten wereldwijd een omzet van $30.4 mrd geboekt, met 944,405 verkochte machines.

De hydrauliek van de vorkheftruck wordt bediend met hendels die de hydraulische kleppen rechtstreeks bedienen of door elektrisch bediende actuators, waarbij kleinere „vinger”-hendels worden gebruikt voor de bediening. Deze laatste biedt vorkheftruckontwerpers meer vrijheid in ergonomisch ontwerp.

Vorkheftrucks zijn leverbaar in vele variaties en belastingsvermogens. In een typische magazijnomgeving hebben de meeste vorkheftrucks een laadvermogen tussen de 1 en 5 ton. Grotere machines, tot 50 ton hefvermogen, worden gebruikt voor het heffen van zwaardere lasten, inclusief geladen transportcontainers.

Naast een bedieningselement voor het heffen en neerlaten van de vorken (ook wel bladen of tanden genoemd) kan de bestuurder de mast kantelen om de neiging van een last om de bladen naar de grond te kantelen te compenseren en het risico te lopen van de vorken te glijden. Kantelen biedt ook een beperkt vermogen om te werken op een niet-vlakke ondergrond. Ervaren vorkheftruckbestuurders concurreren jaarlijks in obstakels en getimede uitdagingen bij regionale vorkheftruckrodeos.

Bedrijfsinformatie