Highway Railway Beam Construction Bridge Girder oprichtmachine
Highway Railway Beam Construction Bridge Girder oprichtmachine image
Basis Informatie.
Beschrijving
Omschrijving:
De bouwbrug van de spoorbaan van de snelweg de ligger het opbouwen van een brugkraan is een voorbetonnen balk in de prefab-pier. En bestaat uit hoofdbalk, voorpoot, middenpoot, achterpoot, hulppoot, hefwagen, hydraulisch systeem en elektrisch apparaat.
Detailfoto's:
Belangrijkste technische parameter:
Bereik |
50 m. | 40 m. | 30 m. | ||||
Type | QJ200/50 | QJ180/50 | QJ160/50 | QJ140/40 | QJ120/40 | QJ100/30 | QJ80/30 |
Nominale capaciteit | 200 ton | 180 t | 160t | 140 ton | 120 t | 100 t. | 80 t. |
Brugbereik | 30 tot 50 m. | 20 tot 40 m. | 20 tot 30 m. | ||||
Max. Helling | Helling in lengterichting ≤5% dwarshelling ≤5% | ||||||
Hefsnelheid | 0,41 m/min. | 0,45 m/min. | 0,5 m/min. | 0,56 m/min. | 0,65 m/min. | 0,75 m/min. | 0,9 m/min. |
Snelheid in lengterichting van de trolley | 3 m/min. | ||||||
Kruissnelheid van de trolley | 3 m/min. | ||||||
Snelheid van de longitudinale beweging van de kraanschuif | 3 m/min. | ||||||
Dwarssnelheid van de kraanschuif | 3 m/min. | ||||||
Adaptieve hellingshoek van de brug | 0 tot 45° | ||||||
Adaptieve gebogen brugstraal | 400 m. | 300 m. | 200 m. |
Principeschema kraangat:
Procesbeschrijving:
1,de lanceerinrichting installeren,de werking van de instellingen controleren, onder voorbehoud van de normale omstandigheden na de nivellering van de hoofdligger, en de ligger aan het einde van de lanceerinrichting plaatsen;
2,Haal de voorpoten en de achterpoot op, zodat de hoofdbalk omhoog komt en de middenpoot van de grond af komt, en beweeg vervolgens de middenpoot naar voren. En verplaats de twee trolley naar achteren;
3,losse voorpoot en achterpoot, laat het middenbeen en de achterpoot de hoofdbalk ondersteunen en de hoofdbalk opnieuw waterpas stellen en beweeg deze vervolgens naar de rand over 35m;
4,voorste trolley lift brugligger aan het uiteinde en maak een vlakke bed steun aan het andere uiteinde, waardoor de voorste beweging van de hoofdbalk stabiel kan worden;
5,beweeg de hoofdgordel en het vlakke bed voor 10m, maak dan de voorpoot nieuwe pier raken en rugsteun de hoofdgordel weer. En dan het werk van de lancering van de girder.Erection schematische diagram van de zijbalk af
Principeschema van de opbouw van de zijbalk:
Procesinstructies
1,plaats de eerste gier in de tweede gider-positie;
2,Verplaats de lanceerinrichting, maak de middellijn van de buitenste hoofdgiraderconicide met die van de eerste girater;
3,verplaats de trolley naar de meest linkse kant en til de gordel dan van de grond.
4,de hele lanceerder beweegt naar positie van eerste ligger, en legt dan de ligger neer.
Toepassing:
De bouwmachine van de brugligger is geschikt voor snelwegen en spoorbruggen, zoals een rechte brug, een scheefbrug, een gebogen brug, enzovoort.
Wij zijn China Highway Railway Beam Construction Bridge Girder oprichtmachine fabricage en leverancier,U kunt meer details krijgen met e-mail, u krijgt een goedkope prijs of fabrieksprijs.
Tags: Beam Launcher, Bridge Girder Erection machine, Highway Railway Beam Construction Bridge Girder oprichtmachine