SEM 210HP Motor Grader Sem921 met blad aan de voorzijde en achterzijde Ripper
SEM 210HP Motor Grader Sem921 met blad aan de voorzijde en achterzijde Ripper image
Basis Informatie.
Beschrijving
SEM 162kW Motor Grader SEM921 met export van reserveonderdelen naar Liberia
SEM tandemas
Het gebruik van het ontwerp en de ervaring van de MG tandemas
Verbeterde lagerindeling en geoptimaliseerde lastverdeling met 4 planetaire tandwielstelsels tandwielen eindaandrijving
Minder downtime en lagere arbeids- en servicekosten voor onderhoud en reparatie
Langere onderhoudsintervallen voor het verversen van de smeerolie
Toonaangevend in de productie en kwaliteitscontrole, verplichte prestatietests voordat ze worden geleverd aan de MG-montagelijn
Regelsysteem
de verbindingsstang met 7 standen en een elektrische over-hydraulische bediening maakt dit mogelijk bedieningsgemak vanuit de cabine
Optimaal bereik van de bladen, snelle herpositionering van de DCM voor een groter bereik voor beter werken op een hoge helling aan de zijkant van de bank
De verbindingsstang is essentieel voor het vergroten van de reikwijdte wanneer het afsnijden van een helling van een bank of een helling van een greppel
Vervangbare bussen verminderen de onderhoudstijd en -kosten
Blad zweven
Met de standaard zweeffunctie van het blad kan het blad zonder hydraulisch systeem omlaag worden gebracht druk voor grotere veelzijdigheid
De zweefstand van het blad wordt ingeschakeld door naar links en rechts te drukken hefcilinder regelt helemaal naar voren voorbij de arrêtering
Biedt bescherming voor de machine en het asfalteren tijdens het verwijderen van sneeuw en sneeuwploegen
Hydraulisch systeem
Proportionele prioriteitsdrukcompensatiekleppen (PPPC) bevatten speciaal afgesneden plunjers voor toepassingen met motorgrader, die de hydraulische stroming en druk continu afstemmen op de vraag naar vermogen, waardoor een eenvoudige multifunctionele regeling mogelijk is voor het optimaliseren van de werkefficiëntie
Zuigerpomp van wereldklasse met variabele opbrengst verlaagt het energieverbruik en de warmte van het hydraulisch systeem op efficiënte wijze, waardoor het brandstofverbruik wordt verbeterd
Het lastafhankelijke hydraulische systeem zorgt voor een consistente en nauwkeurige bladbeweging, waardoor de afwerkprestaties worden verbeterd
Terugslagkleppen van de interne vergrendeling in PPPC voorkomen onbedoelde beweging van de cilinder en potentiële lekken
Trekstang
Een buisvormige trekstang met A-frame biedt maximale sterkte en duurzaamheid
Vervangbare trekkogel van trekstang (met bouten bevestigd – niet gelast) voor minder servicetijd en -kosten
Eenvoudig verwijderen van slijtplaten om de trekstang af te stellen
Voorframe
Het ontwerp van de geflensde kastsectie verwijdert lassen uit gebieden met hoge spanning, wat de betrouwbaarheid en duurzaamheid verbetert
De continue constructie van de boven- en onderplaat zorgt voor consistentie en sterkte, waardoor de duurzaamheid van het voorframe wordt verbeterd
Het traject van de hydraulische slangen minimaliseert de blootstelling aan schade en zorgt voor een snelle toegang toegang voor service
Onderhoudsvrije bussen verbeteren de duurzaamheid en verlagen de totale onderhoudskosten
Lay-out van de besturing
De hendels met korte afstand zijn efficiënt geplaatst, waardoor de multifunctionele bediening eenvoudig is
De korte hendelbeweging (40 mm) met weinig kracht vermindert de machinist vermoeidheid
Product Link™
Product Link™ zal uw bedrijf ondersteunen en informatie over de apparatuur nauwkeurig en tijdig aan relevant personeel overbrengen, zodat u uw apparatuur beter kunt beheren.
Grote cabine
Hoogwaardig dashboard met alarmerend monitiesysteem op 3 niveaus
De cabine die op het voorframe is gemonteerd biedt een uitzonderlijk zicht op. blad en vooras, zelfs tijdens het knikken
Grote cabine met een hoogte van 1,9 m en 30% grotere ruimte dan de meeste concurrenten biedt uitzonderlijk comfort
| Item | SEM919 | SEM921 |
| Totaalgewicht (kg) | 15070 | 15930 |
| gewicht – vooras (kg) | 4236 | 4744 |
| gewicht – achteras (kg) | 10834 | 11186 |
| Verdeling van de belasting van de voor-/achteras | 28% /72% | 30% /70% |
| Totale afmeting (mm) | 8703*2630*3360 | 8854*2630*3360 |
| Max. Trekkracht (KN) | ≥78 | ≥85 |
| Max. Rijsnelheid (km/h) | 40 | 40 |
| Max. Snelheid achteruit (km/h) | 25 | 25 |
| Motor | Shangchai | Shangchai |
| Model | SC9DK190.1G3 | SC9DK220G3 |
| Nominaal vermogen (kw) | 140 | 162 |
| Nominaal toerental (tpm) | 2200.0 | 2200.0 |
| Cilinderinhoud (L) | 8.8 | 8.8 |
| Transmissie | Hangzhou ADVANCE-versnellingsbak | Hangzhou ADVANCE-versnellingsbak |
| Tandwiel | 6 aan de voorzijde 6 en 3 aan de achterzijde | 6 aan de voorzijde 6 en 3 aan de achterzijde |
| Hydraulisch systeem | lastdetectie, proportionele prioriteit met drukcompensatie | lastdetectie, proportionele prioriteit met drukcompensatie |
| Werkende pomp | Pomp met variabele zuiger | Pomp met variabele zuiger |
| Werkklep | Proportionele prioriteit met drukcompensatie | Proportionele prioriteit met drukcompensatie |
| Band | Diagonale band met binnenband | Diagonale band met binnenband |
| Laag/patroon | 12pr, E2/L2 | 12pr, E2/L2 |
| Model | 17.5-25 | 12pr, E2/L2 |
| Max. Knikhoek (°) | ±20 | ±20 |
| Min. Draaicirkel (m) | ≤7.8 | ≤7.8 |
| Schop zwevend | Standaard | Standaard |
| Lengte laadschop(m) | 4.0 | 4.3 |
Contactpersoon: Victory Xie
Mobiel: +86-17862901191
Wij zijn China SEM 210HP Motor Grader Sem921 met blad aan de voorzijde en achterzijde Ripper fabricage en leverancier,U kunt meer details krijgen met e-mail, u krijgt een goedkope prijs of fabrieksprijs.
Tags: 162kw Motor Grader, 220HP Motor Grader, SEM 210HP Motor Grader Sem921 met blad aan de voorzijde en achterzijde Ripper
