Me Model Double Trolley Shipyard Gantry Crane
Me Model Double Trolley Shipyard Gantry Crane image
Basis Informatie.
Beschrijving
capaciteit, multifunctioneel en hoog rendement, gespecialiseerd in sectietransport, aanmeren en omzet van romp in scheepswerven
of slipway.
DE SCHEEPSBOUW VAN HET TYPE ME in de scheepswerf bereikt de omzet van de romp door de samenwerking van twee trolleys.
Ten eerste draagt de bovenste trolley het volledige gewicht van de romp door de afstelling van de positie van de haak (afb. 1), en laat deze zakken
trolley onder de bovenste trolley. De haak wordt naar een andere kant van de romp teruggetrokken (afb. 2). Ten tweede zal de bovenste opgeven
De haak en de bovenste en onderste gaan achteruit en maken vervolgens de romp af (Fig. 3).
| Mechanisme | Item | Eenheid | Specificatie | |
| Hefvermogen | Ton | 5-100 | ||
| Hefhoogte | Hoofd | m | 10-12 | |
| Extra | 10.72-13 | |||
| Bereik | m | 18-35 | ||
| Temperatuur van de werkomgeving | °C | -20 tot 40 | ||
| Snelheid | Hefsnelheid | Hoofd | M/min. | 5.9-9.3 |
| AUX. | 8.5-16.7 | |||
| Trolley | 34-44.6 | |||
| Cabine | 34.5-47.1 | |||
| Werkend systeem | A5 | |||
| Voedingsbron | Driefasige A C 50 HZ 380 V. | |||
Belangrijkste kenmerken:
1, bezat meerdere functies zoals een enkele lift, dubbele lift, luchtdraaien en horizontale microrotatie in de lucht.
2. Er zijn twee soorten van het type enkele en dubbele grootlichtbundel die de gebruiker kan kiezen. Om materialen te gebruiken
in redelijkheid neemt de hoofdbundel variabele sectieoptimalisatie en -ontwerp over.
3, stijve poten zijn beschikbaar in een type met één kolom en een type met twee kolommen, zodat de gebruiker kan kiezen.
4. De bovenste trolley heeft dubbele haken, die respectievelijk aan de buitenkant van de hoofdbalk worden geplaatst, maar wel
afzonderlijk of gelijktijdig worden verplaatst.
5, de onderste trolley heeft hoofd- en bankhaken, die onder het midden van de hoofdbalk zijn geplaatst.
6 kunnen de bovenste en onderste trolleys elkaars werkzaamheden kruisen.
7, Alle hef- en rijmechanismen zijn frequentiecontrole.
Aan de stijve beenzijde bevindt zich een onderhoudskraan boven op de hoofdbalk om het onderhoud te voltooien
bediening van de bovenste en onderste trolleys.
9,om de bestuurder en het onderhoudspersoneel op de machine te vergemakkelijken, is er een instaplift in het stijve been.
10. Om te voorkomen dat de storm in de val komt, zijn er veilige en betrouwbare windbestendige voorzieningen zoals railklemmen en grond
ankers en ankerkettingen.
Verpakking en leveringsvoorwaarden:
1. Hijsinrichting en elektrische onderdelen worden verpakt per triplex-krat, om de degrading door een ongeval en botsing tijdens te voorkomen
de levering.
2. De balken en andere hoofdonderdelen worden verpakt in een plastic geweven doek, om te voorkomen dat roest in de toestand van de soppy wordt
transport.
Alleen de beste transportoplossing zal worden gekozen om uw kosten zo goed mogelijk te besparen op financiën, veiligheid en tijd.
Bevestig de onderstaande specificaties:
- Hefvermogen; hoeveel ton?
- Hefhoogte: Hoeveel m?
- Kraanbereik (de breedte van de geïnquireerde kraan): Hoeveel m?
- Reislengte van de kraan; wanneer een rail/baan-balk nodig is, moet de reislengte worden opgegeven.
- Werkvermogen; voedingsbron op locatie (eenheid als spanning, fase en Hz)
- Arbeidsklasse: Hoeveel uur moet de kraan per dag worden opgehangen
B. welke bedieningsmethoden kunnen we kiezen?
- Pendent control ;
- Afstandsbediening ;
- Bediening van de passagiersruimte
C.Hoe installeer ik de kraan op onze locatie?
Het NYBON -engineer team zal u installatiegids en training aanbieden, wij kan ons team ook naar uw land sturen voor
installatie.
Wij zijn China Me Model Double Trolley Shipyard Gantry Crane fabricage en leverancier,U kunt meer details krijgen met e-mail, u krijgt een goedkope prijs of fabrieksprijs.
Tags: Double Trolley Gantry Crane, Me Model Double Trolley Shipyard Gantry Crane, Scheepswerf Gantry Crane
