Hoogte kwaliteit 2t Deck kraan voetstuk Jib Cranes Marine Jib Kraan
Hoogte kwaliteit 2t Deck kraan voetstuk Jib Cranes Marine Jib Kraan image
Basis Informatie.
Beschrijving
Havenkraan voor vrachtafhandeling
De hydraulische kraan neemt de hydraulische componenten over die uit Europa en Amerika geïmporteerd zijn: De kraan neemt de volledige hydraulische aandrijving over, die de kenmerken heeft van stabiele werking, instelbaar snelheidsniveau, 360 graden draaien, compacte structuur, combinatie van elektro-hydraulische besturing en handmatige bediening, eenvoudige bediening en gebruik.
De compacte constructie van de scheepskraan kan het op het platform en aan boord bewoonde gebied verminderen.
2. Tegelijkertijd is de werking van de giek flexibel en kan de haak ook het zeetop bereiken wanneer de staalkabel niet wordt gelost.
3. Het kan worden gebruikt voor het laden en lossen van precisie-instrumenten, enz. het wordt veel gebruikt in vissersboten, technische schepen, militaire schepen en speciale schepen.
Technische specificatie:
Type | Veilig werken Belasting (N) |
Max . Werkend Rood (m) |
Min . Werkend Rood (m) |
Hijsen Snelheid (m/min) |
Zwenken Snelheid (r/min) |
Luffing Tijd (s) |
Hijsen Hoogte (m) |
Zwenken Hoek |
Bekleding/ Hiel |
Vermogen (KW) |
NU1 | 10 | 6 tot 12 | 1.3-2.6 | 15-20 | 1 | 60 | 30 | 360 | 2/5 | 7.5 |
NOW 1.5 | 15 | 8 tot 14 | 1 tot 3 | 15-20 | 1 | 60 | 30 | 360 | 2/5 | 11 |
NU 2 | 20 | 5 tot 15 | 1.1-3.2 | 15-20 | 1 | 60 | 30 | 360 | 2/5 | 15 |
NU 3 | 30 | 8 tot 18 | 1.7-3.8 | 15-20 | 0.9 | 70 | 30 | 360 | 2/5 | 22 |
NU 5 | 50 | 12-20 | 2.5-4.2 | 15-20 | 0.75 | 80 | 30 | 360 | 2/5 | 37 |
NOW 8 | 80 | 12-20 | 2.5-4.2 | 15-20 | 0.75 | 100 | 30 | 360 | 2/5 | 55 |
NOW 10 | 100 | 12-20 | 2.5-4.2 | 15-20 | 0.75 | 110 | 30 | 360 | 2/5 | 75 |
NOW 15 | 150 | 12-20 | 2.5-4.2 | 15-20 | 0.6 | 110 | 30 | 360 | 2/5 | 90 |
NOW 20 | 200 | 16-25 | 3.2-5.3 | 15-20 | 0.6 | 120 | 35 | 270 | 2/5 | 75*2 |
NOW 25 | 250 | 20-30 | 3.2-6.3 | 15-20 | 0.5 | 130 | 40 | 270 | 2/5 | 90*2 |
NOW 30 | 300 | 30 | 3.2-6.3 | 15-20 | 0.4 | 140 | 40 | 270 | 2/5 | 90*2 |
NOW 35 | 350 | 20-35 | 4.2-7.4 | 15-20 | 0.5 | 150 | 45 | 360 | 2/5 | 110*2 |
NOW 40 | 400 | 20-35 | 4.2-7.4 | 15-20 | 0.5 | 150 | 45 | 360 | 2/5 | 140*2 |
NOW 45 | 450 | 25-40 | 5.3-8.5 | 15-20 | 0.45 | 160 | 50 | 360 | 2/5 | 140*2 |
NOW 50 | 500 | 25-40 | 5.3-8.5 | 15 | 0.45 | 170 | 50 | 360 | 2/5 | 165*2 |
De kraan is een hydraulische zwenk- en hijskraan, voor het hijsen van een verscheidenheid aan scheepsafval en het mariene leven, het laden en lossen van lading of andere speciale doeleinden.
De hydraulische zwenkkraan voor de scheepvaart wordt samengesteld door de cilinder , de brandstoftank, het kraanhijsmechanisme en het jib-hijsmechanisme. En het hijsen, draaien, jib-luffen worden aangedreven door een hydraulisch systeem.
Belangrijkste kenmerken en voordelen
Havenkraan voor vrachtafhandeling
1. Compact ontwerp
2. Kleine voetafdruk
3. Geleverd als één complete eenheid , gereed voor installatie op schepen
4. Gemakkelijke toegang voor periodiek onderhoud, service en reparatie
5.24 uur service na verkoop.
Configuratieopties
Standaarduitrusting
# 360 C* continue rotatie.
# -10 C*—-+45 C* werktemperatuur.
# gecertificeerde staalconstructie A36 & S690.
# voetstuk gereed voor montage of las op de hoofdconstructie van het vat .
# roestvrijstalen smeernippels.
# nauwkeurige stap minder snelheidsregeling.
# gelijktijdige operaties van 2 of meer functies.
# noodgeval voor hydraulische stopinrichting.
# visueel en akoestisch waarschuwingsalarm.
Optionele uitrusting
# een lagere temperatuur tot -40 C*.
# certificering voor persoonlijke hijswerkzaamheden.
# draadloze afstandsbediening
# cabine met airco en verwarming.
# ATEX pakket en certificering.
de nieuwe 'man riding lier'.
# centraal smeersysteem.
# meerdere instellingen van het belastingsbeperkend systeem.
# automatisch overbelastingsbeveiligingssysteem .
# waarschuwings- en werklampen.
# belastingsindicator.
# andere op aanvraag.
Rotatiemotor
bieden capaciteiten van hoge druk en hoog koppel in de brede toepassingsgebieden.
Het geavanceerde ontwerp in de schijfdistributie, dat automatisch kan compenseren bij het werken met een hoog volume-efficiëntie en een lange levensduur, zorgt voor een soepele en betrouwbare werking.
Regelklep
Onze scheepskraan maakt gebruik van hydraulische regelklep, DANFOSS, HC of LEDUC.
Kan continu variabele snelheid leveren
Nauwkeurige controle over de kraan
Geschikt voor langdurig gebruik op zee
Garantie na de verkoop
Hydraulische eenheid
SIEMENS- of ABB-motor worden gekozen met beschermingsniveau IP5. Het kan water van elke directe bron dragen en heeft een stabiele vermogensafgifte het betrouwbaarder en veiliger dan anderen en kan werken in een omgeving met hoge temperaturen en lage temperaturen.
Zwenklager
Het zwenklager is voorzien van een lekdichte afdichting tussen de roterende ringen, om te voorkomen dat water en stof in de rupsbanden terechtkomen. Al onze rotatielagerschroeven worden met de hoogste standaard metrische bout met dynamobouten vastgezet, zodat het zeer veilig is.
Elektrische bedieningskast
We gebruiken de Franse Schneider, die een lange werktijd en hoge of lage temperatuur kan dragen, zodat hij een lange levensduur heeft en veilig op zee is.
Geef de volgende noodzakelijke informatie, zodat we de juiste Model kraan kunnen citeren.
Wat voor soort scheepskraan heb je nodig (stijve boomkraan, telescopische boomkraan, fusee fusee telescopische kraan of vouwboomkraan)
2. Kraan SWL aangevraagd(___ T/__M)
3. Max. Werkstraal van de kraan(___M)
4. De kraan zal worden gebruikt op een schip, offshore-platform of vast platform (motor 380V of 440V)
Als u nog een ander speciaal verzoek voor de kraan heeft, kunt u ons dit laten weten. Wij zullen het geschikte model voor u ontwerpen.
Wij zijn China Hoogte kwaliteit 2t Deck kraan voetstuk Jib Cranes Marine Jib Kraan fabricage en leverancier,U kunt meer details krijgen met e-mail, u krijgt een goedkope prijs of fabrieksprijs.
Tags: Hoogte kwaliteit 2t Deck kraan voetstuk Jib Cranes Marine Jib Kraan, scheepskraan met enkele arm, Scheepskraan met telescooparm