Offshore hydraulische voetstuk Scheepsdek kraan voor schepen te koop

Havenkraan voor vrachtafhandeling

Telescopische giekkranen kunnen hydraulisch worden uitgeschoven en ingetrokken zonder een scharnierfunctie . Deze kranen moeten altijd worden uitgevoerd met een hijslier.

1.Telescoopkraan bestaat uit basis, armframe, mast, hydraulische lier, telescoopcilinder, amplitude-oliecilinder, hydraulisch draaimechanisme, werkplatform , hydraulische transmissieonderdelen, elektrisch regelgedeelte, enz.

2.de basis is cilinderstructuur, kan op het dek gelast worden, kan ook met het dek  verbonden worden door middel van bouten met hoge sterkte. Verbindingsmodus moet worden gemarkeerd.

3.armframe en mast zijn kastconstructie. Hydraulische lier regelt het omhoog en  omlaag bewegen van de goederen.telescopische oliecilinder regelt het waterpas stellen van de telescopische giek van de kraan. De amplitude-oliecilinder  regelt het juiste bevestigingspunt en landingspunt voor de goederen.

4. Zwenkmechanisme voor het bedienen van de kraan die naar rechts of links draait. Het bedieningsplatform wordt  gebruikt voor foutopsporing in de bediening en het onderhoud. Hydraulische transmissieonderdelen voor het  systeem om drukolie te leveren; het elektrische regelsysteem regelt voornamelijk motorstops, werking.

 Technische specificatie:

Belangrijkste kenmerken en voordelen

Er  zijn twee manieren om    goederen met een ophanger te laden en te lossen: Bediening met één stang  en bediening met dubbele stang .  De bediening met één stang  is het gebruik  van een ophanging om de    lading te laden en te lossen.  Nadat de ophanging de  lading heeft opgetild, trekt u de kabel zodat  de goederen   met  de giek naar de buitenboorddeur of het ladingluik worden geplaatst, plaatst   u de lading neer en  draait  u de giek vervolgens terug naar de oorspronkelijke positie om    terug te keren naar de operatie.  Bij het laden en lossen moet de kabel    worden gebruikt om  de ophanging elke keer te draaien, zodat de efficiëntie laag  is en de arbeidsintensiteit   hoog is.  De twee stangen werken op twee hangers, één boven de laadruimte , de andere buiten   de zijkant, en de twee bretels worden  met      een kabel in een werkpositie bevestigd.  De startkabels  van de twee kranen zijn aan  één haak verbonden.  Zolang   de goederen worden opgehaald en afzonderlijk worden geplaatst , kunnen de goederen    van het schip naar  de kade worden gelost , of kunnen de goederen    van de kade naar het schip worden geladen.  De efficiëntie van het laden en lossen  van dubbele stangen  is hoger dan die van de bediening van enkele stangen  , en de arbeidsintensiteit  is ook lichter.

Havenkraan voor vrachtafhandeling

1. Compact ontwerp

2. Kleine voetafdruk

3. Geleverd als één complete eenheid , gereed voor installatie op schepen

4. Gemakkelijke toegang voor periodiek onderhoud, service en reparatie

5.24 uur service na verkoop.

 Configuratieopties

Standaarduitrusting  

# 360 C* continue rotatie.

# -10 C*—-+45 C* werktemperatuur.

# gecertificeerde staalconstructie A36 & S690.

# voetstuk gereed voor montage of las op de hoofdconstructie van het vat .

# roestvrijstalen smeernippels.

# nauwkeurige stap minder snelheidsregeling.

# gelijktijdige operaties van 2 of meer functies.

# noodgeval voor hydraulische stopinrichting.

# visueel en akoestisch waarschuwingsalarm.

Optionele uitrusting

# een lagere temperatuur tot -40 C*.

# certificering voor persoonlijke hijswerkzaamheden.

# draadloze afstandsbediening  

# cabine met airco en verwarming.

# ATEX pakket en certificering.

de nieuwe 'man riding lier'.

# centraal smeersysteem.

# meerdere instellingen van het belastingsbeperkend systeem.

# automatisch overbelastingsbeveiligingssysteem .

# waarschuwings- en werklampen.

# belastingsindicator.

# andere op aanvraag.

Rotatiemotor
bieden capaciteiten van hoge druk en hoog koppel in de brede toepassingsgebieden.
Het geavanceerde ontwerp in de schijfdistributie, dat automatisch kan compenseren bij het werken met een hoog volume-efficiëntie en een lange levensduur, zorgt voor een soepele en betrouwbare werking.
Regelklep
Onze scheepskraan maakt gebruik van hydraulische regelklep, DANFOSS, HC of LEDUC.
Kan continu variabele snelheid leveren
Nauwkeurige controle over de kraan
Geschikt voor langdurig gebruik op zee
Garantie na de verkoop
Hydraulische eenheid
SIEMENS- of ABB-motor worden gekozen met beschermingsniveau IP5. Het kan water van elke directe bron dragen en heeft een stabiele vermogensafgifte het betrouwbaarder en veiliger dan anderen en kan werken in een omgeving met hoge temperaturen en lage temperaturen.
Zwenklager
Het zwenklager is voorzien van een lekdichte afdichting tussen de roterende ringen, om te voorkomen dat water en stof in de rupsbanden terechtkomen. Al onze rotatielagerschroeven worden met de hoogste standaard metrische bout met dynamobouten vastgezet, zodat het zeer veilig is.
Elektrische bedieningskast
We gebruiken de Franse Schneider, die een lange werktijd en hoge of lage temperatuur kan dragen, zodat hij een lange levensduur heeft en veilig op zee is.

Geef de volgende noodzakelijke informatie, zodat we de juiste Model kraan kunnen citeren.

Wat voor soort scheepskraan heb je nodig (stijve boomkraan, telescopische boomkraan, fusee fusee telescopische kraan of vouwboomkraan)

Als u nog een ander speciaal verzoek voor de kraan heeft, kunt u ons dit laten weten. Wij zullen het geschikte model voor u ontwerpen.