Chinese fabrikant 25 ton Qy25K-II hydraulische Truck Crane te koop

QY25K-II Truck Crane is het product met een hoge betrouwbaarheid dat China Xuzhou van de beste klassieke en geavanceerde technologie over het ontwerpen en produceren van truckkranen van vele jaren en gebaseerd op volwassen technologie erft.
Speciaal chassis voor truckkranen ontworpen en vervaardigd door ons bedrijf, zijn alle bedekte werkvlakken en klassieke lijnen van de K-serie uitgerust.
De bediening van de kraan is zeer eenvoudig, handig en flexibel. Het wordt veel gebruikt voor het hijsen van werkzaamheden en het installeren van installaties in stedelijke vernieuwing, transport, havens, bruggen, olievelden, industriële en mijnbouwondernemingen, enz.

Voordelen en hoogtepunten:
* de tweezeshoekige giek met dwarsdoorsnede heeft een kleine diepte-breedteverhouding, een sterk draagvermogen, kleine vervorming, een sterke anti-buiging en een krachtig hefvermogen. De lengte van de hoofdgiek is 10,7 m tot 34m, en overtreft zijn rivalen met een uitstekend hefvermogen. De stalen plaat voor de hoofdgiek is BS700MC, de hefprestaties van de volledig uitgeschoven giek verbeteren 10 tot 20%, waardoor de rivaliserende 1 tot 7% wordt overtroffen.

* de insteekbare boomkop vergroot de verbindingslengte van de giek effectief en vermindert vervorming van de giek.

* het heeft superieure reis en rangcapaciteit. De maximale hellingsgraad is 40%, de maximale rijsnelheid is 80 km/h.

* Open pomp met vaste opbrengst en motorsysteem met variabele opbrengst wordt gebruikt. Het belastingsgevoelige systeem dat door onszelf onderzocht en ontwikkeld is draagt bij aan een soepele werking, een hoog rendement en energiebesparing. De motor met variabel slagvolume onder hoge druk draagt bij aan een lichte belasting bij hoge toerentallen en zware belasting bij lage toerentallen.

* het telescopische systeem van China Xuzhou topmerk had Chinees patent gekregen, waardoor het voorkomen van het buigen van telescopische cilinders en het doorbreken van de giek door een verkeerde werking effectief werd voorkomen, en de veiligheid van de werking wordt verbeterd.

* Duplex-modus van de werkomstandigheden van de motor gebruikt zoveel mogelijk minder vermogen bij het werken aan de bovenbouw om het brandstofverbruik te verlagen.