LG50dt Lonking 5ton dieselvorkheftruck met optionele motor

Comfort:  
♦ het toepassen van geavanceerd mens-machine-engineering-ontwerp, inclusief de motor die is samengebracht met een drijvend schokdempend apparaat, de redirector die een laag torsiemoment biedt. ♦ het verstelbare stuurwiel kan worden afgesteld op basis van verschillende werkomstandigheden en het lichaam van de bestuurder. De machinist zal na lange tijd werken niet moe worden. De brede ruimte voor de benen maakt de machinist comfortabeler. De semi-zwevende motorkap met ingebouwde warmte- en geluidsisolatie.

Redelijk, stabiel en laag zwaartepunt:
♦ door gebruik te maken van een computer, wordt het meest redelijke en stabiele zwaartepunt gesimuleerd; de laadbak van de heftruck wordt nauwkeurig gelast door sterk staal, waardoor hij stabieler en evenwichtiger is tijdens het hanteren van materiaal en het rijden.

Veiligheid:
♦ door het gebruik van een breed zicht van de mast is het gezichtsveld van de bestuurder aanzienlijk verbeterd, zodat de werkzaamheden sneller en veiliger kunnen worden uitgevoerd. Er is een vertrijinrichting in het buizensysteem aangebracht, zodat de mast niet zal leiden tot een falende controle, zelfs niet als sommige leidingen kapot zijn.

Warmteafvoersysteem:
♦ onlangs goedgekeurde geavanceerde kupreuze radiator met geavanceerde warmtedissipatietechnologie met grote capaciteit, die de warmtedissipatie van de truck verder verbetert.

Elektrisch systeem:
♦ het elektrische systeem maakt gebruik van geavanceerde kabelbomen, waterdichte onderdelen en een wijdverspreide zekering met meerdere doorloops om de veiligheid en stabiliteit van het circuit te verbeteren.