China Construction Equipment Lonking 21.5 ton hydraulische graafmachine met rupsbanden Cdm6215 In de VAE

China 
                China Construction Equipment Lonking 21.5 ton hydraulische graafmachine met rupsbanden Cdm6215 In de VAE
             leverancier

China Construction Equipment Lonking 21.5 ton hydraulische graafmachine met rupsbanden Cdm6215 In de VAE image

Get a Quote Email to us

Basis Informatie.

Model NR.
CDM6215

Grootte
Medium-Sized

Certificaat
CE, ISO9001: 2000

Conditie
Nieuw

Color
Yellow

Operating Weight
21200 Kg

Rated Power
112 Kw

Max. Digging Height
9292 mm

Max. Dumping Height
6651 mm

Max. Digging Depth
6570 mm

Max. Digging Reach
9738 mm

Min. Swing Radius
2840 mm

Engine
Diesel Engine

Gradeability
35%

Transportpakket
Nude, Suitable for Shiping

Specificatie
ISO

Handelsmerk
Lonking

Oorsprong
Shanghai, China

Gs-Code
8429521100

Productiecapaciteit
100 Sets/Month

Beschrijving


China Lonking 21.5 ton hydraulische graafmachine met rupsbanden Cdm6215 in de Verenigde Arabische Emiraten  

Producten en toepassingen CDM6215 kenmerken:

CDM6215 met een sterke, krachtige en hoogwaardige motor en een geavanceerd hydraulisch systeem met negatieve stroomregeling voor de beste vermogensaanpassing en minimale kosten, garandeert de optimale werkefficiëntie.  
CDM6215 wordt veel gebruikt voor het opgraven, hanteren en afwerken van aarde of stenen om te voldoen aan de vraag naar bouwterreinen, fabrieken, gemeentelijke bouwwerken en parkobjecten. Met de optionele bak kunnen de materiaaloverslag, de afwerking van het oppervlak, de uitgraving van de greppels en het reinigen van de riviergangen worden bereikt, met de optionele breekhamer, de sloop van het gebouw, de reparatie van het wegoppervlak en het breken van stenen. De structurele leden worden onderworpen aan de herhaalde analytische berekening om de stijfheid en sterkte te garanderen die het hoofd kunnen bieden aan de strenge werkomstandigheden.

Geïmporteerde motor 6BTA5.9-C.
Geïmporteerde motor met hoog vermogen, hoog koppel en een 6-cilinder motor met turbo-vulling met directe inspuiting garandeert de hoge betrouwbaarheid en duurzaamheid. Het koelsysteem voor de inlaatlucht boven de perslucht kan het zuurstofgehalte bij verbranding aanzienlijk verhogen. De centrale brandstofinspuiting onder hoge inspuitdruk maakt een uniforme verstuiving van brandstof mogelijk, garandeert de normale verbranding en vermindert de uitstoot van uitlaatgassen.
Filtersysteem
Het hoogrendementsluchtfilter met twee elementen garandeert de kwaliteit van de luchtinlaat van de motor. De olie-waterafscheider en het tweetraps brandstoffilter filtreren de brandstof vele malen om de kwaliteit van de brandstof die naar de motor wordt gevoerd te garanderen.
Koelsysteem
De parallelle radiateurkoeling maakt het koeleffect beter en het onderhoud eenvoudiger.
Onderhoud en service
Het eenvoudige onderhoud van de motor met directe inspuiting verlaagt de onderhoudskosten. De wereldwijde nadienst van de motor maakt het delen van mondiale hulpbronnen mogelijk. Dit zal de efficiëntie van de service verbeteren, de klanten van de zorg over de service wegnemen en het aantal deelnemers aan de graafmachine verzekeren.  
Specialist in motormanagement
Het motortoerental maakt 10 instelbare versnellingen mogelijk via de smoorkleppotentiometer en bereikt een nauwkeurig beheer van het motortoerental door de regeling van de gasklep door de DC-servomotor. De motor zorgt ervoor dat de functie voor automatisch stationair draaien/accelereren het brandstofverbruik kan verlagen. Het heeft een functie voor het verbeteren van de aanraakinvoer, die de hoge weerstand tijdens het werken met gemak kan verwerken.
Besturingsmodus
Het tweekrings-regelsysteem voor het totale vermogen van de dubbele pomp maakt gebruik van de volwassen en betrouwbare technologie voor Europa en Amerika om de stroming te regelen, regelt het proportionele magneetventiel de tweetraps drukregeling van de hoofdoverloopklep.  
Functies
Deze machine maakt de functies van rechtuit rijden, samenvloeiing van giek/arm, vasthouden van giek/arm, prioriteit van zwenken, anti-omkeermechanisme van zwenken en regeneratie van armcilinder mogelijk. Elk circuit zonder interferentie tijdens composiet-actie. Het graven van arm en bak en het heffen en zwenken van de giek tegelijkertijd tijdens het bedrijf zijn de linker- en rechtermotoren onafhankelijk tijdens het rijden.  
Extra hydraulische klep
De hoofdklep is voorzien van een set reservekleppen om de installatie van andere accessoires zoals de breekhamer te vergemakkelijken.  
Filtersysteem
Het hydraulisch circuit is uitgerust met het hoogwaardige hydraulische-oliefilter, dat de levensduur van de hydraulische elementen kan verlengen.  
Indeling van onderdelen
Het speciale ontwerp van de locatie van het hydraulisch systeem en de onderdelen kan de efficiëntie van het systeem van de machine verbeteren. De hydrauliekolietank, de hoofdpomp en de hoofdklep zijn zo geplaatst dat de verbindingsleidingen korter worden en de wrijving van de leidingen en de drukval worden verminderd. De radiateur is rechts achter de cabine geplaatst om het geluid, de hete lucht en het uitlaatgas dat de bestuurder ontvangt effectief te verminderen.  
Pilotsysteem
De stuurpomp is onafhankelijk van de hoofdpomp en levert olie aan het stuursysteem, dat de stabiele en onafhankelijke stuurregeling garandeert en het onderhoud vergemakkelijkt.
Bewaken
De multifunctionele monitor met ware kleuren maakt real-time bewaking en weergave mogelijk van de machinestatus, het motortoerental, de koelvloeistoftemperatuur, de oliedruk en het brandstofniveau, enz.  
Power Control-modus
3 vermogensmodi van de modus voor zwaar gebruik (H-modus), de energiebesparende modus (S-modus) en de lichtmodus (L-modus) kunnen naar belwil schakelen om het verlies van systeemstroom te verminderen. De combinatie van 3 modi kan het brandstofverbruik verlagen en beter voldoen aan de verschillende werkomstandigheden.
Automatische waarschuwing bij storing
Hierdoor kunnen de automatische waarschuwingsweergave voor de zelfdiagnose van storingen en storingsmeldingen tot ongeveer 99,000 stuks worden opgeslagen om het storingsgesprek en het verzoek om informatie tijdens het onderhoud van de apparatuur te vergemakkelijken. Er zijn 3 waarschuwingsniveaus afhankelijk van de ernst van de storing.
Oververhitting van de motor Automatische beveiliging
De oververhittingsbeveiliging is actief als de koelvloeistoftemperatuur hoger is dan 102 °C. De motor slaat dan niet af terwijl het systeem het motortoerental verlaagt. Als de koelvloeistoftemperatuur echter te hoog is, moet de bestuurder de machine naar behoefte uitschakelen en de oorzaken van de storing achterhalen.  
Bescherming tegen lage oliedruk
Als de oliedruk onder de standaardwaarde ligt, wordt de oliedrukschakelaar gesloten, wordt de tekstwaarschuwing gedurende 3 seconden weergegeven en wordt de motor afgeremd tot laag stationair toerental. In dat geval moet de bestuurder de machine uitschakelen zoals vereist.  
Onderhoud automatisch herinneren
De monitor herinnert de bestuurder er regelmatig aan dat de motorolie, het smeervet en het filterelement na het ingestelde interval moeten worden ververst om het routineonderhoud te ondersteunen.

Specificaties:

Specificaties CDM6215
Motor Model 6BTA5.9-C (Tier 2,standaard)
Nominaal vermogen 112 kW (150 pk) /1950 tpm
Max. Koppel 614 Nm/1500 tr/min.
Boring × slag 102 mm × 120 mm
Cilinderinhoud   5.9 L
Commentaar Houd het nominale vermogen op 2300 m hoogte.
Bedrijfsgewicht   Samenvatting Bedrijfsgewicht :21200 kg
Het bedrijfsgewicht  is inclusief het gewicht van de standaardgiek van 5675 mm  ,
2920 mm standaardarm , standaardbak van 0,9 m3  ,
rupsplaten van 600 mm  , smeerolie , koelvloeistof, de volle dieselolietank   en
 de rest -eenheden met standaardconfiguratie  .
Bodemdruk   51 kPa
Vloeistofcapaciteit   Brandstoftank   380 L
Koelsysteem   23 L
Motorolie   18 L
Zwenkinrichting    3.8 L
Rijversnelling    2 × 3.3 LITER
Hydrauliekolietank    280 L
Zwenkmechanisme   Plunjermotor met hoog koppel   en tweetraps planetaire reductieaandrijving .  Rem de belasting binnen  
 de motor wordt  door een veer geactiveerd en door  de hydraulische eenheid vrijgegeven.  
De automatische remfunctie   is beschikbaar wanneer de bedieningshendel voor de zwenkinrichting    in de neutrale stand staat.
Zwenksnelheid  : 12.1 tpm
Rijaandrijving   Samenvatting De geïntegreerde hydraulische   motor met 2 versnellingen en  de reductieaandrijving , de motor en de hydraulische leiding zijn geordend  
in het  rupsbandframe  om schade   als gevolg van  het ruige wegdek te voorkomen;
 De motor binnenin is  voorzien van de bedrijfsrem  en  schokdempende klep   om te zorgen  
het soepel lopen en stoppen en het betrouwbare remmen.
Snelheid van de afwas   3.0 – 5.2 km/u.
Klimvermogen 35° (70%)
Maximale tractie 224 kN
Rijmechanisme   Breedte van de standaard rupsplaten    600 mm
Aantal rupsplaten    45 (aan elke kant)
Aantal  draagrollen   2 (aan elke kant)
Aantal  looprollen   7 (aan elke kant)
Hydraulisch systeem Hoofdpomp   Duplex axiale pomp met variabele plunjer  
Stuurpomp   tandwielpomp  (geïntegreerd in hoofdpomp )
Max. Systeemstroom    2 × 208 l/min.
Max. Druk van apparatuur 31.3 MPa
Max. Stuurdruk   3.9 MPa
Bedieningsapparatuur   Elke actie van de machine  wordt door  de stuurleiding geregeld.  De rechterhendel  regelt de beweging van de giek  
en bak terwijl de linkerhendel  de  armbeweging  en het  zwenken van de bovenwagen regelt.  
De stuurklep voor de voetbediening   is  voorzien van de joystick van de hendel   om  de machine te besturen die rijdt of
 draaien met  de voet of hendel.  De rijversnelling   gebruikt de solenoïdeschakelaar  .  
Elektrisch systeem Systeemspanning : 24 V.
Batterij: 12 V, 120 A×2
Type werkend apparaat   Standaard
Gieklengte  (mm) 5675
Armlengte  (mm) 2920
A transportlengte (mm) 9503
b totale transporthoogte (mm) 3200
c afstand tuimelaars  (mm) 3265
D draaicirkel  achter (mm) 2840
E bodemvrijheid contragewicht  (mm) 1064
f spoorbreedte (mm) 2200
G totale transportbreedte (mm) 2800
H Bovenbreedte van de structuur  (mm) 2740
i Standaard spoorbreedte rupsplaten ( mm) 600
J Min. Bodemvrijheid (mm) 478
Type werkend apparaat   Standaard
Gieklengte  (mm) 5675
Armlengte  (mm) 2920
A   Max. Graafstraal (mm): 9879
b Max. Graafdiepte (mm): 6570
c Max. Graafhoogte (mm): 9292
D Max. Storthoogte (mm): 6651
E Max. Graafstraal  op de grond (mm): 9738
Max. Opbreekkracht van bak  -ISO(kN): 158
Max. Opbreekkracht arm  -ISO(kN): 105

Transportgrootte
De volgende afmetingen zijn bij benadering die van de apparatuur met een standaardconfiguratie.

Wij zijn China China Construction Equipment Lonking 21.5 ton hydraulische graafmachine met rupsbanden Cdm6215 In de VAE fabricage en leverancier,U kunt meer details krijgen met e-mail, u krijgt een goedkope prijs of fabrieksprijs.

Tags: , ,

SNELLE EN BETROUWBARE SERVICE VOOR UW PROJECT

Contact our trained experts today to find your perfect crane solution.

EEN VRAAG STELLEN