Rupsgraafmachine 35 ton zware graafmachine Sy365c

Bedrijfsgewicht: 35200 kg
Motorvermogen: 205/1900 kW/omw/min.
Inhoud van de bak: 1.6 m³

Voorwaarden:
Infrastructuur-consturctie, zoals luchthaven, waterbescherming en haven; graven van rots of harde bodemlaag, en het stratificeren van de bodem

SY365C grote graafmachine van 36.5 ton gebruikt aangepaste motor, hoge snelheid, hoog brandstofverbruik en een comfortabele werkomgeving, een uitzonderlijke keuze voor de constructie van de infrastructuur.
Hoog rendement en laag verbruik
Met een systeem voor een dubbele pomp met een constante vermogensregeling met twee circuits kan de motor zijn vermogen volledig ontwikkelen. De perfecte combinatie van deze twee maakt de zware modus met grote werkbelasting mogelijk, de standaardmodus met automatisch aangepast motortoerental en lichte modus, een hoog rendement en een laag brandstofverbruik, terwijl de verbranding wordt geoptimaliseerd.
Snellere graafsnelheid en minder energieverlies
Er is een snelcircuit toegevoegd aan het oliecilindercircuit van de arm. De hydraulische olie in het stanguiteinde van de armcilinder voert de tank niet terug, maar gaat rechtstreeks naar het cilinderkopuiteinde. De armsnelheid wordt hierdoor verhoogd. Het brandstofverbruik is onder deze omstandigheden lager.
Automatisch vertragingssysteem
Automatische vertraging of versnelling van de SY365C graafmachine van 35.2 ton  verlaagt het brandstofverbruik met 5-10%. Als een handeling 3 seconden stopt, daalt het motortoerental automatisch naar het stationaire niveau en blijft het stationair draaien. Wanneer de bewerking wordt hervat, zal het motortoerental binnen 0.1 seconden toenemen tot de ingestelde waarde.  
Comfortabele en veilige cabine
Innovatieve grote cabine
De zithoogte, de hellingshoek van de rugleuning, de hoogte van de armleuning, de zitpositie en de hoofdsteun kunnen naar wens worden afgesteld.
Automatische airconditioning
De standaard airconditioning met grote capaciteit houdt de lucht in de cabine fris door frisse lucht en recirculatielucht te zuiveren. De snelle temperatuurregeling zorgt het hele jaar door voor een comfortabele temperatuur in de cabine.
Siliconen rubberen schokdemper
Het is op zes punten aan het zwenkplatform bevestigd, waardoor de schokken als gevolg van een ruwe weg en een zware motor of hydraulische botsing tot een minimum zijn beperkt, waardoor de stabiliteit van de cabine aanzienlijk is verbeterd en het comfort van de machinist is verbeterd.  
Ergonomisch en betrouwbaar ontwerp
Beschermingsstructuur tegen vallende voorwerpen
De cabine is geperforeerd met dikke staalplaat van hoge sterkte. De deur en ramen zijn gemaakt van gehard glas. Naast de veiligheidsgordel die is uitgerust, maximaliseert de cabine de veiligheid van de machinist.
Grotere weergave
Vernauwde blinde zichtzone door een verbeterd cabineontwerp wordt de kolomgrootte verkleind zonder de structurele sterkte van de cabine te verminderen. De voor- en zijruit stellen de bestuurder in staat om de werkomstandigheden en omgeving duidelijk te zien; de achterruit en de motorkap met de juiste hoogte bieden een goed zicht naar achteren.
Veiligheidsontwerp met hoge normen
Het veiligheidsontwerp voldoet aan de Europese, Amerikaanse en Japanse veiligheidsnorm en heeft de veiligheid- en betrouwbaarheidsnormen van wereldklasse bereikt.