Oriemac-graaf-laadcombinatie Xt870 met hoge kwaliteit

XT870 Back Loader is een soort multifunctionele machinebouw waarin wordt gegraven en geladen in een organisch geheel. De XT870-achterlader is uitgerust met de geavanceerde statische hydraulische transmissie en de populaire integrale structuur in het buitenland. De complete machine is rationeel verdeeld en compact; Hij ziet er aantrekkelijk uit; Hij is comfortabel en handig te hanteren, de draaicirkel is klein en de kostenprestaties zijn hoog. XT870-achterlader wordt veel gebruikt in het gemeentelijk bestuur, bij de bouw van projecten zoals het gebouw, het olieveld, de waterbescherming, de bosboerderij, het militaire project, enzovoort. Het kan ook worden gebruikt bij het opgraven, transporteren en nivelleren en het flexibele en snelle huiswerk voortzetten om hoop en afval van de grote en middelgrote onderneming te schroot. Het is het ideale model om een machine met meerdere functies te realiseren.

De achterlader XT870 heeft het hoge vermogen en de goede prestaties. De belangrijkste onderdelen zoals de motor, het huis, de brug, het hydraulisch systeem etc. Nemen de importeercomponenten over, die de betrouwbaarheid van de complete machine hebben verbeterd.

De stabiliteit van prestaties en rijden is verbeterd door de hoogste snelheid, de kleine draaicirkel en de toepassing van een integraal frame. Bovendien zorgt de enkele pomp voor de ondersteuning van olie en de hydraulische stuurinrichting ervoor dat de druk in het systeem 21 MPa bereikt, wat de prestaties van de complete machine heeft verbeterd. De hoogste snelheid bereikt 40, 2 km/u, wat de productie-efficiëntie van de complete machine heeft verbeterd.

De achterlader XT870 is eenvoudig en eenvoudig te hanteren. U kunt de plank tijdens het verplaatsen wijzigen. De lader wordt bediend door een enkele pool en de graafmachine wordt bediend door een paar Polen. De complete machine stelt graafwerkzaamheden als het middelpunt van de prestaties, dus het heeft duidelijk de stabiliteit van graafwerkzaamheden in het structurele ontwerp verbeterd.

De hele dag verlichting is de bestuurderscabine beroemd met het systeem van airconditioning, ROPS-systeem. Het is veilig en comfortabel en het gezichtsveld is breed. Het systeem is voorzien van de geluidsisolatie, de warmte-isolatie en schokdemping, maakt gebruik van het hele dageffect van de bestuurderscabine, waardoor het systeem van de fluorine-vrije airconditioning, die de comfortabeler van de werkomgeving verbeterde, het heldere zicht garandeert. Het gaat over het hele tuimelen.