Hydraulische voorwiellader 6 ton 967h-laadschop

Hydraulische voorwiellader 6 ton 967h-laadschop image
- Overzicht
- Productbeschrijving
- Verpakking en verzending
Basis Informatie.
Beschrijving
Nieuwe wiellader 6ton 967H-laadschop met ripper
1. De wiellader 967H is uitgerust met een nationale motor.
2. De KD-schakelaar zorgt voor een betere efficiëntie en een eenvoudige bediening.
3. Deze wiellader maakt gebruik van de beroemde originele natte as met slipdifferentiëlen met meerdere schijven om maximaal te kunnen leveren
tractie onder veranderende tractie-omstandigheden.
4. Hij is uitgerust met een betrouwbaar transmissiehuis en een koppelomvormer.
5. De bak van deze wiellader is voorzien van automatische nivelleringsmogelijkheden en de giek wordt geleverd met een positiebegrenzing.
6. De gecombineerde afdichtingscilinder die door deze wiellader wordt gebruikt, levert een hoge afdichtingsprestatie en een grotere betrouwbaarheid.
Totale dimensie
|
||||||||||||||
1
|
Lengte (met bak op de grond)
|
8280 (mm)
|
||||||||||||
2
|
Breedte (tot de buitenkant van de wielen)
|
2897 (mm)
|
||||||||||||
3
|
Bakbreedte
|
3048 (mm)
|
||||||||||||
4
|
Hoogte (tot de bovenkant van de cabine)
|
3545 (mm)
|
||||||||||||
5
|
Wielbasis
|
3300 (mm)
|
||||||||||||
6
|
Loopvlak
|
2300 (mm)
|
||||||||||||
7
|
Min. Bodemvrijheid
|
460 (mm)
|
||||||||||||
Belangrijkste technische specificaties
|
||||||||||||||
1
|
Nominale belasting
|
6000 (kg)
|
||||||||||||
2
|
Bedrijfsgewicht
|
18600 kg
|
||||||||||||
3
|
Nominaal laadvermogen
|
3.5 (m3)
|
||||||||||||
4
|
Max. Opbreekkracht
|
190 KN
|
||||||||||||
5
|
Max. Aandrijfkracht
|
180 KN
|
||||||||||||
6
|
Max. Stortspeling
|
3028 (mm)
|
||||||||||||
7
|
Dump reikwijdte
|
1228 (mm)
|
||||||||||||
8
|
Storthoek in elke stand
|
≥45°
|
||||||||||||
9
|
Graafdiepte (met bodem van bak horizontaal)
|
212 (mm)
|
||||||||||||
10
|
Min. Draaicirkel
|
|||||||||||||
|
(1) buitenkant van bak
|
6870 (mm)
|
||||||||||||
(2) buitenkant van voorwiel
|
6258 (mm)
|
|||||||||||||
11
|
Draaihoek frame
|
38+1°
|
||||||||||||
12
|
Oscillerende hoek van de achteras
|
+12°
|
||||||||||||
13
|
Heftijd van bak
|
5.8 (sec.)
|
||||||||||||
14
|
Daaltijd van bak
|
3.2 (sec.)
|
||||||||||||
15
|
Storttijd
|
1.5 (sec.)
|
||||||||||||
16
|
Rijsnelheid (km/u)
|
|||||||||||||
|
(1)1e versnelling (vooruit en achteruit)
|
6.8
|
||||||||||||
(2)2e versnelling (vooruit en achteruit)
|
12.2
|
|||||||||||||
(3)3e versnelling (vooruit en achteruit)
|
24.5
|
|||||||||||||
(4)4e versnelling (vooruit)
|
35
|
|||||||||||||
Dieselmotor
|
||||||||||||||
1
|
Model
|
SC11CB240.1G2B1
|
||||||||||||
2
|
Type
|
Directe inspuiting. Met turbocompressor. Waterkoeling
|
||||||||||||
3
|
Nominaal vermogen
|
177 (KW)
|
||||||||||||
4
|
Tussenboring van cilinder/slag
|
121/152 (mm)
|
||||||||||||
5
|
Totale uitlaat van cilinder
|
10.5 (L)
|
||||||||||||
6
|
Model startmotor
|
4N3181
|
||||||||||||
7
|
Vermogen van de startmotor
|
7.5 (KW)
|
||||||||||||
8
|
Spanning van de startmotor
|
24 (V)
|
||||||||||||
9
|
Nominaal toerental
|
2200 (omw/min.)
|
||||||||||||
10
|
Max. Koppel
|
912 (Nm)/1400 omw/min.
|
||||||||||||
11
|
Startmodus
|
Elektrisch
|
||||||||||||
12
|
Min. Specifiek brandstofverbruik
|
238 (g/kW.h)
|
||||||||||||
13
|
Specifiek olieverbruik van de motor
|
0.95-1.77(g/kW.h)
|
||||||||||||
14
|
Nettogewicht
|
960 (kg)
|
||||||||||||
Transmissiesysteem
|
||||||||||||||
1. Koppelomvormer
|
||||||||||||||
1
|
Type
|
3 elementen. Eentraps
|
||||||||||||
2
|
Koppelverhouding
|
2.55
|
||||||||||||
3
|
Max. Diameter van het stroompad
|
340 (mm)
|
||||||||||||
4
|
Koeltype
|
Olie onder druk circuleert
|
||||||||||||
2. Tandwielkast
|
||||||||||||||
1
|
Model
|
ZF4WG200
|
||||||||||||
2
|
Type
|
Powershift, met constant aangrijping, recht tandwiel
|
||||||||||||
3
|
Schakelstand
|
4 versnellingen vooruit en 3 versnellingen achteruit
|
||||||||||||
3. As en band
|
||||||||||||||
1
|
Type hoofdreductiekast
|
Conisch tandwiel met spiraalvertanding, eentraps
|
||||||||||||
2
|
Overbrengingsverhouding van hoofdreductiekast
|
5.111
|
||||||||||||
3
|
Type eindverloopstuk
|
Eentraps planetair stelsel
|
||||||||||||
4
|
Overbrengingsverhouding van de eindafdrukker
|
5.167
|
||||||||||||
5
|
Totale ratio's
|
26.409
|
||||||||||||
6
|
Bandenmaat
|
23.5-25 -16 PR (L-3)
|
||||||||||||
Hydraulisch systeem van de werkinrichting
|
||||||||||||||
1
|
Model oliepomp
|
P257-G80367ZCA6 / P124-G20NIG
|
||||||||||||
2
|
Systeemdruk
|
20 (MPa)
|
||||||||||||
3
|
Model van de verdeelklep
|
7130-B97 (HUSCO)
|
||||||||||||
4
|
Model van stuurklep
|
406-1400-1145 (HUSCO)
|
||||||||||||
5
|
(D×L) Afmeting van hefcilinder
|
160 × 90 × 801 (mm)
|
||||||||||||
6
|
(D×L) Afmeting van kantelcilinder
|
210 × 110 × 494 (mm)
|
||||||||||||
Stuurinrichting
|
||||||||||||||
1
|
Type
|
Midden geleed frame. Volledig hydraulische stuurinrichting
|
||||||||||||
2
|
Model van stuurpomp
|
P257-G80467HCX6 / G40LIG
|
||||||||||||
3
|
Systeemdruk
|
16 MPa
|
||||||||||||
4
|
Afmeting van stuurcilinder
|
100 × 50 × 425 (mm)
|
||||||||||||
5
|
Model van redirector
|
BZ3-100
|
||||||||||||
Remsysteem
|
||||||||||||||
1
|
Type rijrem
|
Natte lamellenrem dubbele kamer dubbele leidingen lucht over olierem
|
||||||||||||
2
|
Luchtdruk
|
7-8(kgf/cm2)
|
||||||||||||
3
|
Remdruk
|
80 (kgf/cm2)
|
||||||||||||
4
|
Type noodrem
|
Automatische uitschakelluchtrem
|
||||||||||||
5
|
Type parkeerrem
|
Trommelrem Handmatige regeling voor het uitschakelen van de luchtrem
|
||||||||||||
Oliecapaciteit
|
||||||||||||||
1
|
Brandstof (diesel)
|
350 (L)
|
||||||||||||
2
|
Motorsmeerolie
|
19 (L)
|
||||||||||||
3
|
Remsysteem
|
2×1.5 (L)
|
||||||||||||
4
|
Olie voor omvormer en tandwielkast
|
45 (L)
|
||||||||||||
5
|
Olie voor hydraulisch systeem
|
250 (L)
|
||||||||||||
6
|
Olie voor aangedreven assen (F/R)
|
70 (L)+57 (L)
|
Wij zijn China Hydraulische voorwiellader 6 ton 967h-laadschop fabricage en leverancier,U kunt meer details krijgen met e-mail, u krijgt een goedkope prijs of fabrieksprijs.
Tags: Hydraulische voorwiellader 6 ton 967h-laadschop, Voorlader, Wiellader