4 ton hydraulische wiellader LG946L met speciaal ontwerp

1. Het is uitgerust met een turbomotor die voldoet aan de eisen van de emissienorm China II, met een sterk vermogen en een hoge betrouwbaarheid;  

2. Het 4T-planetaire transmissiehuis wordt gebruikt, met twee standen voor de tandwielen en één stand voor de tandwielen achter. De motor is licht en eenvoudig te bedienen, met een lange levensduur; de eentraps hydraulische koppelomvormer met dubbele turbo en vier elementen is voorzien van een grote koppelverhouding en een hoog transmissierendement; de versterkte aandrijfas is geconfigureerd, met een grote lagercapaciteit en een hoge betrouwbaarheid.

3. Er wordt gebruik gemaakt van een volledig hydraulisch stuursysteem met lastdetectie en een hydraulisch systeem met stuurinrichtingen, met een hoog bedrijfsrendement en zijn licht en gemakkelijk te bedienen; de hydraulische leiding is dubbel afgedicht, met een hoge betrouwbaarheid.

4. Het systeem maakt gebruik van versterkte frames voor en achter die 200,000 keer vermoeidheidsverhogende tests hebben doorstaan, met een sterk draagvermogen, een redelijke verdeling van de totale machinebelasting en een goede stabiliteit.

5.nieuwe cabine met stalen constructie is overgenomen, met een breed zicht, een grotere bedieningsruimte, volledig overdekte binnenbekleding van de cabine, goede afdichtingsprestaties en een comfortabele rijomgeving; de airconditioning en ROPS&FOPS-cabine kunnen optioneel worden geïnstalleerd, wat een goed comfort garandeert.

6. Het zelf ontwikkelde gedigitaliseerde stappendashboard wordt gebruikt, dat een hoge interactie tussen mens en machine garandeert; de gecentraliseerde besturing wordt toegepast voor het elektrische apparaat van de gehele machine, wat een gemakkelijke inspectie en onderhoud en een hoge betrouwbaarheid van het elektrische apparatuurelement garandeert.

7.bak is gemaakt van een uitstekende snijplank. De onderste anti-frictieplaat is verdikt, met weinig snijweerstand, hoge volheidscoëfficiënt en hoge betrouwbaarheid.