6 ton wiellader Lw600kn met bak te koop

BELANGRIJKSTE KENMERKEN

Modelkenmerken

LW600KN-wiellader is geworteld in de behoeften van de klant en is gebaseerd op het internationale R& D-platform om de productbetrouwbaarheid, het brandstofverbruik, het comfort, de efficiëntie en het onderhoudsgemak grondig te verbeteren, en aanpassingsvermogen en is een preferentieel machineproduct voor de productieorganisatie op het gebied van havens, mijnen, engineering constructies en logistiek.

De supersterke, zwaar uitgevoerde structurele onderdelen, het verbeterde aandrijfsysteem en de wereldwijd geleverde kritische onderdelen kunnen de torsie- en schokbelastingen dragen onder gediversifieerde werkomstandigheden.

De zeer efficiënte elektronische tussenas-transmissie past perfect bij de motor. Het optimaal ontworpen werkende apparaat is uitgerust met automatische nivellering, pilot-regeling en een hoge bedrijfsefficiëntie.

Met een ontwerp met een groot bereik is deze machine geschikt voor gediversifieerde werkomgevingen, waaronder grote hoogte, zwaar stof, hoge temperatuur en lage temperatuur. De gediversifieerde voorzetapparatuur kan worden uitgerust om te voldoen aan de behoeften van gediversifieerde werkomstandigheden.

De gecentraliseerde drukmeting, het „one-stop”-onderhoud, de eenvoudig te reinigen radiateur met één rij en een grote afstand tussen de lamellen, en het langere vervangingsinterval van de hydraulische olie zorgen voor een korte uitschakeltijd en lage onderhoudskosten.

De geglobaliseerde volledig gesloten cabine met lichte druk en verwarming en airconditioning biedt een breed zicht en vergroot de binnenruimte met 20%. Het in meerdere richtingen verstelbare besturingssysteem en de stuurkolom en het wetenschappelijke ergonomische ontwerp zorgen voor een eersteklas rij- en rijervaring.

Motor

Het drietraps luchtfilter is speciaal ontworpen voor zware werkomstandigheden in de bouwmachineindustrie.

Het meertraps brandstoffilter zorgt voor een goede brandstofaanpassing en garandeert een schone werking van het motorsysteem.

Zwaar uitgevoerde transmissie met elektronische bedieningstussenas

Het materiaal en de warmtebehandeling voor de verbindingsgroef van de pompas zijn verbeterd en de geforceerde smering wordt toegepast om de levensduur met 20% te verlengen.

Verbeterde aandrijfas

Met geoptimaliseerde materialen en processen slaagde de hoofdreductor en de wielreductor voor de toonaangevende test van de levensduur van de auto van > 900, 000 cycli.

Het ashuis is geoptimaliseerd voor het ontwerp en de dwarsdoorsnede van het huis is vergroot om het draagvermogen en de buigweerstand met 10% te vergroten.

De optionele onderhoudsvrije natte remas verbetert de betrouwbaarheid van de remmen.

Structurele onderdelen

Het supersterke ontwerp voor zwaar gebruik elimineert gedeeltelijke zwakheden en voldoet aan de behoeften onder gediversifieerde zware bedrijfsomstandigheden met een vermoeiingsvernietigingstest van miljoenen cycli.

Het robotlasproces zorgt voor een stabiele laskwaliteit en een hoge smeltdiepte.

Hydraulisch systeem

De technologie voor samenvloeiing/distributie van dubbele pompen wordt toegepast, zodat de stuurpomp bij voorkeur olie aan het stuursysteem levert. Als er geen stuurbediening wordt uitgevoerd, stroomt de oliestroom van de stuurpomp volledig in het hydraulische werksysteem om de opbrengst van de werkende pomp te verminderen, de betrouwbaarheid van hydraulische eenheden te verbeteren en tegelijkertijd de gegenereerde warmte van het hydraulisch systeem te verminderen

en energiebesparingen realiseren.

De automatische ontlaadfunctie is bedoeld om het energieverlies van een hoge-drukoverflow van het hydraulisch systeem te verminderen, de trekkracht met 15% te verhogen bij gecombineerde werking, en de efficiëntie van het werk opmerkelijk te verbeteren.

Werkend apparaat

Het uiterst efficiënte stangenstelsel is voorzien van snelle bewegingen, een hoge opbreekkracht en een krachtig hefvermogen.

Met een optimale vorm heeft de bak een lage insteekweerstand en een hoge mate van volheid.

De geleideplaten zijn extra aangebracht voor de standaardbak en de steenbak om spatten van materiaal te voorkomen.

Comfortabele bediening

Het volledig hydraulisch gestuurde bedienings- en stuursysteem heeft een handige bediening en vermindert de werkkracht van de bestuurder.

Het stuurhuis, de stoel en de bedieningskast zijn vrij verstelbaar, afhankelijk van de behoeften van de bestuurder.  

  De sterke interactie tussen mens en machine voor de pedalen en bedieningselementen vermindert de vermoeidheid tijdens langdurige werkzaamheden.

De combinatie (flexibele modus eerst en stijve modus tweede) van hydraulische flexibele modus en mechanische stijve modus wordt gebruikt voor de stuurgrenzen, om de botsing te verlichten en het rij-/rijcomfort te garanderen.

Comfortabele rijomgeving

De volledig gesloten cabine met geïntegreerd frame is goed geïsoleerd tegen lawaai, stof en hitte en creëert een gezonde rijomstandigheden.

De panoramische glazen en supergrote bolvormige achteruitkijkspiegels zorgen voor een breed zicht en eenvoudige en veilige bediening.

De bruikbare ruimte van de cabine wordt met 20% vergroot en de stoelen kunnen onder een grote hoek naar achteren worden gekanteld voor meer comfort.  

Het enigszins onder druk STAANDE AIRCOSYSTEEM met filterfunctie biedt de machinist een comfortabele werkomgeving.

  De sierlijke en elegante instrumenten zorgen voor een visueel genot in de stijl van een auto.

Achteruitrijcamera: Het optionele achteruitrijcamerasysteem zorgt voor een grotere veiligheid bij het achteruitrijden.

Brandstofverbruik

Het werkende apparaat is geoptimaliseerd om het onnodige verbruik te verminderen en het energieverbruik te verbeteren.

Het hoge energiebesparings- en hoogrendementshydraulisch systeem wordt toegepast om een hoger brandstofverbruik en een krachtiger werkvermogen te realiseren.

Het vervangingsinterval is verlengd van 250h tot 500h voor de motorolie en wordt verlengd tot 2.000h voor de hydraulische olie om de uitschakeltijd te verkorten en de onderhoudskosten te verlagen. Bovendien wordt het vervangingsvolume van hydraulische olie met 20% verminderd in vergelijking met soortgelijke modellen.

Aanpassingsvermogen voor het milieu

Normale werking bij een omgevingstemperatuur van -35 °C~+45 °C.  

Geen vermogensverlies onder een hoogte van maximaal 3000 m.

Voor verschillende systemen is een ventilator met hoge stroming geïnstalleerd om te voldoen aan de bedrijfsbehoeften onder zwaar stoffige omstandigheden.

Handig onderhoud

De motorkap maakt gebruik van een omhoogdraaiend groot deurontwerp in een grote openingshoek om het dagelijkse onderhoud te vergemakkelijken.

Het „one-stop”-onderhoud kan worden uitgevoerd voor het motoroliefilter, het dieselfilter, de transmissie- en koppelomvormerfilters en het luchtfilter.  

De gecentraliseerde drukmeting en de gecentraliseerde smering van de scharnieren vergemakkelijken de service en het onderhoud.

De extern geplaatste boostercilinder, luchttank en AIRCO bereiken een redelijke structurele opstelling en eenvoudig onderhoud.

parameters

Foto's