5t LuchtKraan Met motor van de Balk van het Type van Ldp van de prijs de Enige

Deel 1: Beschrijvingen:
Van de de vrije hoogte enige balk van het Type LDP is de lage luchtkraan een soort licht plichts heftoestel met zeer lage ontruiming. Het opheffende mechanisme elektrische hijstoestel is geïnstalleerdr aan één kant van hoofdbalk, zodat kan het ruimte van haak verhogen en de kosten van bouw van staalfabriek drukken. Met voordelen van het vlotte reizen, strakke structuur, hoge starheid, veiligheid en betrouwbaarheid en goede prestaties, wordt het wijd gebruikt in de situatie dat de ontruimingshoogte van workshop zeer laag is of de cliënt wil aan maximum zijn het opheffen hoogte

Van de de vrije hoogte enige balk van het Type LDP wordt de lage luchtkraan ontworpen en volgens norm GB/T 3811-2008 & JB/T 1306-2008 geproduceerd en met CD1, MD1 elektrisch hijstoestel uitgerust. Het is een lichte plichtskraan met geschatte lading van 3~10 ton, en de spanwijdte is 7.5m~22.5m. De arbeidersklasse is A3-A4 en het opheffen de hoogte is 6~20m. De werkende omgevingstemperatuur is graad -25~+40. Het kan ook als uw speciale vereisten op maat gemaakt zijn

Part2: Gedetailleerde Configuraties:

Mechanische Eigenschappen
– LDP de typekraan is hoofdzakelijk samengesteld uit belangrijkst-balk, dwarsstraal, cabine, elektrocomponenten & opheffend mechanisme (elektrisch Hijstoestel, kettingshijstoestel)
– De belangrijkste balk kan in vorm van stijf doostype zijn
– Het kogelstralen van Sa2.5 voor volledige balk na lassen, spanningsversie
– Het epoxyzink rijke schilderen van uitstekende kwaliteit, 2×2 met 140μ M
– 10.9 bouten die van de klassenHoogspanning tussen balk en benen opzetten
– Het aangepaste systeem van de Bestuurder van de Motor of het traditionele systeem van de Bestuurder van LD
– Regelmatig zich beweegt, effectief remmend, het lange de dienstleven

Elektro Eigenschappen
– De machtslevering van de leider
– Alle hijstoestel en kraanbewegingen zijn onafhankelijk en kunnen gelijktijdig worden in werking gesteld
– De controleborden zijn IP54
– De componenten worden geplaatst op een onderhouds vriendschappelijke manier, en de gehele lay-out verstrekt met goede bescherming
– De kabels van de slinger worden opgeschort op kabelzadels, vast aan kabelkarretjes, die in een gegalvaniseerd c-Spoor lopen

Beschermende Eigenschappen
– De Beperker van de overbelasting, de Schakelaar van de Grens (het Opheffen en het Reizen), de beschermingsapparaat van de Koppeling, Buffer, de duidelijke plaat van het Spoor, Beschermende dekking, Busbar voorbehoedsmiddelplaat, Antibotsingsapparaat, Hoofd het isoleren schakelaar, het eindesysteem van de Noodsituatie, de overbelastingsbescherming van de Motor

Deel 3: Schets en Gegevens Techncial