Graafmachine 35 ton met graafmachine met bak van 1, 6 m3 ZE365E

Er zijn 1, 2, 55 M korte arm en 3, 187M standaardarm leverbaar voor selectie en hydraulische hamerleidingen zijn aanwezig. Het meertraps filtersysteem is gemonteerd om de motor op het hoogste niveau te beschermen. Het koelsysteem wordt verhoogd om de machine op een optimale temperatuur te houden.

2,   Het geavanceerde elektrische regelsysteem en de geoptimaliseerde vermogenafstemming hebben het brandstofverbruik verlaagd en de bedrijfsefficiëntie en het brandstofverbruik aanzienlijk verbeterd. Bovendien kunnen de drie werkmodi optimaal worden afgestemd op de werkomstandigheden, wat de efficiëntie van de werking verbetert en tegelijkertijd energie bespaart.   Pompen, kleppen, cilinders, reductoren, brandstoftanks en cabines hebben allemaal strenge duurzaamheidstests ondergaan, waardoor de levensduur van het ontwerp is verdubbeld. De efficiëntie wordt met 8% verhoogd en het brandstofverbruik wordt met 10% verlaagd.

3,   De dikte van de plaat voor de belangrijkste slijtdelen is vergroot en de geïmporteerde slijtvaste stalen plaat is overgenomen. Het verlengde en bredere in de mijnen gebruikte chassis en rupsband, het onderstel van het X-frame-type en de geoptimaliseerde indeling van de rupsbandrol samen met het versterkte bovenframe van het mijntype en de fronthef hebben de stabiliteit van de machine en de betrouwbaarheid van de componenten enorm vergroot.
 

Externe structuur  
Aurora-groene kleur, altijd vangen uw ogen
Vernieuwing en upgrade Aurora-groene schilderkunst en klassieke modulaire bedekking creëren een opvallende visuele impact.

Versterkte giek
De versterkte en verdikte belangrijkste stresspunten van het ontwerp van de Boom en de constructie met grote secties kunnen ervoor zorgen dat de Boom moeiteloos de enorme druk weerstaat die door de constructie wordt veroorzaakt.

Lage weerstand en grote laadbak
Om de beste snijhoek van de bak in het graafproces te zoeken, hebben we veel graafsimulaties uitgevoerd en de D-ARCS bak met lage weerstand en grote capaciteit ontwikkeld. De geïmporteerde NM400 slijtvaste stalen plaat is geselecteerd om de levensduur van de bak en het uitgebreide brandstofverbruik te verbeteren.

Versterkte onderwagen
De dikte van de plaat voor de belangrijkste slijtdelen is vergroot en de geïmporteerde slijtvaste stalen plaat is overgenomen. Het onderstel van het type X-frame en de geoptimaliseerde indeling van de rupsbandrol in combinatie met het versterkte bovenframe en de fronthef hebben de stabiliteit van de machine en de betrouwbaarheid van de componenten aanzienlijk vergroot.

Houd een gesloten en comfortabele rijruimte in de luidruchtige bouwplaats

Groot display met nieuw interactief besturingssysteem voor de mens en rijke functies is eenvoudig en eenvoudig in gebruik; Radio, USB en andere entertainmentfuncties zijn allemaal aanwezig. Geoptimaliseerde HVAC-aanjager en montagekunst hebben de nabijheid en het comfort van de cabine aanzienlijk verbeterd.

Eindeloze verkenning van energiebesparing en een laag verbruik

Het geavanceerde elektrische regelsysteem en de geoptimaliseerde vermogensaanpassing hebben het brandstofverbruik verlaagd en de bedrijfsefficiëntie en het brandstofverbruik aanzienlijk verbeterd. Bovendien kunnen de drie werkmodi optimaal worden afgestemd op de werkomstandigheden, wat de efficiëntie van de werking verbetert en tegelijkertijd energie bespaart.

Onderhoudsontwerp met één punt
Al het onderhoud kan vanaf de grond worden uitgevoerd. Gecentraliseerde distributie van onderhoudspunten verkorte de onderhoudstijd. De speciale hydrauliekolie kan de levensduur aanzienlijk verlengen en meer dan 50% van de onderhoudskosten voor gebruikers besparen.

Gecentraliseerde indeling om de machinecontrole comfortabel te maken

Contactpersoon: Victory Xie
Mobiel: +86-17862901191