3 ton kleine graafmachine XE35E / XE35U.

Graafmachine XE35U XE35E van 3 ton gebruikt een Yanmar-motor die voldoet aan de Tier 4F-emissienormen; er is geen tail gas-processor nodig. Het is klein van formaat, gemakkelijk te onderhouden en heeft lage onderhoudskosten. De koppelcurve is soepel, de reserve voor koppel bij lage snelheden is voldoende en het vermogen is uitstekend.

\XE35U XE35E graafmachine werkt samen met multifunctionele uitrustingsstukken om taken zoals graafwerkzaamheden, laden, nivelleren, sleuven graven, verpletteren, Boren, knijpen, heffen, etc. XE35U mini-graafmachine wordt veel gebruikt bij de bouw en productie van waterkracht, transport, gemeentelijk, tuin, boerderij transformatie, oliepijpleidingen, enz.

ROBUUST, EFFICIËNT EN DUURZAAM

Gloednieuwe werkapparatuur: De zwaar belaste onderdelen zoals de swingarm en de bakstang zijn lokaal versterkt door de constructie aan te passen en de spanning te verspreiden om de levensduur te verlengen. De nieuwe bak is minder diep, waardoor de lossnelheid wordt Versneld.

Versterkt chassis

Het chassis is superieur aan de tegenhangers van dezelfde grootte, zodat de graafmachine stabieler is. Het chassis bevindt zich in een X-frame. De ribplaten in de onderconstructie zijn versterkt, wat resulteert in een doos met een groot gedeelte, waardoor een goede draagcapaciteit wordt verkregen. Het gewicht van de bovenbouw kan op de spoorbalk worden uitgeoefend, waardoor de plaatselijke spanningsconcentratie op de spoorbalk met succes wordt verminderd.

EENVOUDIG ONDERHOUD

De cabine draait 35° naar voren zodat het gemakkelijk is om problemen met de motor en de accessoires, de hoofdklep, de roterende motor en het centrale massieve deel van de omwenteling op te lossen. De achterkap kan volledig worden geopend, zodat de mechanica in de machine gemakkelijk toegankelijk is voor reparaties en onderhoud.

RIJDEN VAN HOGE KWALITEIT

De linker en rechter achterkolommen in de nieuwe cabine zijn verborgen en aangenaam voor het oog. De lamp op het plafond zorgt voor zicht in donkere uren. Vóór de cabine bevinden zich twee zijspiegels, die de bestuurder in staat stellen om de achterkant gemakkelijk te observeren, wat de veiligheid tijdens het gebruik garandeert. Het nieuwste model biedt een verbeterde comfortabele zitgelegenheid, waardoor de bestuurder minder snel vermoeid raakt tijdens lange werkzaamheden. De rubberen demper aan de voorkant en de afleesbare cabine vermindert trillingen en verhoogt het rijcomfort.