220HP Pengpu Crawler Bulldozer Pd220ys voor Wetland

PRODUCTBESCHRIJVING
1.   Het uiterlijk van het voertuig is gebaseerd op het ontwerp van optimalisatie.  
2.   Een hoge reserve aan motorvermogen, een hoog koppel, een laag brandstofverbruik, betrouwbare controles.  
3.   Hydraulisch aangedreven, automatische snelheidsverandering, schakelt de versnellingen zonder de auto te stoppen.  
3 elementen, eentraps en eenfasige koppelomvormer met hoge efficiëntie en capaciteit.  
4. De vernieuwde zeskantedramcabine heeft een uitstekend zicht en een goede dichtheid.  
5. Door de driehoeksgroef en het tandwiel van de gekroonde tanden en de puntontlasting in de eindaandrijving te gebruiken om de gemiddelde belasting op de transmissieonderdelen te berekenen voor meer stabiliteit, verlengt u de levensduur.  
6. Het nieuwe mes is duurzamer en meer geschikt.  
7.   Alarmerings- en bewakingssysteem is betrouwbaar.  
8. Betrouwbare  Handbediende en        Extern gemonteerde klep voor eenvoudig onderhoud
1.   Ontwerp met 4 kleppen voor een efficiënte verbranding en een uitstekend brandstofverbruik.  
2.   3-traps brandstoffiltersysteem voor meer keuze op oliesoorten.  
3.93 stoffilter voor minder slijtage van onderdelen met 90%.  
4. Turbocompressor die kan worden aangepast voor werkzaamheden op een hoogte van meer dan 4000 m.  
5. Starter met intern relais, aangestuurd door ECU, voor verminderde storing.  
6.   Het verwarmingsrooster voor de inlaatlucht maakt het mogelijk de motor te starten bij -35°C.  
7. Interne thermostaat met grote stroming voor eenvoudig onderhoud en lagere bedrijfskosten.  
8. Hyperboloïde ventilator heeft een grote luchtstroom en een laag geluidsniveau.  
9. Zelfcontrole generator met lawine diode en zelfaangedreven afsteller voor uitstekende betrouwbaarheid.  
10. Versterkt oliecarter voor minder geluidsstraling. Bedrijfsuren van CH-olie: 500 uur.

Tandwielkast      
Hydraulisch gestuurd schakelen wordt gerealiseerd door het bedienen van de regelklep, en zonder dat de machine hoeft te worden gestopt, wanneer deze wordt bediend met de koppelomvormer om de machinist te sparen.  
De transmissie wordt gecombineerd met vier planeten lijnen en een roterende lock-up koppeling, meervoudige schijfkoppeling, hydraulisch geregelde vrijgave, geforceerde smering, met 3 versnellingen vooruit en 3 versnellingen achteruit.

Koppelomvormer      
De hydraulische koppelomvormer voor is een nieuw ontwikkeld product met de verbetering van het materiaal, proces en lay-out, gebaseerd op de Japanse KOMATSU-technologie. Het systeem is voorzien van een eenvoudige architectuur, eenvoudig onderhoud, weinig geluid, uitstekende betrouwbaarheid, traploze toerentalregeling die een perfecte afstemming met de machine garandeert voor een uitstekende tractie en een stabiele transmissie.

De laatste rit      
De eindaandrijving maakt gebruik van driehoeksvormige splines en puntontlasting, kroonwielaandrijving voor een betere balans en stabiliteit tijdens de krachtoverbrenging, minder geluid, uitstekende betrouwbaarheid en een langere levensduur.  

BELANGRIJKSTE PARAMETERS