20 LuchtKraan van de Balk van de LuchtKraan LD van de ton de Model Enige

Deel 1: Beschrijving & Toepassing
LDP de enige balk luchtkraan is een soort licht plichts heftoestel, dat vereisten van de de vrije hoogteontruiming van de klant aan de lage door het elektrische hijstoestel op de bovenkant van de belangrijkste balk op te zetten, dan verhoging zijn het opheffen hoogte van haak voldoet en maximaal de kosten van investering bij de bouw drukt
Met zijn betrouwbaarheid, hoge prestaties, gemakkelijk onderhoud, dat wijd in workshop, waar met lage vrije hoogte en het werken omringende -25degree aan 40 graad wordt gebruikt

Deel 2: Gedetailleerde Configuratie
1-opheffend Mechanisme
– Het hijstoestel van de de draadkabel van de monorail of kettingshijstoestel als optie
– Speciaal ontworpen hijstoestelkarretje die zich op de bovenkant van hoofdbalk bewegen
– het opheffen snelheid: enig of dubbel vanaf vereist
– De Snelheid van het karretje: Enig of Dubbel of Stap minder vanaf vereist
– Hoge prestaties met meest economische prijs
       
2-eind Vervoer
– Stijf gelast doostype eindvervoer
– Ontwerp Modula
– De motor van de de eekhoornkooi van de kegel of zachte beginmotor als optie
– Reizende snelheid: Enig of Dubbel of Stap minder vanaf vereist

3Main Balk
– Stijve gelaste Kokerbalk of stevige holle staalsectie
– Ontwerp Modula
– Gemaakt van staal Q235 of Q345
– Ontworpen Deflection≤1/750 van spanwijdte

4-controle
– Onafhankelijke hangende controlereis langs c-Spoor
– Of draadloze controle als optie
– Of cabinecontrole als optie

5-elektrisch Deel
– De machtslevering van de leider (als optie)
– De controleborden zijn IP54 of IP44 hangt bij omringend werken af
– De componenten worden geplaatst op een onderhouds vriendschappelijke manier, en de gehele lay-out verstrekt met goede bescherming
– De kabels van de slinger worden opgeschort op kabelzadels, vast aan kabelkarretjes, die in een gegalvaniseerd c-Spoor lopen
– Hoofd elektrisch deel in merk Schneider of Siemens

6-schildert
– De bescherming van de corrosie door roestverwijdering door mechanische schot te vernietigen SA 2.5
– Eerste laag van het met een laag bedekken van epoxy 30 microns
– Tweede laag van het met een laag bedekken van epoxy 30 microns
– Derde Laag van deklaag van polyurethaan 40 microns
– Gemiddelde dikte: ongeveer 100 microns
– Kleur: geel of Oranje vanaf vereisten

7-veilig Bescherming
– Noodsituatie-van schakelaar
– De overbelasting beschermt
– De bescherming van de aarde
– Dwarsreis en lange reisbescherming
– Het opheffen reisbescherming
– Het oververhitten bescherming van motor
– De bescherming van de bliksem als optie

Deel 3: Op maat gemaakt voor Klant

– De balk kan in stukken worden verdeeld en aan bouten bij plaats worden verbonden om de vervoerskosten te drukken
– De de convertorsystemen die van de frequentie oneindig veranderlijke snelheid realiseren controleren en minimale ladingsschommeling voor uw precieze het laden en het leegmaken vereisten
– Laag hoofdruimteontwerp voor uw beperkte het werk ruimte
– Grote spanwijdte over 35M
– Hoge reizende snelheid voor hoge het werk efficiency

Deel 4: Schets & Technische Gegevens