20 ton 30 ton 50 ton aangepaste cabinebediening Double Girder Gantry kraan met mobiele trolley

Een variant van een brugkraan. Het wordt voornamelijk gebruikt voor het laden en lossen van buitenvrachtwerven, materiaalwerven en bulkladingen. De metalen structuur is als een deurvormig frame. Deze is onder de hoofdbalk geïnstalleerd en heeft twee poten. Het kan direct op het spoor op de grond lopen. De twee uiteinden van de hoofdbalk kunnen een overhangende kantelbalk hebben.

 De enkele hoofdbalk gantry kraan heeft een eenvoudige structuur, een handige productie en installatie, en zijn eigen kleine kwaliteit, en de hoofdbalk is meestal een ontspoorde kokoks-vormige framestructuur. Vergeleken met de dubbele gantry-kranen is de algehele stijfheid zwakker. Daarom kan dit formulier worden gebruikt als het hefgewicht Q ≤ 50 t en de spanwijdte S ≤ 35 m is. De enkele hoofdsteunbalk gantrykraan heeft twee typen L-vormige en C-vormige poten. De L-type is eenvoudig te vervaardigen en te installeren, en de kracht is goed, en de eigen kwaliteit is klein. De ruimte om lading door de benen te tillen is echter relatief klein. De C-vormige poten zijn gemaakt om schuin of gebogen te zijn, met als doel een grote zijruimte te hebben voor de goederen om soepel door de benen te kunnen lopen.
 

Veiligheidsbescherming gantry-kraan
1. Overbelastingsbegrenzer.
2. Buffer van polyurethaan van hoge kwaliteit, langdurig gebruik, bestand tegen schokken.
3. Eindschakelaar voor de kraanbeweging.
4. Verlies van drukbescherming, fasebescherming.
5. Noodparkeersysteem.
6. Til de hoogtebegrenzer op.

Over het product: Informeer de volgende gegevens zodat we uw behoeften sneller kunnen bevestigen!