20.7t graafmachine met rupsbanden Deutz-motor, middelgrote graafmachine (LG6210E)

LG6210E is een kernproduct dat gezamenlijk door SDLG en VOLVO is ontwikkeld volgens het uitgebreide marktonderzoek door deskundigen van beide partijen, en is uitgerust met een chassis met hoge sterkte, versterkt werktuig en optimaal geconfigureerde aandrijflijn en hydraulisch systeem, toepasbaar voor diverse zware werkomstandigheden.
& Middot; De Deutz 2e generatie supercharged en intercooler motor met elektrisch geregelde regelaar EMR2 heeft een sterk vermogen, goede economische en milieuprestaties en een hoge betrouwbaarheid; Bovendien is de motor ontworpen met drietraps filtering, inclusief voorfilters en luchtfilters, waardoor de motorprestaties en levensduur effectief worden verhoogd.
& Middot; Het hydraulisch systeem wordt toegepast met de dubbele pomp constante negatieve stroomregeling en heeft de "auto-sensing bedieningsmodus" en de "enkele pomp/dubbele pomp olietoevoer regelmodus& Rdquo; , met een hoog rendement en waardoor een uitstekende controle-prestatie van de complete machine mogelijk is.
& Middot; Het rijsysteem wordt aangedreven door de tweetraps adaptieve rijmotor, en de natte rem wordt ingeschakeld voor het reis- en zwenkmechanisme, wat zorgt voor een stabiele rem en een hoge betrouwbaarheid.
& Middot; Het is uitgerust met de door SDLG gepatenteerde elektronische regeleenheden zoals ECU, VECU en IECU, die de complete eenheid van verschillende werkmodi bieden om te voldoen aan de eisen van verschillende werkomstandigheden, en ondertussen energesaving en hoge efficiëntie realiseren; De kleuren-LCD-monitor met functies als zelfinspectie, bewaking, noodalarm, GPS-positionering en bewaking op afstand is geïnstalleerd, waardoor effectieve interactie tussen mens en machine en eenvoudige bediening en onderhoud mogelijk zijn.
& Middot; Hydraulisch onderdeel
& Middot; De X-vormige onderconstructie van een breder chassis en de versterkte bovenbouw worden toegepast, wat een grotere betrouwbaarheid en een hoge aanpassingsmogelijkheden voor verschillende werkomstandigheden mogelijk maakt.
& Middot; De hefarm, arm en bak van versterkt ontwerp bieden voor de complete unit een grotere aanpassingscapaciteit aan zware werkomstandigheden, en werktuigen zoals een breekhamer en grijpbak kunnen als optie worden geïnstalleerd.
& Middot; De cabine, ruim, helder, pantoscopisch en goed afgedicht, is uitgerust met een 8-weg verstelbare stoel, een tweetraps filterverwarming en EEN AIRCOSYSTEEM en een drietraps siliconenolierubberen schokdemper, voor een goed dempend effect en een gunstig rijcomfort.